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荷属东印度时期,荷兰在印尼有无造船厂,规模如何?

时间:2023-02-01 03:28 点击:300 编辑:邮轮网

有啊,现在的雅加达,就是以前的巴达维亚,有东南亚规模比较大的造船厂,因为是荷兰人建的,技术,规模都跟荷兰接近

荷兰皇家壳牌公司的组织概况

荷兰皇家壳牌石油公司由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。荷兰皇家石油于1890年创立,并获得荷兰女王特别授权,因此被命名为荷兰皇家壳牌石油公司。为了与当时最大的石油公司,美国的标准石油竞争,1907年荷兰皇家石油与英国的壳牌运输贸易有限公司合并。
壳牌是所谓的七姊妹(Seven Sisters)之一,至今依然是石油、能源、化工和太阳能领域的重要竞争者。壳牌拥有五大核心业务,包括勘探和生产、天然气及电力、煤气化、化工和可再生能源。壳牌在全球140多个国家和地区拥有分公司或业务。
壳牌的公司结构十分独特:世界各地的分公司是由总部设在荷兰的荷兰皇家石油公司和总部设在英国的壳牌运输和贸易公司共同管理的,其中荷兰皇家控股六成,英国的壳牌控股四成。还有一些公司则是壳牌和其他公司或政府的合资企业。荷兰皇家/壳牌集团最大的股东是荷兰王室的投资公司。

荷兰东印度公司发展的意义?

1602年荷兰建立的具有国家职能、向东方进行殖民掠夺和垄断东方贸易的商业公司。荷兰东印度公司是第一个可以自组佣兵、发行货币,也是第一个股份有限公司,并被获准与其他国家定立正式条约,并对该地实行殖民与统治的权力。

       在荷兰东印度公司成立将近两百年间,总共向海外派出1772艘船,约有100万人次的欧洲人搭乘4789航次的船班前往亚洲地区。平均每个海外据点有二万五千名员工,一万两千名船员。

先说结论荷兰东印度公司发展的意义如下,荷兰东印度公司是印度为了针对亚洲进行殖民统治和殖民掠夺啊设立的第一个商业化的殖民机构,印度东印度公司在印度尼西亚和西兰岛以及台湾岛一代掠夺了大量的财富,完成资本主义原始积累。

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