一、谁知道江西九江码头镇的历史
码头镇是长江入赣第一镇,是江西省样版镇建设点,是国家综合改革试点镇,是全国百强镇候选镇,是全国群众文化先进镇,同时也是瑞昌市工业重镇及瑞昌北部物资集散地,素有吴头楚尾和瑞昌北大门之称。
码头镇位于江西省北缘,九江市西侧,瑞昌市东北部。北倚长江,与湖北武穴市隔江相望;南挹匡庐,距九江市32公里、瑞昌市区21公里;东濒赤湖,与九江县城子镇接壤;西连幕阜余脉,与黄金乡、夏畈镇毗邻。
码头镇名,缘起于长江自然天成的良港和逐渐形成的码头,始于“码头自然镇”。该镇濒临长江,东有狮子山,西有凤凰山,两山之间是长江的回水湾,风平浪缓,形成天然良港,来往船只在此停靠。久而久之,建有码头,逐渐成了瑞昌北部物资集散地,自然而然地发展成为以码头船业为主的古镇(即码头自然镇)。据有关资料记载:春秋时期为吴楚之地,秦属九江郡。汉至唐朝隶属柴桑、浔阳县地,自五代南唐升元三年(公元939年)置瑞昌县,定名金城乡,历宋、元、明未变;清同治《瑞昌县志》记载为“今二乡马头保马头街”。
二、赣州京九铁路全线贯通是哪一年?
章贡区区位优势好。自汉高祖六年(公元前201年)设置县治至今已有2200年,晋代以来历为郡、州、路、府、道治所。这里“南抚百越,北望中州”,自古就是沟通赣、闽、粤、湘的江南重镇,系兵家必争之地;这里四周环山,城区三面临水,“山为翠浪涌,水作玉虹流”,景色秀丽,城廓雄伟,有“千里赣江第一城”之誉;这里交通便利,四省通衢,是珠江三角洲、闽东南三角区的直接腹地和内地通往东南沿海的重要通道,也是沟通长江三角洲与华南经济区的纽带。目前,已初步形成了由铁路、公路、水运、航空组成的交通运输网络。1996年,京九线(境内全长15.38公里)开通,结束了辖区内无铁路的历史;2004年,赣粤高速公路的全线贯通,赣州至南昌、赣州至广州只需4小时车程;2005年,赣州至龙岩铁路建成通车,进一步密切了与闽南地区的联系;105、323两条国道贯穿境内;4C级黄金机场,可直飞北京、上海、广州、厦门等地;水运1500吨级船舶可通过赣江直达长江各港口及沿海。昆厦高速公路和赣韶铁路的即将建成,章贡区作为江西“南大门”中心城区和“长珠闽”地区共同腹地的区位优势将进一步凸显,并在融入“泛珠三角经济圈”中发挥“桥头堡”作用。
三、“日照香炉生紫烟,遥看瀑布挂前川.窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船”诗意.
日照香炉生紫烟,遥看瀑布挂前川( 江西庐山瀑布)
窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船(四川奉节白帝城 )
四、我最喜欢的一件艺术品第八单元作文雕刻
在我的书桌上放着一条工艺品—游艇。这条游艇造型别致、结构精巧、古香古色,具有意大利威尼斯的民族风格。这条富丽堂皇的游艇是由塑料制成的,长40厘米,宽10厘米,高15厘米。由船身和底座两部分构成。底座呈圆锥状,红色,上面布有精美的花纹。上部与船底相接。船底为黑色,船身为金黄色,船头是尖的。在船舱和船头之间的部分有一个可以装卸的小灯。这个灯是夜晚照明用的。因为这是一件工艺品,所以灯内没有真的灯泡。在船舱前有个底托,底托上的小孔有一个跳舞的小人。这个小人别看样子小,可是制造精细,她上身穿一件银白色的短上衣,下身是一条红色的舞裙,腰上还系着一条蓝色腰带。她双手上举,呈跳舞姿势。她的上身与两腿是用两个铜环相连的。两腿直垂下来,悬空。船舱是船的主体部分,为立体梯形,顶篷呈半圆形,前后左右的墙壁都是空的,在棱架的部分都雕刻着大大小小形状各异的花纹。其中有的呈鱼形,有的像花朵……形态逼真,栩栩如生。就好像鱼儿在水中嬉戏,马儿在草原上奔腾,花儿在花丛中开放,这个玲珑的小船舱还可以打开呢!在后部两个棱架的基部各有一个活动的螺丝,能把船舱的整个盖子掀起。我想这就是船舱中门的装置吧。掀开盖后,可以看到内部有一个小盒了,盒内有一排排小椅子,这样游就可以坐在舱内来观赏水上城市威尼斯的外貌了。在舱盖的背面还吊着八个小灯泡,就像一个个倒挂着的酒瓶子,有红、黄、蓝、绿四种颜色。在船尾还有一位船夫站着,他头戴黄色小礼帽,身穿白色衣裤,领子上有蓝色飘带,腰间系一条红腰带,风度翩翩,双手拿着一个船桨,这就是威尼斯水手的特色,用一支桨划水,看起来,他划船的技术还十分高超呢。这条金碧辉煌的小船不但可以当工艺品还可以当玩具。在船的底座上连有插头,把船身、小人等装好后,接通电源,船就可以转起圈来,跳舞的小人也开始转着圈地跳起舞来。舱内壁灯也跟着亮起来了,随之又响起了优美的音乐。看着,听着,我好像真的到了威尼斯。作为一位贵宾坐在这富丽豪华的游艇上,有人在为我跳舞,船夫在为我划船,带我去游览威尼斯这神奇的水上世界;让我观赏碧波荡漾的水道,一座座古典式的石桥;让我领略威尼斯古老灿烂的文化……这优美的舞姿,动听的音乐,使人陶醉了,就像作梦一般。这艘金光灿烂的游艇小巧玲珑,别具一格,是我家的珍品之一。
五、怎么去庐山?
铁路:庐山火车站可直达上海、广州、深圳、北京、济南、青岛、厦门、西安、东莞、重庆、连云港、铜陵、合肥、武汉,并可中转至湖北、安徽、福建各省。 水运:每天有多班长江客轮停靠九江港。九江和汉口之间的班船,晚19:00从汉口开出,第二天早上7:00抵达九江;晚18:00从九江发出,次日早上8:00抵达汉口,中途停靠武穴和黄石。另外每天还有二班快艇往返于武汉与九江之间,从九江至武汉4小时,武汉至九江3小时45分。由于长江客运班轮受天气影响较大,具体班次会有变化。 公路:九江客运码头旁有去庐山的中巴,甘棠湖烟水亭附近也有“庐山一日游”中巴。南昌长途汽车站每天早上8:25有一班中巴上山,旅游旺季增加班次,上山票价36元。经105国道可达九江县、共青城、永修县各景区、景点及星子县的“桃花源”景区。其他景区景点经省道均可到达。 内部交通 出租车:庐山的出租车一般不打表,对当地人起步价5元,对游客10元,事先要了解行程的大致距离以便讲价。参考:
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