请问有广东到武汉的船?春节回家要是能坐船看看风景多美啊!

一、请问有广东到武汉的船?春节回家要是能坐船看看风景多美啊!

从广州坐海轮到上海，再从上海做船到武汉，保证你这辈子再也不想坐船

二、我是内海船员春节能回家过年吗？

应该是不可以了。

三、两岸三通指的是哪些通

两岸“三通”目前的进展情况：

通邮。在邮政业务方面。1993年，海峡两岸关系协会与台湾海峡交流基金会签署《两岸挂号函件查询、补偿事宜协议》，两岸邮政部门正式互办挂号函件业务。

在电信业务方面。1996年，中国电信与台湾中华电信建立两岸直接电信业务关系。通过1999年、2000年先后建成的中美、亚欧、亚太海底光缆，建立了两岸直达通信路由。两岸电信部门已开办电话、数据通信、移动电话漫游、电视电话等业务。

通航。在海上通航方面。1997年4月，福州、厦门和高雄间的海上试点直航开始运行。2001年初，考虑到金门、马祖民众的需求，大陆方面为金、马与福建沿海地区的海上通航尽力提供协助。双方使用两岸资本并在两岸注册的船舶，采用只挂公司旗的方式，开通了两地海上客运、货运航线。

在空中通航方面。1995年12月、1996年8月，澳门航空、港龙航空分别开辟了澳台、港台航线，实现了大陆经澳门、香港至台湾“一机到底”的间接通航。2003年春节期间，为便利台商返乡过年，大陆方面采取灵活务实的办法，批准台湾6家航空公司共16架次包机，从台北、高雄经停港澳至上海往返接送台商。

通商。在两岸贸易方面。从1979年开始，大陆方面即对台湾产品开放市场，并给予免税、减税等优惠待遇。两岸贸易金额1978年为0.46亿美元，2003年增至583亿多美元。根据2002年统计，大陆已成为台湾第一大出口市场，台湾是大陆第二大进口市场。

在投资方面。大陆各有关部门和各地方不断改善投资环境，努力为台胞提供优质服务，促进了台胞投资。截至2003年底，大陆方面累计批准台资项目近来６万个，合同利用台资680亿美元，实际使用台资近360亿美元。自1993年始，大陆成为台商投资的首选地区。 在两岸金融交流与合作方面。台资银行目前在大陆已设办事处、或在送件中的共有10家银行，大部分以上海或北京为据点。

不过，两岸“三通”至今仍处于间接、单向、局部的状态。

在通邮方面。两岸邮件总包仍需经香港、澳门转运，而且业务种类少，邮政包裹、小包、汇兑、速递等项业务均不能开办。

在通航方面。两岸船舶、飞机不能直接往来；两岸人员旅行仍需经香港、澳门等地中转；试点直航不能运输两岸贸易货物，两岸贸易货物仍需经日本、香港等第三地中转，造成了“船通货不通，货通船不通”的怪现象。

在通商方面。大陆市场向台湾企业和商品全面开放，而大陆产品输台受到诸多歧视性的限制，许多大陆较具优势及台湾同胞迫切需要的商品不能进入台湾；大陆的企业不能向台湾投资，必要的商务机构也不能在台设立；大陆企业难以在台湾举办或参加经贸展览会、洽谈会；大陆经贸人士赴台考察、访问也受到诸多限制。

三通”指通邮、通商、通航

四、过年这段时间那有船舶公司需要船员 我过年不想回家

过年时间船员较缺，一般工资都比平时高

去航运在线 船员招聘网 看看。

五、从塘沽到大连过年还有船吗？可以提前订票么？

过年没有船 海上结冰的。 每年6月开始 应该最多到10月份就结束了 而且是隔天发 普陀岛号。我也在天津 回家都是飞 或者火车

六、有在海上过年而没与家人团聚的海员朋友吗？

我LG去年也是在船上过年的，他说要不是菜丰富点还真感觉不到是在过年，因为没有炮竹声，没有春联，没有喜庆的气氛，有点凄凉！我LG今年又要在船上过年了。