由澳门新港澳码头到福永码头的船现在要走一个半小时，原因一是现在的航班是迅隆公司的船，不是喷射飞船有点慢，二是在修沿海高速，船要绕行一段。你下船后到机场快18点了，有点急。建议你上船后给航空公司打个电话将登机牌先换了，这样把稳一点。
从宿雾市如何到达薄荷岛
当天太赶了，宿雾到塔比拉兰市是坐船的，好像是2小时吧，我记不清楚了，但是下船后船码头到薄荷岛的ALONA海滩，坐车最快也要40分钟，当天往返在技术上可行，但是游玩的话玩不了什么宿雾这个地方可以忽略，住肯定住沙滩边好，价格贵不了多少。
good friday怎么从宿雾到薄荷岛
除了supercat，还有另外两家船公司Ocean Jet和Weesamexpress有船去薄荷。你可以上他们网站看看
Ocean Jet: www.oceanjet.net
Weesamexpress：www.weesamexpress.com
川崎汽车发展史简述？
川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等
“川崎”是中文译音，其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的
当然在这里我们只谈论川崎的机车发展史，所谓川崎机车是有很大名气啊，川崎H2R更是能达到400km/h，可谓是非常惊人了， 川崎重工业株式会社，在日本摩托车生产公司中，其摩托车数量和产值名列第四，第二次世界大战后进入摩托车行业，开始是以制造川崎发动机为主，供给当时一哄而起的摩托车制造厂。不久，川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了，它最早制造的摩托车是“明发80”型摩托车，1955年又以原西德摩托车为模型，制造了“明发125”型摩托车。在当时激烈的竞争中，明发公司由于规模和能力上的限制，最终被有实力的川崎公司收购，因为它当时还在与老铺目制作所进行业务合作，所以直至1964年才完全归川崎公司所有。
后来在1966年生产的“A1”型摩托，从此开启了川崎工业造机车的传奇经历，与别的摩托车公司相比，川崎公司参加摩托车竞赛比较晚。第一次是在1966年，但3年后即1969年就夺得世界摩托车竞赛冠军，从此便提高了川崎公司的声誉，但最使川崎公司自豪的还是它的中量级摩托车，从1978年到1981年连续四年获得世界冠军，这得归于他当时造发动机的技术是真的了不起
川崎公司总部
1．道路赛车
ZXR系列：如ZXR750、ZXR400、ZXR400R、ZXR250；
2．越野车
KDX系列：如KDX250、KDX250R、KDX200、KDX125SP；
KX系列：如KX125、KX80、KX80--II、KX60；
3．全地形车
BAYOU系列：如BAYOU400、BAYOU300、BAYOU220
六眼神魔
现在最让人疯狂的还是那辆川崎H2R，所谓是道路怪兽了，售价也在70几万啊，是多少级友们的梦想
最后总结一下川崎的发展大事件川崎大事记
1878 川崎正蔵在东京创立川崎造船所
1896 创立川崎造船公司
1937 川崎航空工业公司成立
1940 由神户工场移址至明石工场
1953 开始生产摩托引擎，明凳工业公司成立
（Kawasaki摩托日本的前身）
1957 普通用引擎开始生产
1957 摩托组装工厂成立，开始摩托车的流水线生产
1964 开始向美国输出摩托车，并开设了事务所
1961 向台湾永丰工业输入摩托技术
1967 新加坡GP加盟，开始开发欧洲市场
1968 KAWASAKI MOTORS CORP . USA 在美国（加洲成立）
1969 川崎航空工业公司，川崎重工业公司、川崎车辆公司合并成立川崎重工业IKS公司成立并向国内经销通用引擎。
1970 开始在菲律宾进行摩托KD的生产，成立KAWASAI MOTORS NV
1972 开始生产摩托发电机
1973 开始喷射SKI的生产
1974 KAWASAKI MOTORS CVK SLTD（KMVK）在英设立KAWASAKI MOTORS CVK SLTD（CKW）在加拿大设立。摩托组装工厂在美国成立（KMM的前身）
1975 KASWASAKIMOTOREN GMBH（KMG）在德成立KASWASAKI MOTORS PTY CTD（TKM）在澳成立
1976 THAI KASWAKI MOTORS CO CTD（TKW）在泰成立， KPS 引进
1978 投资泰国 GLORY KAWASAKI MOTOS CO LTD。国内零部件用品公司 KAWASAKI MOTOR SPIS 成立
1980 工场开始生产三轮ATV、 公司内设立KAWASAKI安全教育中心
1981 工场与IMC脱离、成立 KASWASAKI MOTORS MAMCFACTMG CORPWSALKW
1983 通用引擎产量1000万台
1984 摩托生产累计500万台
1986 工场开始生产多用途四轮车
1987 单车事业本部和发动机合并成CCP事业本部 OLANDA成立KAVASSKI JATSKI FWROPN
1988 KAWSAKI JET SKI 成立 通用引擎产量达1500万台
1989 美国苏里成立通用引擎制造工厂
1993 改称 KASASAKI MOTOS 。日本通过FM铃鹿8小时耐力测试
1995 东北摩托联盟 KASWASAKI MOTOR INDONESIA 成立
1996 摩托产量累计1000万台。川崎重工立100周年