1. 智能船舶最新技术研究
vloc是全球首艘40万吨智能超大型矿砂船。
作为我国智能船舶1.0研发专项首艘示范船，该船通过构建服务智能系统的网络平台和信息平台，实现辅助自动驾驶、能效管理、设备运维、船岸一体通信、货物液化监测等五大智能模块功能。该船获得CCS i-ship（N，M，E，I）和DNV GL Smart Ship 船级符号，是同时获得这两家船级社认证的首艘智能船舶，也是DNV GL认证的全球第一艘智能船舶。
2. 智能船舶1.0研发专项
根据《财政部农业农村部关于印发<渔业发展补助资金管理办法>的通知》（财农〔2021〕24号）和《浙江省财政厅 浙江省农业农村厅关于2021年中央渔业发展补助资金的通知》（浙财农〔2021〕29号）文件精神，结合2021年度渔业主要工作任务完成资金分配方案，报经区政府同意，现将专项资金下达给你们，请严格按照项目与资金管理有关办法，认真做好项目实施，同时要加强资金监管，及时做好绩效评价和建立台账，确保专款专用。
3. 智能化船舶
吉龙岛好
吉龙岛号，是中国最豪华的客滚船。该船是中国船舶集团旗下广船国际有限公司为中远海运客运有限公司建造的1370客/2800米车道豪华客滚船的1号船。
该船设计航速为22.3节，是目前中国运营的客滚船中速度最快的一艘船。同时，该船采用双机双桨前后机舱布置，满足国际海事组织最新规则规范中的安全返港要求。该船操纵性好，可在约4.22倍船长的距离下紧急停船，远小于规范要求，同时可在2.9倍船长，约550米宽的海域中轻松快速掉头。这艘船在航行时，客舱内几乎听不见任何噪音，也感受不到有任何振动。该船还是一艘智能化程度高的先进船舶，船上配备了国内自主设计集成的一体化智能客运系统，能为旅客提供一卡通、一码通等酒店式智能服务，畅享全船服务设施。
4. 船舶人工智能
前景非常好。
船舶运输业与新兴技术的结合愈加紧密。目前我国航运企业在信息化普及和智能化应用方面尚处于起步阶段，未来伴随着现代信息技术、物联网技术、人工智能科技等先进技术的日趋成熟，其与传统航运在安全监管、运行服务、船舶管理、港口服务等方面深度融合运用存在广阔的想象空间。智能航运将深刻地影响着航运的组织和模式，最终将显著提高船舶运输行业的安全管理、营运管理和质量管理水平，助力实现安全、绿色、高效航运。
5. 船舶智能制造技术
船舶制造属于技术密集型，资金密集型劳动密集型产业，规模大，带动产业多
6. 智能船舶最新技术研究方向
人工智能在加强海上安全、优化业务操作和流程、帮助航程规划和船舶维护方面取得了进展。通过对数据深入分析和快速反应，及时传递关键信息，从而帮助提供最佳决策。
使用人工智能系统来创建全自动的海盗警报，可以让海员们有时间作出反应，也因此带来挽救生命的希望。
7. 智能船舶最新技术研究报告
有博士点，中国船舶重工集团公司第七一九研究所，又称武汉第二船舶设计研究所（719所），成立于1965年，地处湖北武汉，是中国唯一的核动力舰船总体设计研究所，是集总体研究、设计、民用产业化等业务的多学科、多专业的国家重点科研院所。中国船舶重工集团公司第七一九研究所经国家批准，招收“船舶与海洋结构物设计制造”专业的博士生、硕士生和“核能科学与工程”专业硕士生，与哈尔滨工程大学联合招收“核能科学与工程”专业的博士生，还建有博士后科研工作站。
8. 中国船舶科技
上海杰星船舶科技有限公司是2000-10-18在上海市注册成立的有限责任公司(外商投资企业法人独资)，注册地址位于中国(上海)自由贸易试验区金海路1000号12幢一楼西区。
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