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船舶焊接规格表(船厂焊接要求)

时间:2022-11-19 00:42 点击:209 编辑:邮轮网

1. 船厂焊接要求

  焊工是采用合适的焊接方式,合理的焊接工艺,适当的焊接设备,采用同材质或不同材质的填充物,来将金属或非金属工件紧密连接的一个工种。不同的公司,不同的工作场地,其工作要求略不同。  一、船厂焊工技能要求如下:  1、手工电弧焊的基本操作(平焊、立焊、横焊)及仰焊的操作和其要领(用J507碱性焊条);  2、平角焊和立角焊的操作技术;  3、常用金属材料的焊接方法;  4、熟练掌握气焊和气割的基础操作技术;  5、正确使用火焰的调整方法和火焰的应用范围(碳化焰、中性焰、氧化焰);  6、掌握氩弧焊的引弧、送丝技术、具体的操作要点及参数调节、氩弧焊的应用范围。  二、船厂焊工主要工作内容如下:  1、对主管每日安排的产品进行焊接作业;  2、每日班前班后对机台进行维护及保养,现场整理;  3、遵循船厂标准进行操作,对输入件进行质量检验,确保输出总成或分总成的质量,对进行产品缺陷的报告;  4、对工段长进行设备工具故障的报告;负责夹具和工装的清洁及润滑,保证每日的正确存放;  5、根据焊接工艺指导书,选择合适的焊接工艺和原材料,进行产品零件、设备的焊接;  6、进行焊条烘干、零件预热,焊渣清除,必要时进行焊后热处理,并做好焊接记录,确保焊接质量;  7、焊接完成后,检验夹渣、未焊透现象,及时进行补焊、重焊;  8、定期对焊机、箱式炉、烘干炉进行维护保养,独立或配合其他人完成焊接设备的维修。  三、船厂焊工岗位要求如下:  1、中专及以上学历,持有焊工证;  2、二年以上焊工经验;  3、熟练使用焊接设备,熟悉各种位置的焊接 ,有工作经验;  4、熟懂焊接工艺和焊接材料,有较强的识图能力,熟练操作焊接加工任务;  5、能控制焊接规格和焊接变形,焊缝成形美观,无焊接缺陷;  6、焊接使用不浪费,焊后去除焊渣清整保持,场地清洁整齐,爱护焊接设备,用后能归还到位;  7、爱岗敬业 有进取心 能吃苦耐劳。

2. 船厂焊接要求标准

技术要求:

1、焊接时焊缝要求平滑,不得有气孔夹渣等焊接缺陷,发现缺陷及时修补。焊缝高度一般与钢板接近,采用断续焊时,焊缝长度及间隔应均匀一致。

2、制作件要求密封连续焊接时,要求焊缝处不得出现气孔沙眼现象。

3、焊接时要求焊缝高度不能小于母材(焊件)的厚度。不同厚度的母材(焊件)焊接时,焊缝高度不能小于最薄母材(焊件)厚度。 焊接通过下列三种途径达成接合的目的: 1、熔焊——加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池,熔池冷却凝固后便接合,必要时可加入熔填物辅助,它是适合各种金属和合金的焊接加工,不需压力。 2、压焊——焊接过程必须对焊件施加压力,属于各种金属材料和部分金属材料的加工。 3、钎焊——采用比母材熔点低的金属材料做钎料,利用液态钎料润湿母材,填充接头间隙,并与母材互相扩散实现链接焊件。适合于各种材料的焊接加工,也适合于不同金属或异类材料的焊接加工。

3. 船厂常用的焊接方法

焊接种类方法:

1、焊条电弧焊:

原理——用手工操作焊条进行焊接的电弧焊方法。利用焊条与焊件之间建立起来的稳定燃烧的电弧,使焊条和焊件熔化,从而获得牢固的焊接接头。属气-渣联合保护。

主要特点——操作灵活;待焊接头装配要求低;可焊金属材料广;焊接生产率低;焊缝质量依赖性强(依赖于焊工的操作技能及现场发挥)。

应用——广泛用于造船、锅炉及压力容器、机械制造、建筑结构、化工设备等制造维修行业中。适用于(上述行业中)各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。

2、埋弧焊(自动焊):

原理——电弧在焊剂层下燃烧。利用焊丝和焊件之间燃烧的电弧产生的热量,熔化焊丝、焊剂和母材(焊件)而形成焊缝。属渣保护。

主要特点——焊接生产率高;焊缝质量好;焊接成本低;劳动条件好;难以在空间位置施焊;对焊件装配质量要求高;不适合焊接薄板(焊接电流小于100A时,电弧稳定性不好)和短焊缝。

应用——广泛用于造船、锅炉、桥梁、起重机械及冶金机械制造业中。凡是焊缝可以保持在水平位置或倾斜角不大的焊件,均可用埋弧焊。板厚需大于5毫米(防烧穿)。焊接碳素结构钢、低合金结构钢、不锈钢、耐热钢、复合钢材等。

3、二氧化碳气体保护焊(自动或半自动焊):

原理:利用二氧化碳作为保护气体的熔化极电弧焊方法。属气保护。主要特点——焊接生产率高;焊接成本低;焊接变形小(电弧加热集中);焊接质量高;操作简单;飞溅率大;很难用交流电源焊接;抗风能力差;不能焊接易氧化的有色金属。

4、MIG/MAG焊(熔化极惰性气体/活性气体保护焊):

