一、船代内勤基本口语
内勤本身 就不需要太多的口语,只需要按照固定的格式和船长收发邮件,索要单据,都是固定的格式,跟老内勤要或者自己看邮箱收发邮件,学习一下。
直接和船上交流的还是以外勤为主,一般船到锚地或者从上一港开出前,会电话询问外勤靠泊计划之类的,不会问内勤。
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LZ可以跟外勤要办理进出口手续的单据看一下,了解所有单据以及办理手续时需要的证书。
其他的一边干一边学就行了,如果你们公司船多的话,一两个月就学会了。
二、外派船员船东面试SOLAS公约和ISM公约用英语怎么说???
the international conventionfor the safety of life at sea international safety management code(ISM code)
三、关于应聘船公司或者货代公司的 问题
首先一些国际贸易的知识是必要的了,贸易术语要很熟了。应聘货代的话,要看什么职位,应试前补充一些国际贸易中有关运输的东西(比如交货的流程,货代在这之中的作用等等),勤奋的看一下货代资格证的资料等等。总之要知道和工作有关的东西。
第二是英语。六级基本上是必须了,能够流畅的口语和书面交流也是很重要的。一般面试货代(我只有2次经历,外资的),会让你翻译公司的介绍,也会有一些英语交流,包括自我介绍和对话。
剩下的,最好准备一些证书咯,单证员啊,BEC啊,好的话报关员啊,货代资格证啊。总之,牛人是早做准备的人。
就这些吧,态度决定一切,要有稳定向上的心态才是最重要的。
四、高级海员好找工作吗
我是名船长,来回答你的问题
1 就目前来说,高级船员工作很好找,尤其英语好的高级船员,工作更好找!
2 6+3合同一般都是国内的高级船员签的,也就是丙类船员(国内航线),一般远洋航线都需要签9+3合同!至于你说的那个三个月的,当然可以,但一般船东不怎么愿意!
3 一般如果跑国内航线,都是人民币,没有美元的!
如果跑远洋航线,那如果你国内企业,那就是一部分是美元,一部分是人民币
如果被外派到外国,那全是美元
虽然美元跌了,但工资会提高的,你别担心!
希望对你有所帮助!期待加入我们
五、做船务要有英文基础吗?
我就是做船务的,基本的英语要会的,因为平时也要收发邮件做唛头什么的都要用英语的,一般四级就OK了我英语也不好的,不过不碍事,懂的随机应变就好嘞 评论 |
六、在船厂做调试怎么样?
都可以,英语好去品质管理部门,和船东打交道
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