能见度探测仪：大桥上安装了9个能见度探测仪，它是一根长长的杆子，顶端有两个探头，一个探头发射激光，一个探头接收激光，通过时间差算出激光的速度，就可以测出空气中微粒物的含量，也就看出能见度有多少了。
雾灯：整个大桥1844盏路灯的灯杆距地高1.6米处，都设置了雾灯，海上起雾需要降低车速的同时，雾灯就会亮起，能见度能增加两倍。
防眩板：大桥中间的隔离带不是普通高速公路上的植物绿化带，而是一块块跟着护栏变化颜色的防眩板，全桥共有7.2万多片，采用上下对称安装，有效防止对向车流灯光对视线的影响。
车道边缘线：采用新型材料，一旦受到偏离车道的车辆轮胎滚压，就会发出“隆隆”的巨响，具有提醒驾驶员集中注意力和防止疲劳驾驶的作用。
路灯：大桥每盏灯上都安装了单灯控制模块，它的智能控制系统可以根据大桥上实际车流量来调整路灯亮度和路灯开启密度。
护栏：大桥的护栏强度远远高于普通的高速公路，可以有效抵抗车辆的碰撞，同时颜色设计也充分考虑到了对司机视觉的影响，从南至北，一路行车过去，分别为赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫。
防滑标线：地面的车道指示文字和硬路肩黄色禁停标线，均使用雨夜反光效果极佳的热熔防滑标线。
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