船舶航行，是有需要消磁，和大，中，小，检修的，，这样才能保证安全性。
船旗国管理（FSC）的主要内容 我国实施的安全检查包括船旗国检查(FSC)和港口国监督(PSC)，船旗国监督(FSC)是指船舶所悬挂国旗的国家政府机构对船舶进行的安全检查； 检查的依据是国际海事公约，国际劳工组织(ILO)的有关公约，船旗国国家的法律、法规等。 检查的重点主要侧重于船舶的法定证书、船舶配员证书、配员情况及船员的待遇。有些检查官对法定记录如：《轮机日志》、《油类记录簿》等检查比较仔细，要求使用其国家的《轮机日志》和《油类记录簿》并用英文记录；有些检查官对船舶的卫生状况进行仔细检查。船旗国管理（FSC）的主要内容 现在，随着港口国检查的日趋严格，各船旗国政府为了在各个PSC检查网络中提高自己的声誉，都加大了对船舶的检查力度，有些国家政府的检查甚至超过了港口国监督。 我国政府现在对从中国开出的船舶实行开航前监督，对悬挂中国国旗的船舶就属于船旗国监督，其检查力度和检查规模都相当于港口国监督。FSC检查标准依据 根据《船舶安全检查规则（1997）》： 对中国籍船舶的安全检查以我国有关的法律、法规、规章、技术规范和我国加入的国际公约为依据。我国实施船舶安全检查的依据（FSC授权依据） 《中华人民共和国海上交通安全法》第3、17、19条； 《中华人民共和国海洋环境保护法》、 《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》、 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、 《水污染防治法及其实施细则》。 这些法律、法规中都有相应的授权条款。依据这些法律、法规的授权．中华人民共和国海事局制定并颁布了《中华人民共和国船舶安全检查规则》；简称：《安检规则》