1.中远集团：上海远洋--集装箱待遇最高，三副7000元/月左右，大远居中，广远，天远最次不到6000，香港远洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不晓的了。
2.中海集团： 上海5000TEU集装箱以上，三副12000元/月以上，30万吨左右的超级油轮工资三副12000以上/月，散货船等等工资三副小于8000，所以目前做5000以上标箱和超级油轮的工资教高。
3.各大地方远洋公司，如河北远洋，浙江远洋，江苏远洋等等三副一般7000不到。
4.外派公司，中远劳务，中海劳务，厦门海隆等等三副工资都在10000左右，如果是外派超级油轮12000左右，超大集装箱也是12000左右，至于其他船舶10000左右。
宁波海运和中远物流
宁波海运与中远物流（你指的应该是宁波中远物流有限公司吧）是完全没有关联的两家公司。宁波海运是宁波海运集团旗下的，于1997年改制而来的股份制企业，为A股上市企业。宁波中远物流为中国远洋物流有限公司的全资子公司，分管中远物流在浙江的业务。
他们的办公楼在一起并不表示他们一定得有关联，估计他们是一直有合作，是属于关系比较好的那种。
舟渔公司远洋渔船怎么″联系？
如果是出海了的话联系本人是不容易的。你如果确定他去的公司是舟山渔业公司的话。你可以联系他的单位。单位和船上一般都是有单边带等通导设备的沟通的公司地址：...
宁波远洋跟宁远申购的区别
宁波远洋沪市主板IPO申购，申购简称为“宁远申购”。宁波远洋是国内少数综合性航运公司，同时经营国际航线和国内航线，既有集装...
今日，宁波远洋沪市主板IPO申购，申购简称为“宁远申购”。
宁波远洋是国内少数综合性航运公司，同时经营国际航线和国内航线，既有集装箱运输也有干散货运输。截至今年8月底，公司共经营船舶84艘，形成了一支由3000吨至40000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量干散货船舶（8艘）的综合性船队。公司以宁波舟山港（港口）为母港，辐射沿海、内陆及亚洲区域，拥有强大的港口支撑，在目前全球大型船公司纷纷加强港航一体化的背景下，具备天然优势。
公司为浙江省内最大的集装箱班轮企业，目前共经营集装箱班轮航线26条，周均航班100余班，基本建成连接南北沿海、长江沿线30个港口的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国及东南亚地区的近洋航线网络。根据国际权威研究机构2022年11月最新发布的报告，宁波远洋位列世界集装箱班轮公司百强榜第33位。

宁波远洋凭借近洋、内支、内贸三大业务高效联动优势，具备较强的可持续经营能力，近年来经营业绩稳步增长，盈利能力不断增强。财务报告显示，2019年至2021年，公司归母净利润分别为1.85亿元、3.04亿元、5.21亿元，复合增长率高达67.82%。2022年1-6月，公司归母净利润为3.92亿元，同比增长64.21%。
根据招股书，公司本次发行新股募集资金扣除发行费用后，将围绕公司主营业务投资于集装箱船购置项目、散货船购置项目、10000TEU集装箱购置项目及补充流动资金项目。募投项目的实施，将大力提升公司运力水平并优化公司船舶/集装箱箱型结构，进一步提高公司业务规模和服务能力。