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中国船舶工业股份有限公司组织结构是层级结构吗?

时间:2023-02-22 13:58 点击:264 编辑:邮轮网

是。该公司是内部横向和纵向劳动分工的结构,所以是层次结构。中国船舶工业集团公司组建于1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企业集团,是国家授权投资机构。

中国船舶有多少机构?

中国船舶集团有限公司有成员单位120余户。

中国船舶本部有20多个部门;二级成员单位120多户;三级成员单位三百多户。

在二级单位中,造船企业20多户,科研院所30多户,配套企业40多户,其他类型单位30多户。

上市公司包括:中国船舶、中国重工、中船防务、中船动力、中船科技、中船海防、中船汉光、中船应急等。

挪威船级社的组织架构

DNV分为四个业务部门和三个独立的业务单位:
能源部
DNV能源部是油气和流程工业领域的服务的领导者,致力于运用丰富的行业知识和尖端技术实施安全、清洁和经济的解决方案。DNV能源部提供技术资质认定、基于风险的验证、海上设施入级、资产运营等一系列服务。此外,DNV能源部还提供企业风险管理服务,以帮助能源行业安全、负责地改善经营业绩。
业务促进部
DNV业务促进部是国际领先的权威认证机构,也是提供风险管理解决方案的全球性机构。其目标是帮助客户建立公信度,安全、负责地改善他们的经营业绩。服务内容涉及管理体系认证、气候变化、企业责任、产品认证以及针对企业主要商业风险分析和评估的培训服务。DNV业务促进部的客户来自于大多数工业部门,主要针对的行业有食品与饮料、IT与电信、汽车、医疗保健、物流运输、金融、流程工业、公用部门等。我们不仅提供针对具体行业的特定服务和解决方案,也有跨行业的一般服务。
IT全球服务部
DNV帮助客户理解并控制运行在复杂IT和通讯系统下的风险。从软件开发的过程改进,到信息质量管理、信息安全等等,DNV IT全球服务部帮助客户获得安全而可预见的业务运作。
海事部
作为世界领先的船级社之一,DNV帮助海事业管理风险,涵盖船舶的整个生命周期。DNV提供包括船级检验、法定认证、燃油检测等一系列与技术和营运相关的服务,以帮助达成高质量的航运。入级DNV的营运船舶超过5,200艘,总计超过115,000,000载重吨位,约占世界船队的17%。
研发创新部
DNV研发创新部是致力于战略研究与创新的企业部门。其主要关注点是对于我们业务发展具有长远影响的全新知识和科技领域。他们的研发活动包括研究未来的科技发展趋势,在DNV建立新的业务能力和服务以及尽早确立保证DNV作为科技领导者的市场定位和品牌策略。DNV研发创新部涉足国际性的研究项目,同时也协同客户或相关行业部门开展联合项目。DNV研发创新部设在挪威的H?vik,目前正在全球范围内建设研究站点。
软件部
DNV软件部研发的软件系统涉及设计、强度评估、风险分析、资产生命周期管理和基于知识的工程实践等领域。其Brix是保护客户工程知识的框架,Nauticus应用于海事业,Sesam应用于海洋工程领域以及Safeti应用于石化行业。
气候变化服务部
DNV气候变化服务是一个新近成立的独立业务单位,旨在加强DNV在气候变化服务领域的战略部署,主要提供例如排放交易的审定和核查等方面的服务。凭借DNV在清洁发展机制(CDM)市场已经取得的领先地位,DNV气候变化服务将继续在气候变化领域发挥“发电站”与催化剂的作用,并将协同其他业务部门和DNV研发创新部,引领DNV在服务革新领域向前迈进。

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