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船舶淡水压力柜原理?

280 2024-08-23 19:43 admin

一、船舶淡水压力柜原理?

工作原理为:水位上升压缩上部空间的空气,同时整个供水管路的水压也逐渐升高。当压力达到(30~40)x104Pa时,通过传压管作用于压力继电器,使电动机断电,水泵停止工作。随着水的消耗,压力水柜中的水位下降,当压力降至(15-20)x104Pa时,压力继电器又接通电路,电机工作,水泵又开始供水。这就解决了用水量变化与水泵连续工作的矛盾,可节省电力。空气阀用于向压力水柜内充气,以补充由于空气漏泄或被水吸收造成的损耗。但由于压缩空气中可能含有少量油份,在饮用水压力水柜中一般不接压缩空气管。压力水柜供水设备重量轻、占地小,可设于任何较低的部位,能自动控制,节省电力。

二、船舶锅炉压力式燃烧器工作原理?

锅炉是一种能量转换设备,向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式,而经过锅炉转换,向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。

锅炉的主要工作原理是一种利用燃料燃烧后释放的热能或工业生产中的余热传递给容器内的水,使水达到所需要的温度或一定压力蒸汽的热力设备。锅炉在“锅”与“炉”两部分同时进行,水进入锅炉以后,在汽水系统中锅炉受热面将吸收的热量传递给水,使水加热成一定温度和压力的热水或生成蒸汽,被引出应用。在燃烧设备部分,燃料燃烧不断放出热量,燃烧产生的高温烟气通过热的传播,将热量传递给锅炉受热面,而本身温度逐渐降低,最后由烟囱排出。

三、船舶舷梯工作原理?

1.船用舷梯绞车的种类可以分为两种:气动式船用舷梯绞车和电动式船用舷梯绞车,今天我们就是来介绍电动船用舷梯绞车的工作原理。

2.舷梯绞车系背包式电动舷梯绞车,与固定弧形踏步铝质舷梯配套使用,舷梯的升降装与舷梯翻转装置融为一体。升梯卷筒和翻梯卷筒分别位于电动机一减速箱两边,是属于对称双卷筒梯绞车。电动机通过减速箱带动双输出轴分别传动升梯卷筒和翻梯卷筒,减速箱内还有自锁的蜗轮蜗杆传动装置,同时还装有一套差速器装置。

3.收起舷梯:当舷梯上升到与吊架接触时,升梯卷筒停止运转,翻梯卷筒随即运转,开始翻梯,直至舷梯到达收藏位置时碰上了限位开关后便停止运转。然后可以对舷梯进行收藏固定。

4.放出舷梯:打开所有固定件,启动按钮并靠舷梯自重便可达到翻下舷梯和降放舷梯的目的。翻转或升降舷梯至任何位置都可以可靠地保持原位,因为不仅电动机配备了电磁刹车装置,而且减速箱的蜗轮蜗杆自锁装置亦起到了重要作用。

四、船舶曲轴工作原理?

船舶曲轴原理如下。

1、它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。

2、为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力,曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔,以便将机油引入或引出,用以润滑轴颈表面。为减少应力集中,主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。

五、船舶锅炉工作原理?

船用燃油辅助蒸汽锅炉的原理比较简单,就是通过燃烧后加热炉水,炉水蒸发成蒸汽,由蒸汽将热量带给需要加热的设备。具体的工作流程为:

  船用燃油锅炉先由装在炉前的电动油泵向炉膛(炉胆)内喷油,同时鼓风机将空气送入炉内助燃,油在炉膛内基本燃烧完毕,高温火焰和烟气中部分热量通过辐射方式经炉胆壁传给炉水,未燃烧的由和烟气至燃烧室继续燃烧其剩余部分,然后顺烟管流至烟箱,最后从烟箱排至大气,烟气在流经烟管的过程中,不断地通过对流传热将热量传给外围的炉水,炉壳中也不是全部充满水的,水面只需比蒸汽受热面高一些即可。

六、船用淡水压力柜压力设置多少?

船用淡水压力柜压力的设置取决于具体的船舶和实际操作情况。一般来说,船用淡水压力柜的压力应该与船用淡水系统的工作压力相匹配。在一般情况下,船用淡水系统的工作压力一般不超过4.0兆帕,因此船用淡水压力柜的压力设置也应该在这个范围内。

同时,考虑到淡水系统的安全性和稳定性,船用淡水压力柜的压力设置也需要根据特定的设计要求和船舶运行情况进行合理的调整和配置。综上所述,船用淡水压力柜的压力设置需要根据实际情况和要求来确定,以确保船舶淡水系统的正常运行和安全性。

七、船舶传令钟工作原理?

其工作原理就是通过细钢丝来链接机舱主机操控台的相同刻度的车钟设备。当船长或驾驶员需要调速(油门√)时,只要在驾驶台把车钟操纵手柄扳到相应的位置,机舱中车钟显示相应的位置。

轮机员再拉到相同位置,告知驾驶台:“我已经知道了!”。

然后轮机员再去调节蒸汽机阀门,控制蒸汽的进气量,改变汽轮机转速的快慢。

八、船舶空调工作原理介绍?

跟家用的空调不一样的,都是四个大件 压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发器组成。

具体制冷剂经过压缩机压缩成高温高压的气体,进过冷凝器成为高压低温的液体,之后经过膨胀阀变为低温高压的气体,进过蒸发器吸收热量变为高温低压的气体,再进入压缩机循环。之后风机吹动热风经过蒸发器冷却,送出冷风。制热的话,就是供高温蒸汽,通过散热片传给空气,风机送出。

九、淡水变频装置工作原理?

变频恒压供水自动控制装置以变频方式工作时,水泵电机以软启动方式启动后开始运转,由远传压力表检测供水管网实际压力,管网实际压力与设定压力经过比较后输出偏差信号,由偏差信号控制调整变频器输出的电源频率,改变水泵转速,使管网压力不断向设定压力趋近.这个闭环控制系统通过不断检测、不断调整的反复过程实现管网压力恒定,从而使水泵根据需水量自动调节供水量,达到节能节水的目的.

十、船舶轮机工作原理?

一般轮船通过发动机燃烧柴油把化学能转化成动能和热能,推动螺旋桨转动,靠水给船的反作用力前进。

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