滇池木船多出自本地民间工匠之手。
采用本地楸木、杉木和杂木制造而成。其中楸木既轻又耐腐,所制楸木船成为木船中的精品。
在这些木船中,最大的是合子船,其为帆船,中部形似长方盒子,因此叫合子船,是有数百年历史的经典大船。合子船长20米左右,宽3米多,载重可达20~40吨。合子船船型特殊,结构简单,底板、身板、挡浪板之间都为折角式连接,剖面成五方形,俗称“五大方”。它的左右肋骨与舷甲板横托、站柱、脚梁各组成一道方形框架,以保证船体横向和竖向的强度,船侧垂直,首尾略翘,收拢为钝形,又有直桅软帆,稳定性高,抗风浪能力强,一般在昆明与呈贡、晋宁、昆阳、海口之间运送蔬菜、粮食、砖瓦沙石等大宗货物。合子船的船舱底层很大,货物多装在舱面上,乘客则坐在舱中,可以乘坐不少人。这样行船稳当,又便于装卸货物。有的合子船专门载客,可容纳百人左右,又叫“班船”或“大船”,算是滇池上的“长途”客运船。由于行船时间长,船老大还向乘客供应茶水、小吃。但这种船不能也无法驶入进城的主河道,只能停泊在滇池边上。有的合子船专门在深水区捕鱼网虾,被叫做“虾船”。虾船特别能抗风浪,滇池湖上出现紧急情况,用来抢险的就是这类虾船。
昆明有造船厂吗?
没有,昆明是云南省的省会,属于内陆城市,把船造出来了开不出去[呲牙][呲牙]
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