中国首艘豪华游轮开建，是否有望打破国内游轮

目前国内游轮市场增比迅速，在国家财力资本的支持下，有望在二十年后成为游轮旅游市场的龙头老大，打破当前市场僵局是迟早的事情。早期国内的游轮都是清一色国外控股建造的，所有权没有掌握在自己手上，获得的利益大部分给国外控股公司拿走，国内公司获得的利益比较少，由于这件事实在是太过于重要，目前国家已经制定相关优惠政策给造船厂，鼓励他们生产国产游轮以方便在未来旅游市场上分得一杯羹，目前该艘船已经开始建造，预测工期为四年。

虽然目前国内还没有建成大排水量的豪华游轮，但是中下档次排水量的游船制造量却名列世界第一。之前没有建造这些大排量豪华游轮一方面是技术还不到位，另一方面是国内市场还没有达到相关需求指标，建造经济效益不高，但是在未来可预见的情况下，旅游业必定会蓬勃发展，因此现在建造豪华游轮的任务就很紧迫了。想要感受游轮体验的朋友，推荐到三峡口岸乘坐中等排水量的游轮，虽然说这些游轮没有相关的服务设施，但是体验一下游轮情怀还是可以的。

实际上国内有很多旅游景区都可以搭乘游轮进行观光游玩的，比方说桂林的漓江港口就提供这类服务，想在观赏山水之间又能体验一把坐游轮的滋味，来桂林是再好不过了，而且这里的游轮乘坐价格便宜，性价比极高。

以上回答希望能够帮助到你，多谢阅读。

肯定会打破国内游轮旅游市场的僵局，收益非常的高。