1. 吃水最深的大型船只
装载5000吨货物的江船装载5000吨货物的江船吃水深度6.5米左右。港池的深度七米即可。万吨级的轮船的吃水深度一般为九米三左右。广州段珠江水深约3至10米不等，但是珠江入南海处出很深，大概100多米。南海本身就是中国的深海，平均海深上千米。
2. 大船吃水深度
答：一艘船能装七万吨吨煤矿。
运煤船又称煤船，它是一种单向运输船。用于装运煤炭的散装货船。如中国大唐集团属下的“大唐一号”，是一艘专用的现代化运煤船，长225米，宽32.26米，吃水13.52米，载重量达7万吨。
3. 最大货船吃水深度
吃水16米左右。
近日,因巨轮搁浅导致苏伊士运河“瘫痪”,引发国际社会关注搁浅船只长约400米,宽约59米,满载时总质量为22万吨,吃水16米(吃水深度,简称吃水,是指船舶在水中浸入水下部分的最大深度),最多可装载2万个标准集装箱,是目前营运的最大型巨型船舶之一。
4. 最大吃水深度的船
空船行，满载不行，因为10万吨的船，最大吃水得15米，如果在最大吃水时行航等于螺旋桨转动时会触击海底易造或伤害螺施桨，或船坐底格浅，空载时10万吨船过可以吃水8米左右，行驶在15米水深可过如果想上吃水在15米的船通过航逆或码头水深必绍达到18米及以上，不可紧卡紧15米的水深航行吃水15米的船
5. 吃水最深的船多少米
万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右，五万吨11.3米 十万吨14米左右。二十万吨17。3 二十五万吨19.1左右，三十万吨20.4左右 根据船只长度宽度有点变化。
法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于1977年建造，人类一次性设计建造成功的吨位最大的船舶（海上巨人号完工时仅48万载重吨，后经历时2年加长改造才达到56万载重吨规模）。最大载重量达55.5万吨，吃水28.60米，舷宽63.05米，船长414.23米。
6. 吃水十米深的船有多大
十米宽的河肯定不能跳和走过去。只能游过去或者坐船过去。如果是单人没拿东西，这人又会游泳，是能游过去的，如果说拿的东西多，或水太凉，恐怕冻感冒最好不要釆取游泳这种方式过河，只有靠船才能渡到河的对岸去。要灵活运用，不能
千火篇一律，一成不变。
7. 30万吨的船吃水多深
四十万吨船吃水是这样的。40万吨级船舶，又称超级散装矿砂船VLOC，以招商轮船下属海顺公司“明航轮”为例，其船长361米，船宽65米，型深30.2米，满载夏季吃水23.035米，是真正的超级货船，一次可以装载40万吨铁矿石，为祖国的航海事业做出巨大贡献。
8. 吃水量最大的船
目前最多是30万吨。
中国目前最大的船应是三十万吨级的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油轮“Very Large Crude Carrier”的英文缩写）。
目前国内己投入使用的‘VLCC’都是三十万吨级的，国产的第一艘‘VLCC’应属大连远洋运输公司使用的我国第一艘30万吨超级油轮“远大湖”号（MTCOSGREAT LAKE）。（注：国内己有几十艘三十万吨级油轮投入营运）。
“远大湖”号超级油轮总长333米，型宽60米，型深29．3米，最高处达71．2米，相当于层高2．6米的24层高楼，船体自重40651吨。船舱总容量相当于装载200万桶原油。服务航速15．9节，续航能力2万多海里，其自动化航海系统可实现一人驾驶操作和无人机舱，在空载情况下能抵御9级大风。
9. 吃水50米深的船
50万吨级码头泊位需要大约最低也得35米以上的水深，船大载货多但是吃水也深象50万吨的船，在我国能靠的港囗我知到的就是上海的洋山港深水泊位，北方没有，天冿，大连，青岛，鲍鱼圈也没有，黄骅，奏皇岛也没有其它力港口更小也设有，一般港囗靠不了，日本多他们那水深
10. 船舶最大吃水
万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右,五万吨11.3米 十万吨14米左右。二十万吨17。3 二十五万吨19.1左右,三十万吨20.4左右 根据船只长度宽度有点变化
12.3米！“埃拉托”轮刷新进江船舶最大吃水纪录
交汇点讯 近日，吃水达12.3米的“埃拉托”轮（英文船名：ERATO）在长江引航中心太仓引航站3名引航员的引领下，安全靠泊太仓武港码头，刷新进江船舶最大吃水纪录。
巴拿马籍“埃拉托”轮船长288.93米，型宽45米，载重吨180120，本航次装载87857吨铁矿进江，船舶吃水达12.3米，该轮成为目前进入长江吃水最大的船舶。
11. 吃水最浅的船
水涨船高！但对于你坐船的人来说是很难感觉出来的，况且海这么大，海水除了涨潮，就拿现在全球变暖来说，海平面上涨的都是微乎其微的，别说是感知了，就是专业测量工具都不见得能测的准。
经常乘船在海上作业的渔民，对大海潮汐现象一定非常了解。潮汐每天都会出现，只有掌握了潮汐现象的规律，在海上航行的时候才会一帆风顺。