通州张家湾码头。
事实上,至元十九年(1282年)张瑄试行海运漕粮抵达张家湾的那时起,张家湾已经先于通州城而成为皇家码头了。京杭大运河开通以后,河运、海运漕粮都要经过张家湾转运大都,皇家码头的功能进一步强化。同时,张家湾还要接纳水运而来的商货和行旅,因此,它不只是漕粮码头,还是商贸货运码头和客运码头。这种情况一直延续了近250年。直到明代嘉靖七年(1528年),御史吴仲主持将通惠河改在通州城以北入运河,漕运中心北移至通州城,张家湾仍然是商运和客运码头,仍然是北京地区连接江南塞北的最重要的水陆交通枢纽。弹丸之地的张家湾,频繁出现在史籍之中,它的名声远播于大江南北。
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