1. 船舶焊接方法有几种
船舶焊接工艺、船舶原理、船体制图、船舶结构设计、理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶静力学、阻力与推进、船体制造工艺、船舶设计与海洋工程结构物设计原理、船舶与海洋工程结构物强度与结构设计、计算机原理及应用、机械设计、电工电子技术等。个人以为如果做船体的质检船体制图最为重要，要会看图。
2. 船舶焊接工艺流程
熔化焊 压力焊 钎焊 熔化焊：焊接过程中母材和填充金属都熔化，二者是化学结合。如：手工，CO2，TIG，MIG，埋弧，MAG，等离子，激光，电子束。
压力焊：焊接时不用焊料，被连接金属间是化学或物理结合。焊缝窄，影响区域小。电阻（点、缝）闪光，摩擦，冷压。
钎焊：钎料温度低于母材温度，焊接时钎料熔化母材不熔化，二者之间是物理结合。习惯以450度做为划分硬钎焊和软钎焊的界线。
3. 船舶焊接方法有几种图片
焊接是通过加热或加压，或两者并用，并且用或不用填充材料，使工件产生原子间结合的一种连接工艺方法。其特点有：
（1）连接性能好 焊缝具有良好的力学性能，能耐高温、高压、能耐低温、具有良好的密 封性、导电性、耐蚀性和耐磨性等。
（2）省料、省工、成本低 采用焊接方法制造金属结构，一般比铆接节省金属材料10%-20%。
（3）重量轻 采用焊接方法制造船舶、车辆、飞机、飞船、火箭等运载工具，可以减轻自 重，提高运载能力。
（4）简化工艺 可以采用焊接方法制造重型、复杂的及其零部件，简化铸造和锻造工艺， 以及简化切削加工工艺。
4. 船舶建造常用的焊接方法有哪些?
难学，船舶工程技术主要学习：
工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。学习的内容多，比较难学，需要有足够的耐心。
5. 船舶焊接工艺
因为水中的环境恶劣，阻力大，必须要抵得风浪侵蚀。
焊接容易在焊缝处形成粗大金相组织气孔、夹渣、未熔合、未焊透、错边、咬边等缺陷，增加裂纹敏感度，增加材料的脆性，容易发生脆性断裂
发生脆性破坏主要是因为抗弯能力小啊。因为焊接船 连接靠电焊，焊口脆性大，比如一般用的 工具 断裂一般就是焊口那，一个道理，根本原因还是 焊接的时候钢铁内部发生了组织变化。铆接的就不一样了，也就是靠铆钉、螺栓来连接，它们的抗拉能力是很强的，而且有缓冲，中间有间隙。
所以一艘船如果完全靠焊接拼装是很危险的，也是不允许的，特别是大船。
6. 船舶焊接技术
船舶工程技术是以造船为主，主修课程有工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。因为船舶工程技术是造船的专业，所以就业后不一定会跟船出海
7. 船舶焊接顺序
1.在柴油机装配之前，它的全部零件必须经过仔细的检查。检查的主要内容包括零 部件的尺寸精度，形状及位置公差、表面粗糙度等必须符合有关技术要求，防止有差错。 对于一些重要零件如曲轴、活塞和连杆更应仔细检查。
2.柴油机有的零件，尤其精密件，应经过清洗使工作表面达到清洗程度，在清洗中 发现零件有局部缺陷，应进行必要的整修，如用刮研，锉修方法加以消除后，再送去装
3.对于某些密封受压的零件（例如气缸盖、气缸套、活塞等），其受压空间或工作表面应经过液压试验，其试验部位和压力，可查有关柴油机说明书要求。
4.装配过程应严格按装配技术要求进行，并在每一顺序完工后进行检查验收，例如 装配间隙要求，必须符合“标准”要求，有时应采取各种措施，进行反复调整或修正， 达到“标准”要求为止，绝不能马虎从事，以免影响机器运行质量。
5.装配过程中，金属碎屑及其它杂物应清除干净，严防杂物遗留在机器部件中，同 时，所有螺栓、螺母应拧紧到规定要求，以免造成不必要的事故。 准备好酒该安装主机了。 主机机座的准备主机是通过垫片或减振器安装在船体基座上的，基座是与船体直接相连的支承座。 根据不同的机型，基座一般有两种形式。对于大型低速柴油机，没有单独的基座，机舱 双层底是由加厚的钢板焊接而成，主机的基座就落位在加厚的钢板上。中小型柴油机， 通常带有突出的油底壳，因此在双层底上还要焊接一个由型钢和钢板焊接起来的金属构 件。主机安装前，基座的准备包括：基座位置及外形的检验，主机紧固螺栓孔与固定垫 片位置的确定和基座上平面的加工。
8. 船舶用什么焊条
J506是低氢钾型焊条，它是一种碱性焊条，可以焊接结构钢材及典型的Q235等钢材，其抗拉强度相对于E4315等普通焊条大得多，所以一般焊接受力较大或受动载荷的钢结构焊接中。
主要焊接与焊条强度等级相当的碳钢、低合金钢、船舶用钢和压力容器，如16Mn、09Mn2Si等。至于焊接高温配件那得看多高的温度，如果温度过高不建议使用这种焊条。
9. 船舶焊接方法有几种类型
大约有以下几种：1、锅炉压力容器压力管道焊工2、焊工3、电力工业焊工4、船用焊工5、民用核承压设备焊工6、起重设备焊工7、建筑钢结构焊工8、ASME焊工合格可能还有。
10. 船厂常用的焊接方法
没在船厂，但是在离船厂很近并有部分相关的行业。可能不确切，供参考。 尽量不要去重工行业，现场环境不怎么好。如果进船厂，不知道你的岗位是什么。如果搞技术，一般就是结构部分吧，就是钢板焊接，技术含量不高，主要是靠焊工技术。如果搞技术，尽量去干设计；如果岗位是生产管理，就是把工人抓好，跟上计划的进度，让工人老实加班赶进度；如果是采购呢，要在计划要求时间内最便宜的买回来。 如果厂内没有关系，尽量先从技术干起。后面可以转嘛。 水平有限，仅供参考