船员大多都说福建船不好，因为福建的船东大多都是福建人自己经营的，工资拖欠和福利口碑都不好。很多船员通过中介找船的时候听到福建船都会比较反感。关于升职问题和公司没有太大的关系，只要你的船舶任职资历符合要求升职时间都是一样的。
我现持有内河一等三副无航线适任证书，请问我可以考海船近海航区
1.申请参加海船船员适任考试、评估和发证的内河船员，应持有效的内河船舶职务适任证书，最近5年内安全记录良好，且至少具有12个月与其所持证书等级职务相应的内河船舶服务资历。2.如果你符合上述条件且学历符合要求，就可以报考丙类一等三副；3.具体考试科目可在本网站公约法规栏目查阅《中华人民共和国海船船员考试、评估和发证规则》【2004】6号令附件。
到福建省轮船有限责任公司跑船怎么样？
福建省海运集团有限责任公司。原福建省轮船总公司，同时也是福建省轮船有限公司！这个公司在短短的5年内改了2次名字，可见这公司名声有多臭，以至于要改名字来继续行骗。就好比谎言一样，假的就是假的，每一次说法都不一样。a686964616fe58685e5aeb这公司所拥有的船舶大概在20条左右，而这个公司的员工是这个数字的几十倍，也就是说几十个人在争夺一个岗位。这个公司通过每年去各大院校招收大量的白皮三副三管做水手机工实习生来压榨廉价的劳动力和违约金，而且招的还是成绩不怎么样的，这样更容易操控。有签了就业意向的人赔偿几千，签了正式合同又想急着走的要赔几万的违约金。如果坚持在这个公司干，这个公司给的工资又是全国最低的，远远低于行业标准。至于想升职那更是想都别想，没个3,4年而且没有亲戚关系在里面就想都别想，5年，7年升不上去的大有人在。你可以想象，这个公司里面一个不起眼的实习生，水手机工都是谁谁谁的侄子外甥，你能上得去？。凡是上过这公司管理的船的个体船员都能体会到什么叫寸步难行，工作上的光杆司令，福州帮莆田帮的排外和这两个帮派利益的内斗。会你能上得去？一般的黑中介也就骗你个几千几百而已，你能很快发现。而这个公司是钱财，时间，机会，人的意志力。希望广大船员看到以后能有所帮助，如果你不信这个邪，你可以来试试！