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船舶安装声呐(船用扬声器)

时间:2022-11-21 17:03 点击:173 编辑:邮轮网

1. 船用扬声器

驾驶室设备主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括车钟、舵轮、雷达、电/磁罗经、测深仪、气象传真机、航警电传( NVTEX )、自动识别系统( AIS )、甚高频( VHF )、全球定位系统( GPS )、船舶数据记录仪( VDR 或 S - VDR ,即船用黑匣子)、海事卫星船站、货舱浸水报警系统、烟雾探测系统等,有些船舶还配有电子海图。其他次要设备不再一一罗列。

2. 船用扬声器工作原理

对讲机工作原理主要包括发射部分、接收部分、调制部分和信令处理四大部分。

1)发射部分锁相环和压控振荡器(VCO)产生发射的射频载波信号,经过缓冲放大、激励放大、功放产生额定的射频功率,经过天线低通滤波器抑制谐波成分,最后通过天线发射出去。

2)接收部分接收部分采用的是二次变频超外差方式,从天线接收到的信号经过收发转换电路和带通滤波器进行射频放大并进入第一混频器,与来自锁相环频率合成器电路的第一本振信号混频生成第一中频信号。第一中频信号通过晶体滤波器进一步消除邻道的杂波信号,并与第二本振信号在中频处理芯片处再次混频生成第二中频信号。第二中频信号通过陶瓷滤波器滤除无用杂散信号并对其进行放大和鉴频以产生音频信号,经过放大、带通滤波器、去加重等电路进入音量控制电路和功率放大器放大电路,驱动扬声器,得到人们所需的信息。

3)调制部分人的话音通过麦克风转换成音频的电信号,音频信号通过放大电路、预加重电路及带通滤波器进入压控振荡器直接进行调制。

4)信令处理部分CPU产生CTCSS/DTCSS信号经过放大调整,进入VCO进行调制。接收鉴频后得到的低频信号,一部分经过放大和亚音频的带通滤波器进行滤波整形,进入CPU,与预设值进行比较,将其结果控制音频功放和扬声器的输出。即如果与预置值相同,则打开扬声器,若不同,则关闭扬声器。

3. 船用扬声器怎么接线

所谓的扩音机就是功放吧,接线有三种:一电源线、二音源线、三音箱线。

电源线不用说了吧,音源就是输入端,通常是莲花线,可以接DVD、收音头啥的。

4. 船用扬声器音圈工作电压多少

船舶岸电配电箱(以下简称岸电箱)是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50~60Hz,额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统,为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口,实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。

岸电箱的材料能适应沿海高湿热盐雾空气环境,门板采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板,箱体采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板,底角槽钢采用12#不锈钢槽钢制作、涂层厚度不小于15μm。绝缘零部件应采用耐久、阻燃、耐湿热和耐霉变的材料。

船舶停泊码头或进坞修理时,一般都接用岸电电源。尤其是定期航行的班船,停靠一定的码头,在码头上都设置接岸电的装置,使船舶一靠码头即可使用岸电,将船上发电机组全部停机,一方面可减少值班人员,另一方面可对发电机组进行正常的维护或修理。

5. 船用扬声器有什么作用

通常来说,船与船之间相遇时要鸣笛,船舶进港时、出港时也要鸣笛,雾航时更需要鸣笛......鸣笛主要是为了船舶之间、船港之间的交流,也带有警示作用。

其实,鸣笛是机动船为了表示本船的意图、行动或者需要其他船舶、排筏注意时,使用号笛发出的特殊的声号。

一声短,请从东船左舷会船;

二声短,请从东船右舷会船;

三声短,本船正式倒车或有倒退的倾向;

四声短,不同意对方要求,请对方采取避让行动;

六声短,轮船遭险呼救;

一声长,本船离开码头或泊位;

二声长,要求通过船闸或靠泊;

三声长,有人落水,需要抢救;

一长一短声,本船正在向右转弯或掉头;

一长两短声,本船正在向左转弯或掉头;

一长一短又一长声,我希望与你联系;

两长声一短声,追越船要从前船右舷通过;

两长声两短声,追越船要从前船左舷通过;

一长一短又一长一短声,同意对方要求;

一长两短一长声,要求来船等候我通过;

三短一长声,本船需要援助。

6. 船用扬声器电路图

1,如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。

2.密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

3.电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。

7. 船用扬声器接线图

线间变压器必须成对使用,功放端放一个,音频信号由初级接入,经次级升压后通过线路接到扬声器端变压器的次级线圈,然后把初级线圈接到扬声器即

这个接线连接不难,关键是需要保证喇叭阻抗和扩音机阻抗匹配一致。号角喇叭采取两串两并的连接工作模式,这样喇叭输出阻抗就是16欧姆。连接一定要注意喇叭连接极性,不能反了。

8. 船用扬声器工作电压

1.每周应对船用蓄电池进行检查,测电压,保持蓄电池清洁。

2.张贴“禁止烟火”警示标志。

3.充电前,检查蓄电池室附近不能有动火作业,上面防风筒保持开启状态,使蓄电池室保持良好的通风。

4.蓄电池应经常放电、充电,如有两组蓄电池应对其编号,交换进行充电、放电,防止另一组长时间不充电被损坏,但切忌过放、过充以免损坏蓄电池。

5.充电前应记录蓄电池的电压、充电的开始和结束时间。

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