一、什么影响船舶防腐涂层的寿命
潮湿的环境,特别是长期在海上的船舶,海水的盐分比较大,对防腐涂层的腐蚀很更加严重,高温暴晒,密封性能较差的涂层还会由里向外的腐蚀涂层以及船体!
二、为什么船舶涂装工艺与造船工艺是密切联系的
涂装工艺再好,如果不遵守造船工艺的次序,或者造船工艺没有考虑到涂装的需求,两者没有很好的结合,也会造成涂装好的涂层被破坏,返工,破坏了涂层的完整性或者导致涂层质量下降。
三、船体一共喷几层漆
船舱里一般都3遍就好了 1环氧滏锌2环氧云铁3聚胺脂
外面前2遍一样。。接触水面的用玻璃鳞片最好。。上面就用聚胺脂了
四、PSPC什么意思
PSPC 标准中文版所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所 保护涂层性能标准 1 1 目的 本标准规定了对由 MSC215(82)通过的 SOLAS
五、船舶防腐一般用什么材料
聚脲材料。船舶受雨雪、海水、氮化物,船体金属阳极极化现象,大量的石油产物,再加上干湿条件的不断变化,从而大大增加了某些具有腐蚀性介质的侵蚀性。
聚脲具有良好的理化性能,极高的抗张抗冲击强度、柔韧性、耐磨性、防湿滑、耐老化、防腐蚀。具有良好的热稳定性,可在120℃下长期使用,可承受350℃的短时热冲击。原形再现性好,涂层连续、致密,无接缝,无针孔,美观实用耐久。
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