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multi-modal transport document是什么单据?那家船公司可以签发?
多式运输单据(比如海运加空运,或内陆转运用火车运) 一般大点的船公司MAERSK,APL,MSC,COSCO都可以申请,不过之前肯定要签协议的
具体参考如下
多式运输(Multimodal Transport)是指根据多式运输合同,至少由两种不同的运输方式,
由一个多式运输经营人以自己的名义负责,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国
境内指定交付货物的地点,并签发单一的、包括全程的运输单据这种运输方式。
《联合运输单据统一规则》(Uniform Rules for a Combined Transport Document)、
《联合国国际货物多式运输公约》(United Nations Convention on International
Multimodal Transport of Goods)都是国际多式联运共同遵循的国际惯例。
多式运输的关系人有多式运输经营人、承运人、托运人、收货人。
2、多式运输单据
多式运输单据(Multimodal Transport Document)是一种概称,其中一程为海运的通常使用
多式运输提单(Multimodal Transport B/L)。
1)、多式运输单据特点
A、 表示至少有两种不同运输方式的连贯运输。
B、 多式运输经营人的责任是从接受货物起至交付货物止。
C、 多式运输提单中船名、装货港、卸货港如有预期(Intended)或类似意义的修
饰词,银行可接受。
D、 适合多式运输的贸易条件主要是FCA、CPT、CIP,并以接管的日期作为装运日期。
而FOB、CFR、CIF贸易条件不适合于多式运输,因为它们要求卖方船上交货
(on board),与多式运输的要求不符。
2)、多式运输单据的作用
A、 可流通形式的多式运输单据的部分运程为海运,其作用也与海运提单相同,即具有
货物收据、运输合约、物权凭证的作用,可以背书转让。
B、不可流通形式的多式运输单据只起到货物收据和运输合约的作用,不是物权凭证。
提单上应该不会显示这类条款的吧,顶多是商品规格,型号,信用证号码,货物储藏方式等.
另外,只要有中转港,我想应该没有关系吧.
具体要求还是建议咨询一下船公司客服,不同船公司标准有所差异
蛇口乘船去九洲港有咩船公司介绍呀??
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