不正常!
原因是:气动气缸里的活塞环上的密封圈损伤坏了(存在漏隙),或磨损了(变小了),导致气缸的进气腔向出气腔“串气”(没有把两腔无隙的隔开),气体就从排气腔不间断地流出,也就使气缸存在着“漏气”现象。漏出的气体,可以通过气动电磁阀(或气动气控阀)等控制阀上的排气孔(消音器处)泄出。
根据漏气的大小程度不同,气缸可产生:1.仍能继续工作;2.气缸推力不足;3.气缸调速不达;4.气缸间断停顿工作;5.气缸停止工作。
再有极少极少可能性的就是:在气缸一方进气后,拔出排气一方气管,观察排气腔口确没见有任何一点气体排除的情况下,这就可判定怀疑气动控制阀有内部故障,使阀芯移动受阻不能准确到位,或阀芯密封圈损坏,导致阀内“串气”(进气与排气有接通),也可产生这种“漏气”现象。
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