找当地出入境检验检疫局或船公司认可的第三方商检机构去（或权威的第三方商检机构）去现场察看、并出具第三方（检疫局的话就是官方了）货损报告，特别是货值比较高的情况下，这样有第三方商检机构去的情况下，为以后打官司或双方交涉留足第三方证据。
最好是第三方商检机构或商检局去之前也通知下船公司，告知其知道，最好是通过传真或邮件等可保留证据的情况下通知，为自己日后的索赔留足有利证据。
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求： 海运操作流程！带图最好！~
海运流程趣解
运单名词凡解：
船公司－Carrier，即承运人，负责把货从一个港口运到另一个港口，赚取他的海运费。
货主－Shipper，即货主，把自己的货，托付给船公司，由船公司运到目的地，交给收货人。
收货人-Consignee，即收货人，坐在家里收货主的货，当然，得给货主钱。
象写作文一样，现在三要素全了，就这么简单。
海运的本质就是货主委托船公司把货运给收货人的过程。为了对货进行唯一的标示，还需要知道：
船－Ship，即船，分为集装箱船和散杂货船，这里只提集装箱船，每条船都一个船名，比如“银河号”。
航次－Voyage，有点像火车的车次，但是航次只发生一次，就像铁达尼号只能有一次处女航一样。
提单－B/L，即Bill of lading，是提货的凭据，每一张提单都有一个提单号。
这下差不多了。不过，因为远洋运输涉及国与国之间的贸易，所以还没那么简单。
名词解释：
船代－负责联系帮船靠到码头上，负责一船船员靠岸期间的生活饮食卫生，负责联系装货卸货。
货代－负责帮货主把货装到船上去，街上叫货运代理、海运代理的公司差不多都是货代。
一关三检－海关，商检，卫检，动植物检。三检要合并成一检，不知合了没有，也许名字就叫“三检局”。
堆场－货物装进集装箱的地方。悲惨的是：也是偷渡的人藏进集装箱的地方。
啊，还有顶顶重要的码头公司，负责提供码头给船靠岸，装货卸货。国内的码头公司一般隶属于港务局，只在本地混。比如大连、天津、青岛、上海、广州。不过，小超人的爸爸李嘉诚，开办的和记黄埔码头公司，不但在香港是老大，而且已经把脚伸到了上海和巴拿马。
货代公司现场查验是什么职业
你好行内4年回复仅供参考：
一般情况没有强制要求货代业参与现场的查验过程，
一般是报关员和海关现场参与验货过程，除非货代公司也设立驻现场代表。
集装箱物流堆场现场箱管工作职责是什么
1. 主要安排船公司的空箱返场，验箱,如残箱,再需要定损.
2. 负责司机到堆场提箱,司机提柜时同样要验箱的,如果箱子有质量问题,需要拍照,出证明.
3. 重箱场装场拆，对船公司集装箱及时安排提空箱，在场集装箱破损箱的维修等等.