青岛琪丰船舶管理有限公司与青岛焦点教育咨询有限公司联合招生高级海员，短期海员定向委培招生。入学前签订就业协议。协议书可以拿到青岛公证处公证。高级海员80人 ，短期普通海员长期招生。高级海员工资不低于10万，普通海员3800-5800 并且享受一年1500的国家补贴。
一、什么是海员？ ——在海轮上工作的人员统称海员，又叫船员
海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮、电机员等。在轮船上从事一般事务性工作的海员叫普通海员，包括机工、水手、厨工（师）。
二、海员应具备哪些条件？
——凡具有初中（含初中）以上学力的汉族男性青年均可通过海事院校两年或或三年制高职班培养成为高级海员。应届初中毕业的男性学生中考成绩达普通高中录取线的可以报考海事院校五年制高职班成为高级海员。
——海员身体条件要求：身高1.65米以上，两眼裸视力5.0（轮机管理专业4.8），五官端正、听力正常，无色盲、色弱、口吃，无乙肝等传染疾病。
——无犯罪前科。无移民倾向。
船舶产权过户程序怎样
先由旧船主办理船舶营运证注销手续。新船主持港航部门出具的《中华人民共和国船舶营业运输证注销登记证明书》到港航分局领取《船舶买卖、检验入(过)户呈批表》,加具单位意见并盖章(个体到村委或居委会加具意见并盖章);持已盖章的《船舶买卖、检验入(过)户呈批表》到海事部门办理船牌证件转让(过户)手续;填写在港航分局领取的 《国内水路运输登记事项申请表》、《安全管理责任书》,加具单位意见并盖章(个体到村委或居委会加具意见并盖章),个体还需由村委或居委会出具船舶买卖证明;持以上资料及新的船舶检验证书、船舶国籍证书、所有权登记证书等证件到港航分局进行初审,再由市港航局核发新的船舶营运证和水路运输许可证。
你船上的垃圾是如何处理的？
我国的垃圾回收管理还是不够完善的！很多港口没有回收的设备和措施！只要到船上盖章拿钱就逃之夭夭！根本不管船上的垃圾多少是否需要处理！这些现象和海员的环保观念以及海事部门的监督力度不够有关！有些港口海事部门和收垃圾的关系很黑暗对他们的收费很给力影响船舶垃圾的争宠回收！每条船上的垃圾分类和管理计划实行不到位也是造成海洋污染的原因！真诚的希望大家坚持环保行动维护海洋环境的清洁！！
领导您好：我是一名甲类三管，如果上中日韩航线的船上工作，主机功率不够三千千瓦，能换甲一三管证书吗？
不能，不算实习资历，怎么说呢，如果你12个月全部跑这船，是肯定换不出来的，但现在国家好像有新政策，说是以后换三管证要18个月，但对3000千瓦的要求就放低了。如果你是在新政策之前，那必须还是要12个月，3000千瓦以上。这么说，又绝对了，我同学跑了5个月远洋大船，又跑了7个月国内2900多千瓦的国内小船，照样换证。怎么说呢，公司一般都和海事局有点关系，各个地方的海事局都有自己的政策，只要你肯想办法，花钱，没什么换不出的证