MIG焊原理——采用惰性气体作为保护气,使用焊丝作为熔化电极的一种电弧焊方法。保护气通常是氩气或氦气或它们的混合气。MIG用惰性气体,MAG在惰性气体中加入少量活性气体,如氧气、二氧化碳气等。

5、TIG焊(钨极惰性气体保护焊)

原理——在惰性气体保护下,利用钨极与焊件间产生的电弧热熔化母材和填充焊丝(也可不加填充焊丝),形成焊缝的焊接方法。焊接过程中电极不熔化。

6、等离子弧焊

原理——借助水冷喷嘴对电弧的拘束作用,获得高能量密度的 等离子弧进行焊接的方法。

4. 船舶焊接规范

规范是指:焊接电流,焊接电压,焊接时摆动宽度要求、预热要求,层间或道间温度要求,后热要求,是否锤击等。这些要求和规范就是为了控制焊接质量的。

焊接规范标准:

1.焊点点焊后形成的连接焊件的点状焊缝。

2.点直径 点焊时,焊点垂直于焊点中心的横截面上的宽度。

3.焊点间距点焊时,两个相邻焊点的中心距。

4.电极压力点焊时,通过电极施压在焊件上的压力。

5.焊接电时间点焊时的每一个焊接循环中,自焊接电流接通到焊接电流停止的持续时间。

6.电极头点焊时与焊件表面相接触的电极端头部分。

7'喷溅点焊时,从焊件贴合面间或电极与焊件接触面间飞出熔化金属颗粒的现象。

8.压痕点焊后,由于通电加压,在焊件表面上所产生的与电极端头形状相似的凹痕。

9.未焊透点内部熔核未形成或熔核尺寸太小。

焊接国家标准有:

1、焊接质量 GB6416-1986:影响钢熔化焊接头质量的技术因素:本标准适用于压力容器、钢结构、起重机提升设备、船舶、工程机械、运输设备等的刚熔化焊接头。所列举的技术因素作为审查项目来使用。但对某一具体产品,并不需要考虑所有的技术影响因素。

2、焊接质量 GB6417-1986 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明:本标准适用于金属熔化焊。本标准等效采用ISO 6520-1982《金属熔化焊焊缝缺陷分类说明》。

3、焊接质量 CB999-1982 船体焊缝表面质量检验方法:本标准适用于低碳钢、低合金结构钢制造的民用船舶船体焊缝表面质量检验。其他船舶焊接结构可参照执行。

4、焊接质量 JB3223-1983 焊条质量管理规程:本规程适用于各类型手工电弧焊药皮焊条,电焊条制造厂、供应部门和使用部门必须严格遵循本规程。

5、焊接质量 JB/ZQ3680 焊缝外观质量:本规程适用于各金属焊接焊缝的焊缝外观质量检测,相关焊接厂、销售方以应颜色按照本规程执行。

5. 船厂一般用什么焊

一般是陶瓷衬垫立对接V形坡口单面焊双面成型,300mm长。

用Q235、Q345或A1、A2、A3钢板,以A3或Q345为多,板厚10--25mm,用501或502的药芯1.2焊丝,气体为CO2。追问: 探伤如何? 回答: 就是UT二级就行.

6. 船厂电焊是什么焊

现在国内造船厂焊接用的基本都是气保焊要是有手把焊基础学气保焊应该很快的学校刚出来的话 一个月也就1000元左右吧 要是学校分配的话 船厂应该好一点,要是出去自己找工作的话 大部分是外协工 会辛苦一点 工资也会高一点 但是从长远考虑的话 还是找一个比较正规的厂子比较好待遇也会好一点 成手以后工资都差不多 也就三千左右吧 主要看加班多少了 最后一点 工作的时候劳保用品一定要佩戴好 尤其是面罩 因为焊接工作烟尘很大 所以要注意焊接方法和自我保护意识祝你找到理想的工作

7. 船板焊接有什么要求

在船厂立焊分为立脚,立对接;仰焊一般就是仰角。

修船一般用电焊,造船一般用二氧化碳气体保护焊,要是厚板就是一遍打底,随后的就是填焊肉,最后的就是盖面,盖面很重要,一般来说船检主要看外观,严格的还会测探伤,测探伤的地方每一遍焊接都要把焊渣清干净,这是为了防止气孔。

8. 船厂焊接要求有哪些

焊接接头从大的方面可以从这几个方面:

1.致密性

2.物理性能

3.力学性能

4.金相组织

5.化学成分

6.抗腐蚀性能

7.外表尺寸

8.焊接缺陷。着重说一下焊接缺陷,分外部和内部缺陷,其外部缺陷有:余高尺寸不合要求、焊瘤、咬边、弧坑、电弧烧伤、表面气孔、表面裂纹、焊接变形、曲翘等。内部缺陷有:裂纹、未焊透、未融合、夹渣、气孔等。危害性最大的是裂纹,其次是未焊透、未熔合、夹渣、气孔、组织缺陷等。你的图样上怎么写可根据实际使用要求从中选取。

9. 船厂焊工焊缝要求

焊接焊口的标准:合格的焊接接头首先满足设计、满足制造规范及满足安全使用,这样的焊接质量可判为合格.具体要求:该焊口的焊接工艺是经过焊接工艺评定合格的;焊接该焊口的焊工经过焊工技能评定合格的:该焊口焊后经外观及焊接接头内部检查、检测合格的,应该判定为合格.

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