朱家尖往沈家门码头是否只有一条大桥？好像要绕很远！有其他方法吗？

一、朱家尖往沈家门码头是否只有一条大桥？好像要绕很远！有其他方法吗？

沈家门的半升洞码头吗？过了朱家尖大桥然后过永兴隧道，再左拐，其实路差不多

二、家住普陀区春节要去崇明旅游如何乘车？

建议你去看看长江大桥岂不更好？轮渡不仅慢，还要排队等，价格也比公交高。给你提供几条线路供参考：1.到丰庄路上乘坐808路，到天山西路剑河路下车，换乘地铁2号线到上海科技馆，出站换乘公交申崇二线，到达崇明的陈家镇枢纽站。2，到轻纺市场乘坐公交北安线，到北区汽车站下车，马路斜对面乘坐申崇一线（往陈家镇枢纽站）或者申崇定班线（往西门汽车站）。3，乘坐公交北安线到真如西村下，步行5分钟到大渡河路上换公交551路到保德路共和新路下，换公交彭石线到石洞口码头下，乘坐轮渡到南门（城桥镇的南门码头，城桥镇即崇明县政府所在地，下同）。4，到轻纺市场乘坐陆安线到中潭路地铁站下，换地铁3号线或者4号线到宝山路下，沿宝山路向北步行5分钟到鸿兴路永兴路换乘51路，到吴淞码头或者宝杨码头下车，两处码头都有轮渡去南门。宝杨码头还有去崇明堡镇的轮渡。

崇明的森林公园和西沙、东滩两处湿地是主要旅游景点。这里还有农家乐。崇明县长兴岛上前卫农场这里有个很大的农贸市场，可以考虑去看看。此地公交：从上海科技馆乘坐申崇二线区间车，或者在崇明可到陈家镇枢纽站乘坐陈凤线，都到长兴岛的马家港下车，换公交凤园线到前卫农场下车即可。

三、又美丽又富饶的地方

西沙群岛

西沙群岛是我国南海诸岛四大群岛之一，由永乐群岛和宣德群岛组成，这片大大小小的珊瑚岛屿群漂浮在50多万平方公里的海域上，美丽而纯净。西沙自古就是我国的领土，古代这里被称为千里长沙，是南海航线的必经之路。早在隋代，我国已经派使节经南海到过今天的马来西亚，唐代高僧义净亦由此到达印度。古代那些满载着陶瓷、丝绸、香料的商船在此驶过，因而这里又被称为海上丝绸之路。 由于远离大陆人迹罕至，所以西沙群岛四周的海水十分洁净，最高能见度达到40米，西沙有着连绵数公里的珊瑚礁，是绝佳的潜水海域，附近的海域有各种各样...

在 距海南岛180多海里的东南海面上，有一片岛屿象朵朵星莲，颗颗珍珠浮于万顷碧波之中，那就是令人向往而又充满神秘色彩的西沙群岛。

永兴岛是西沙群岛中最大的岛屿，面积约2平方公里，岛上绿树成荫，鲜花盛开，风光极为旖旎。

在这里，你可以感觉历史的沧桑演变，从日本人的旧炮楼，到国民党的收复纪念碑，直到今天我国设立的南海诸岛纪念碑，无一不带有历史的印记，追昔抚今，让人不禁产生一缕缕幽古思今之情……

令人赞叹不已的是这里独具热带风情特色的岛屿风光：海水是如此的清澈幽蓝，以致整个海面看起来就象一块巨大的深蓝色的绸缎在舒展运动。置身在这蓝蓝的浓色中间，陶醉的感受不禁油然而生。那造型奇特、陡峭壮观的珊瑚礁林，更是诉说着千万年的风光。无数次风雨的洗礼，使它们看起来有的如惊鹿回眸，有的象仙人指路，有的似一唱雄鸡，惟妙惟肖，栩栩如生。

在这里，你还可以观看那惊涛拍岸，卷起千堆雪的壮观景象，也可以伴夕阳走进那充满着情和爱的将军林，感受共和国领导人对西沙的关怀……

在西沙永兴岛的西南方，有7个大小不一，形状各异的岛屿连在一起，它们名字叫七连屿。这七个小岛犹如七颗珍珠撒落在浩瀚无垠的海面上，璀璨亮丽。 小岛上热带植被茂盛，自然风光独具一格。在蔚蓝的天空下，端坐在洁白绵绵的沙滩上，凭海临风，会让你忘却都市的烦恼，溶进这静谧安祥的大自然氛围中，恍惚置身于世外桃源……

