眉山的交通

眉山的交通

眉山境内成昆铁路穿越南北，经过彭山区、东坡区，路线长度50千米，有8趟列车经过眉山火车站.，因此，在眉山乘坐火车，沿成昆铁路，北出成都可至重庆、西安，南下可经西昌、攀枝花至昆明等地，眉山站地址为四川省眉山市东坡区三苏大道西段。建设中的成昆铁路复线也将在此设站。

连乐铁路将从市域东部仁寿县通过，连接成都港和成昆铁路。 成乐高速公路、乐雅高速公路、成自泸赤高速公路横贯市域，建设中的遂资眉高速公路即将通车。蒲丹井高速公路即将动工兴建。

截止2012年底，眉山拥有公路通车里程7348.156公里，其中：高速公路137.51公里，一级公路100.151公里，二级公路334.129公里，三级公路304.517公里，四级公路4693.215公里，等外公路1775.144公里。全市公路桥梁1300座，33939.81延米，其中：大桥24座，5683.74延米；中桥239座，11461.00延米；小桥1037座，16795.07延米。眉山公路路网密度达到102.26公里/百平方公里，128个乡镇公路通达率100%，通畅率100%，行政村公路通达率100%，通畅率85%。区域内以公路交通为主，已形成“一横四纵”的主骨架公路网络。

眉山拥有客运站182个，其中：一级站1个、二级站5个，三级站2个，四级站47个，五级站19个，简易站及招呼站108个（含港湾式车站）。营运车辆33611辆，其中客运车辆2771辆（不含公交），货运车辆26773辆（含拖拉机7168辆）。全市共有出租车辆868辆，其中中心城区418辆；公交车开行线路40条，公交车数量319辆，其中中心城区187辆。眉山占据成都南大门的交通要地，有成都--乐山高速公路、成都--雅安高速公路，成自泸高速经过市域仁寿,乐雅高速经过市域洪雅,在建的遂资眉高速贯穿市域东西.213国道经过眉山市内。眉山市的公路交通发达，在成都的东门车站城北客运中心，成都新南门汽车站还有发往（直达或经过）眉山市仁寿县，彭山区、青神县等地的客运班车。眉山客运中心站则位于省道106线与103线的交汇处，老城区与新城区的交接处，成乐高速公路的进出口处，是连接成都市、乐山市、峨眉山市及周边市县的交通枢纽。

2012全年公路货物运输总量4838万吨，增长11.6%；货物运输周转量476624万吨公里，增长16.6%。公路旅客运输量6770万人次，增长7.1%；公路旅客周转量231861万人公里，增长9.1%。 眉山共有两江（岷江、青衣江）、两滩（黑龙滩、槽渔滩）、29条支小河流。航道里程768公里，其中等级航道89.72公里（岷江六级航道78.7公里，七级航道11.02公里），通航里程280公里。全市共有渡口36道，各类船舶420艘，其中营运船舶293艘，有船乡镇50个，管船员84人，水运企业3个，渡管所3个，造船厂2个。

厦漳跨海大桥怎么去？

通车时间：

厦漳跨海大桥筹建处在漳州开发区正式设立。这标志着厦漳跨海大桥进入实质性推动阶段。大桥采用双向四车道一级公路标准。

“预可报告”推荐的厦漳跨海大桥越海通道A线位方案符合厦门市总体规划和招商局漳州开发区规划，符合厦门港总体规划。不久前，省发展改革委牵头组织的审查会同意设计单位推荐的通道位置方案。

据介绍，审查会专家组同意厦漳跨海大桥桥涵设计荷载公路—Ⅰ级，设计洪水频率300年一遇。同意设计单位根据厦门港总体规划要求提出的大桥通航净空按3万吨级海轮通航标准。

据专家介绍，拟建的厦漳跨海大桥将沟通厦门海沧台商投资区与招商局漳州经济开发区、漳州龙池开发区等临港产业集中区的联系，是厦门湾综合开发的配套基础设施。

厦漳跨海大桥（又名漳州湾跨海大桥）2013年5月28日正式投入运营，起于在建的厦门至成都国家高速公路（漳州台商投资区海沧交界处）枢纽互通，经漳州台商投资区白礁跨九龙江经海门岛，止于漳州龙海后宅，与招商局漳州开发区疏港一级公路和在建的招银疏港高速公路相连接，跨海部分全部位于漳州境内[1]，故又名环漳州湾跨海大桥，由漳州高速公路公司管理，并纳入省高速公路系统。

厦漳跨海大桥将按标准6车道高速公路建设。项目总投资49.86亿元，由漳州市、招商局漳州开发区、厦门市和省高速公路公司共同出资，比例为20%、40%、25%和15%。

厦漳跨海大桥路线全长9.33千米，其中桥长约8.555千米，路基宽度33.5米，跨海桥梁宽度采用33米（不含布索区），设计速度100公里/小时。从南到北由海平立交、南汊主桥、海门岛立交和北汊主桥等4个主要工程构成，分为五大标段进行施工。

其中，北汊主桥为该项目的主体工程，桥长1290米，主跨780米，可满足三万吨级船舶安全通航，采用双塔双索面五跨连续半漂浮斜拉桥形式，在同类型桥梁中其主跨跨度位居全国第六、世界第九。

厦漳跨海大桥于2008年11月17日正式动工建设，2013年5月28日建成通车，正式投入运营。厦漳跨海大桥的建成将串连招商局漳州港区和海沧港区，实现货运的快速到达。漳跨海大桥项目总投资为51亿余元，据统计，截至2008年年底，大桥已累计完成投资19．5亿余元，占总投资的38．2%。大桥自开工以来，各项工程稳步推进，2009年5月完成栈桥施工，之后进入桥梁建设工序，主桥、引桥、互通式立交施工均全面展开，逐步从水下施工向水上施工转换，大桥结构物逐步显露出水面，桥身逐步在海上成型，已经形成一座座墩身耸立、一跨跨箱梁连接成桥的壮观场景。