一、2100吨船舶几米长,吃水几米深?
载重吨2000吨左右的船 总长大概50多米吧,满载吃水应该3米多点
二、乡镇船舶归谁管辖?
强乡镇船舶的安全监督管理,保障人民生命和国家财产的安全,按国家经委、交通部、公安部、财政部、农牧渔业部、国家工商行政管理局、中国人民保险公司、国家旅游局联合发布的《关于加强乡镇船舶安全监督管理的通知》要求,“凡拥有一定数量船舶的区、乡(镇),要设置‘乡镇船舶监督管理员’”。现就设置乡镇船舶监督管理员的有关问题规定如下:
一、凡拥有一定数量乡镇船舶的区、乡(镇)人民政府,应设置乡镇船舶监督管理员(乡镇船舶系指在乡镇和农村中的企业、事业单位和个体、联户、承包户从事客货运输的船舶,以及农民专门用于农业生产的船舶,但不包括渔船)。
二、乡镇船舶监督管理员属于港航监督机构的派驻人员,在区、乡(镇)人民政府领导下,对乡镇船舶实行监督管理,业务上受所在地区县以上港航监督机关的领导。
三、乡镇船舶监督管理员在辖区内的职责是:
(1)组织、督促从事营运的乡镇船舶按港航监督机关的有关规定办理《船舶登记证书》、《航行签证簿》、《船员证书》等有关证件和标定“船名牌”,勘划“载重线”,对农民专门用于农业生产的船舶进行登记造册(不检验发证)和标定“船名牌”(对船工不进行考核发证)。组织船员接受港航监督机关举办的技术培训。
(2)除港航监督机关已设有船舶进出口签证站(点)的地区(含港区)外,受县以上港航监督机关委托,办理县境内从事营运的乡镇船舶进出口签证。
(3)由港航监督机关授权按国家有关规定向从事营运的乡镇船舶收取“航道养护费”、“船舶管理费”等港航规费。在接受税务、保险部门委托的地区,代征税金,代办船舶保险业务。
(4)纠正违章,制止超载,对船民进行安全知识宣传教育,监督乡镇船舶遵章航行。
(5)协助港航监督机关处理本乡(镇)境内的水上交通事故,并负责事故统计。
四、乡镇船舶监督管理员,应具有初中以上文化程度和较好的政治素质,由区、乡(镇)人民政府推荐,县以上港航监督机关挑选、培训、考核后择优录用。
五、乡镇船舶监督管理员的工资待遇,原则上参照当地乡(镇)人民政府助理员标准执行,其费用可由县一级港航监督机关从乡镇船舶管理费中或由其它渠道支出。
六、从事营运的乡镇船舶管理费,按月计证。机动船按总吨、拖轮按马力、非机动船按载重吨征收(完全义渡及农民专门用于农业生产的船舶免征)。乡镇船舶管理费征以后,上交所在地县以上港航监督机关统一掌握,并按一定比例交省一级港航监督机关作全省范围内调剂使用。
乡镇船舶管理费要专款专用,主要用于支付乡镇船舶监督管理员的工资福利、办公费用及开展水上交通安全活动的经费。
收费标准由各省、自治区、直辖市交通厅(局)制定,经省、自治区、直辖市人民政府批准执行。
七、乡镇船舶监督管理员的执勤证件、标志,由交通部统一制式,各省、自治区、直辖市交通厅(局)制发。
八、市、县城区的个体、联户、承包户船舶(含渡船、旅游船)的管理,由市、县港航监督机关参照本规定执行。
九、各省、自治区、直辖市交通厅(局)可根据本规定,制定具体实施细则。
三、乡镇船舶管理规定?
乡镇船舶管理的规定包括:
1.禁止船舶在乡镇水域内进行闯入、出行以及进行任何形式的运动;
2.禁止船舶向其他船舶、码头或者港口内的其他构筑物施加危害或者其他不当行为;
3. 非法船舶及其乘员要立即停止活动,并遵守乡镇交通管理部门的相应规定。
四、超过几米是高支模?
一般认为超过2米的混凝土模板就可以被称为高支模。这是因为高支模板需要承受更大的自重、混凝土的浇筑压力以及振动力等,需要更加严格的设计和施工;而2米以下的模板则相对简单,不需要那么多的支撑结构和措施。更进一步的延伸是,高支模板的使用需要满足国家相关标准和规范,以保证施工工程的质量和安全。同时,在使用高支模板的过程中,需要考虑到承重性能、防震防风等一系列因素,以确保施工顺利进行并达到预期效果。
五、福建乡镇船舶管理规定?