这里的海水晶莹剔透，潜入水中，能带你进入一个平生难得见到的神秘空间。一丛丛、一簇簇的珊瑚像盛开的鲜花覆盖着整个海底：有的金黄、有的雪白、有的鲜红，很是惹人喜爱。与五光十色的鱼儿共舞，此惬意平生能有几回？ 在小岛上观看日落，更能撩起游人的情趣：红彤彤的晚霞铺满半边天，海水鲜红闪亮，归巢鸟儿的鸣叫声和着轻轻拍岸的涛声传入耳中，汇成美丽的风景画，令人不禁浮想联翩、流连忘返……

呵！梦幻西沙！

西沙群岛上栖息着鸟类40多种，常见的有鲣鸟、乌燕鸥、黑枕燕鸥、大凤头燕鸥和暗缘乡眼等。在整个树林的上层及其上空，海鸟成千上万终日盘旋飞翔，千鸣万啭，自成奇观，素称鸟的天堂。更有趣的是鲣鸟，它会在大海中给渔船导航，白天渔民根据鲣鸟集结和寻食方向，驾船扬帆前去撒网捕鱼，傍晚跟随它们飞回的路线，把渔船从茫茫大海驶往附近的海岛停泊。渔民们称鲣鸟为导航鸟。 西沙群岛是我国主要热带渔场，那里有珊瑚鱼类和大洋性鱼类400余种，是捕捞金枪鱼、马鲛鱼、红鱼、鲣鱼、飞鱼、鲨鱼、石斑鱼的重要渔场。海产品主要有海龟、海参、珍珠、贝类、鲍鱼、渔藻等几十种。比较名贵的有海龟之王的棱皮龟，海参之王的梅花参，世界最著名的珍珠--南珠、宝贝、麒麟等十几种。 随着海、陆、空交通的不断发展，人们游览南海诸岛风光的愿望不久将会得到实现。

四、从上海虹桥机场下飞机后怎么去崇明岛的建设镇？

是很麻烦，因为崇明岛和上海隔着长江，不仅要公交转地铁转公交，还要坐轮渡

从虹桥机场出来后，在公交车始发站乘坐925到终点人民广场，约1小时；然后在东边不远处另一个始发站（会有不少人排队等待上车）乘952路（不要乘成952B），继续乘到终点站宝杨码头，约1个半小时。然后坐去崇明城桥的船（去新河的也行，不过离建设镇稍远）。船分快船慢船，时间从3刻钟到1个多小时不等。下船后就打车或者乘公交吧，公交不知道了，不过肯定有直达的；打车的话大约10公里，不到20元吧。

另外一种方便记忆的办法是，虹桥机场公交站乘941路到常德路站下车，原地不动同站换乘966路到共和新路站下车。1小时左右。966下车旁边就是“北区汽车站”，换乘 申崇线 ，可直接到崇明岛（中间也是有轮渡的，不过就不用你管了，车直接开到船上）。问题在于，申崇线班次很少，没查错的话，每天只有6:30 6:50 6:55 9:10 11:25 13:10 13:15 15:20这几个时间有车。其中6:30 13:10两班车是去前哨农场的区间，要在轮渡刚到崇明的时候就下车，然后换公交车，否则方向就反了；其它的车都是去跃进农场和永兴镇方向的，可以在候家镇下车，打车只要5公里。

没有万全的办法。要简便，就要舍弃时间。简便时间都要，就只能舍弃金钱。

如果中间换地铁的话，会快一些。925到凯旋路，进地铁延安西路站，换黄色的地铁3号线到宝杨路（江杨北路方向。有可能你会碰到长江南路就要求乘客全部下车的区间车，那么你就等下一趟车来），再换公交宝山9路或160路或者打车起步价去宝杨码头。之后同上。

轮渡是无论如何也省不掉的步骤，轮渡到崇明之后的公交或打车也基本没有什么更好的选择。这两个是雷打不动的（除非坐申崇线可以不用考虑）。从虹桥机场到轮渡，方法已经列在前面了，要么925换952，要么925换地铁换公交。