1. 船舱位是什么意思
船舶分为左舷和右舷。左舷是指人站在船上，面朝船艏方向，站立者左手边的船舷。站立者右手边的船舷即为右舷。
所谓内舷和外舷，是对船靠在码头来讲的。当船靠在码头上，朝向码头的一舷叫内舷，另一舷就叫外舷。船舶在航行、锚泊、系浮筒时，就不能用内、外舷来分。
左右舷对于一艘船而言是固定的，而内外舷是不固定的，也就是哪舷靠码头，这舷就是内舷，可能是左舷，也可能是右舷。
船舶要哪一舷靠码头，是由当时的各项因素决定的。主要决定因素是风力、风向和流速、流向，等等。
结论，左舷是哪一舷，并不是一成不变的，哪舷靠码头，那舷就是内舷。
2. 船舱指哪里
船舶吨位是表示船舶重量的一种计量单位，以1000公斤为一公吨，或以2240磅为一长吨，或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位，又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
一、船舶的吨位
1、排水量吨位
排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
（1）轻排水量（Light Displacement），又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。
（2）重排水量（Full Load Displacement），又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。
（3）实际排水量（Actual Displacement），是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下：
排水量（长吨）=长×宽×吃水×方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）
排水量（公吨）=长×宽×吃水×方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）
排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河，以实际排水量作为征税的依据。
2、载重吨位（D.W.T.）
表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
（1）总载重吨（Gross Dead Weight Tonnage）。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。
总载重吨=满载排水量一空船排水量
（2）净载重吨（Dead Weight Cargo Tonnage，缩写D.W.C.T.）。是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。
船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
二、船舶的容积吨位
船舶的容积吨位（Registered Tonnage）是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。
1、容积总吨（GRT）
又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。
容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。
2、容积净吨（NRT）
又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间后所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。
容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。
3. 船舱是啥意思
“舱”字偏旁部首为“舟”，由此可以看出与船有关，小型船称为舟或艇，民用船一般称为船，军用船称为舰，从该字结构的另一部分看“仓”与粮仓有关。“舟”与“仓”联合起来意思表示船上的粮食，现引申为船和飞机中有可以容纳载人或装东西的部分空间位置。
4. 船舱的舱是什么偏旁
仓+艹=苍 组词：苍松仓+三点水=沧 组词：沧海桑田仓+木=枪 组词：步枪仓+舟=舱 组词：船舱仓+提手旁=抢 组词：抢先仓+病字头=疮 组词：冻疮仓+单人旁=伧 组词：伧俗仓+足=跄 组词：酿跄仓+利刀旁=创 组词：创造仓+戈=戗 组词：戗风仓+鸟=鸧 组词：鸧鸹仓+火=炝 组词：炝菜仓+王=玱 组词：玱玱（玉相击的声音。亦泛指清脆之声）
5. 船舱的意思是什么?
1、船仓是指船内部可以容纳客货的地方。《儒林外史．第四一回》：「船舱中间，放一张小方金漆桌子，桌上摆着宜兴沙壶。」
2、船内部可容纳人员或货物的地方。
造句：甲板上风大，许多乘客都改到船舱中休息闲谈。
拼音：[ chuán cāng ]；声母是ch、c；复韵母是an、ang。
6. 海运舱位是什么意思
有2种意思：
1. 客服或销售与客人之间的SO（S/O）指委托书、订舱单、托书，英文叫shipping order;
2. 船舶操作与码头之间的SO（S/O）指操船人、船方，英文叫ship operator。比如本船的SO为中远，但川崎也有舱位。
7. 船舱是什么样的
以前的游船是两层的铁皮船，一层可容纳128人，座椅是折叠凳；上船后，一人一杯茶水，一份盒饭。现在的游船堪称“全软包装的豪华轮”——统一配备了与高铁和飞机上一样的软座，每个座位的空间有60公分；同样大小的船舱内，三星船乘坐116人，四星船乘坐78人，比以前宽阔舒适了；船上能喝到桂花红茶，游客还可以根据需要定制服务。
8. 船的下舱是什么意思
水密舱也叫水密隔舱，是船舶结构。
这一船舶结构大约发明于唐代，宋以后在海船中被普遍采用，部分内河船也有采用。所谓水密隔舱，就是用隔舱板把船舱分成互不相通的一个一个舱区，舱数有13个的，也有8个的。这一船舶结构是中国在造船方面的一大发明。
9. 船位的意思
截距的意思是：
截距一般是用在直线上，是指直线与y轴交点的纵坐标，截距是一个数，
是有正负的，直线方程y=kx+b中，b就是截距。
一般说截距就是指纵截距，横截距就是指直线与x轴交点的横坐标。
这个概念也可以推广到一般的曲线。
7e
扩展资料：
用假设经纬度法观测天体定位，既可以观测天体方位也可以观测天体高度，在可以观测到天体的任何时间，无论白天黑夜都可以测天定位。
夜晚测星定位不再受晨光昏影的时间限制，在任何时刻都可以观测多星方位定位；白天观测太阳方位和高度联合定位，可以直接解算出测者位置经纬度，不再需要等待时机移线定位。
高度差法只适用于观测天体高度定位。高度差法要用选择船位，即假设了经度和纬度，解算天文三角形，得到计算高度和计算方位，其解算结果只有在计算高度等于观测真高度时(截距为0)才是等高度位置线上的点。
当计算高度不等于观测真高度时(截距不等于0)，为了得到观测位置线，需要在计算方位上移动观测真高度与计算高度差值(截距)的距离，高度差法用等高度位置线上一点的切线作为观测高度位置线。
假设经纬度法计算得到的结果都是等方位角位置线或者等高度位置线上的点，假设经纬度法用位置线上两点的连线作为观测位置线，即等方位角位置线或者等高度位置线的弦线。高度差法可以看作是同时假设经度和纬度的假设经纬度法观测天体高度定位的一种特例。