福建省乡镇船舶管理规定是为了保障乡镇水域内船舶的安全和有序管理而制定的。规定要求船舶必须注册登记,取得相应的许可证、船舶证书和船员证书。同时,船舶管理还包括对船舶的质量和技术状况的监督,以及对船员的管理和培训。
对于不遵守规定或存在安全隐患的船舶,管理部门将依法予以处罚或责令停航直至整改,以确保船舶安全航行,保障乡镇水运的良性发展。
六、乡镇自用船舶标准?
县通航水域自用船数量日益增多,存在监管部门职责交叉、责任不落实等问题,安全隐患突出。为加强自用船管理,维持水上交通运输秩序,确保人民生命财产安全,有效杜绝水上安全事故发生,现就有关事项通知如下。
一、强化源头管理,严格审批程序
本通知所称的自用船是指村(居)民个人或家庭所有,用于生活和农副业生产的,航行于本乡镇或相邻乡镇水域的船舶,乡镇人民政府及其船管机构负责自用船的监督管理工作。
各乡镇须严格自用船审批程序,明确自用船用途和航行范围,不得从事非法捕捞、不得从事经营性运输、不得将船舶租借给他人使用。由船舶所有人提出申请,经当地村社同意后上报各乡镇,由乡镇负责自用船的检丈、年检、核发、注销《乡镇自用船登记证书》;负责标识船名号、用途和载重线。各乡镇审批的自用船由县海事处、县农业农村局等相关部门按各自职责进行备案管理,白龙湖库区乡镇将辖区内自用船管理资料复印件交县白龙湖保护发展中心备案。原则上按照“一户一船”对不通公路且因生产生活需要的自用船纳入审批范围,整合现有资源,优化自用船管理,鼓励多户联合申请,共用自用船舶,不符合条件的一律予以取缔。
二、强化安全监管,明确职能职责
七、临边超过几米搭防护?
答:1.2米
(一)基坑边防护
1、深度超过2米的基坑施工必须有大于等于1.2米的临边防护栏杆。
2、基坑防护栏杆距基坑边缘应大于等于
0.5米。
3、防护栏杆应设置牢固,不得随意移动,并应能经受任何方向1千牛的外力。
4、立杆打入土层深度大于等于0.5米,立杆每间隔4米设置斜撑。
5、基坑临边防护除用钢管作栏杆外,宜用密目式安全网做封闭或加挡脚板。
(二)楼层、屋面、阳台临边防护
1、楼层、屋面、阳台周围应按照防护栏杆的要求设置,防护栏杆应由二道横杆及栏2、上横杆离地面高度为1.2米,下杆应在上杆和挡脚板中间设置,当防护栏杆高度大于1.2米时应增设横杆,横杆间距不应大于600毫米。
3、防护栏杆立杆间距不应大于2米,横杆长度大于2米时必须加设栏杆柱,并下设18厘米高挡脚板,或挂密目式安全网全封闭。
4坡度大于1:22的屋面,外脚手架必须超过斜屋面边缘1.5米,立面用密目式安全网封闭,斜屋面楼板位置在外脚手架上用跳板交圈设置硬防护层。
(三)上下跑道及斜道的防护
上下跑道及斜道的两侧防护应按照防护栏杆的要求进行设置,也可采用定型化的工具栏杆。
八、基坑超过几米必须做护坡?
基坑超过2米必须做护坡。
a.岩土条件较好;
b. 基坑周边土体允许有较大位移;
c. 已经降水处理或止水处理的岩土;
d. 地下水位以上为粘土、粉质粘土、粉土和砂土;
e. 开挖深度不宜大于12m。
九、超过几米开挖做防护支撑?
国家地基施工规范要求:基坑开挖超过1.5米就要做防护支撑了。
十、挂车高度不能超过几米?
根据国际道路交通安全公约规定,挂车的高度不能超过4.0米。这是为了确保挂车在行驶过程中不会与桥梁、隧道、电线等高度限制设施发生碰撞,保障道路交通的安全畅通。因此,在选择挂车时,需要确保其高度符合相关法规要求,以避免违规行驶和可能造成的交通事故。
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