1. 船体设计招聘信息
近日，米客米客户服务热线咨询大连韩国STX长兴岛造船厂的咨询电话不断，截止目前已由200余人通过米客米报名参加STX重工定向培训，享受米客米会员报名优惠学费30000多元，客户服务人员将会员咨询的主要关心热点问题总结如下：
（1） 问：怎么才能进入大连韩国STX造船厂？
答：对于技术较好、有一定工作经验的人员，可以通过直接到STX面试方式进入韩国STX造船重工；对于没有工作经验和较好技术的人员可以通过参加培训方式进入。
（2）问：如果参加培训，到哪里培训？学校正规吗？学费多少？多长时间呢？
答：目前与STX签定培训协议的学校不是很多，并主要位于大连地区，学习期限3个月左右。为了能够满足米客米会员的需求，米客米经过考察，在大连确定了会员定向进入STX的培训机构，这些机构都已经与STX签定了定向安置STX协议，凡是通过米客米报名的会员将直接享受会员报名的优惠价格，并可获得积分奖励。比如，韩国电焊就业班学费6600元，通过米客米报名的价格是6450，为了方便会员，一个电话或注册报名就可以节省150元，并可获得6450积分的礼品奖励。同时，会员可获得出现纠纷等问题，由米客米帮助协调解决的权利。详见米客米网或通过客户热线81145558直接咨询。
（3）问：大连STX都招聘哪些技术工种？我没有技术底子，学哪一个比较好呢？
答：目前通过培训进入STX的主要技术工种有STX船舶除锈涂装、韩国STX船体装配、韩国STX船舶管系、韩国STX船舶电工、韩国STX电焊等专业。对于没有技术基础的学员可自由选择，从目前会员反馈情况来看，STX船舶管系待遇、劳动强度与薪水是比较好的。
（4） 问：现在报名人多吗？什么时候开学？
答：目前有意向进入STX的人员很多，每个班全部报满都是50人左右，报不上的情况时有发生，只得到下一期学习了。米客米客户服务人员特别提醒，如果您有意向请您在第一时间报名，以免漏报。
（5） 问：大连STX工资的是多少？
答：没有经验的，一年40000，有经验的，根据经验多少，经验丰富的一年至少60000。
（6） 问：大连STX造船厂的"STX"是什么意思？
答：STX的中文全称是中型柴油机和造船设备专业生产公司
（7） 问：大连stx铆工实际考试都考什么？
答：就是基本功，平时学的那些，考试时候要显得聪明，用心的用力的好好干
2. 船舶设计院招聘
航运公司都招聘，只要是上船工作。都需要航海技术的。比较大的国有，像中国远洋，中国海运，长航，等等很多 ，还有国外的外派海员
3. 船舶设计与制造招聘网
海船的话只会比这多不会比这少的，要彻底了解海员。是需要大专以上海事专业学历的，在学校毕业，参加统考考到大证才可以上船。工资从几千到几万，是根据职务来定的，而升职是需要满足海岭阶梯式考试的，很难！普通船员是经过几个月培训就行的，但是工资低，几千元。你说的跑国内的是丙类船员，不管哪类的工资多少都是按职务，分公司，分船。所以没办法告诉你固定的数字。海员这个工作不是谁没工作想去就去的，专业水平要求高，证书是要考的，不是花钱就能办的。大船的东西还要更多，一般行船的话需要签证簿子和航运簿子，驾驶证以及船员证就差不多了。海船船员报考条件最新海船船员适任证书考试时间：请进入易考吧中国船员招聘网—海船船员考试通知栏目。 申请参加全国海船船员适任考试的，应当按照公布的申请程序向有相应权限的海事管理机构提供下列信息： （一）身份证件； （二）所申请考试的适任证书航区、等级、职务； （三）符合海事管理机构要求的照片。
4. 船体设计工程师
具体分是船上工作还是陆地工作，船体工程师很多在船厂工作，负责钢结构，受力分析之类的，船舶轮机工程师在船上工作，简称轮机员，待遇方面轮机员目前行情三管轮月薪15K,二管轮20K大管轮39K,轮机长41K：船体工程师不好说，灰色收入较多 ，而且要分在哪里上班，但应该不会少于10K,相对轮机员在海上的工作，船体工程师轻松点做设计的更不错，船体设计很笼统，船体看是机舱部分，甲板外壳，双层底，龙骨等等，但总归一句话，很有发展潜力，主要看在哪里工作，相对来说，在现场比在设计所工作可能会好点，轮机工程师主要负责机舱部分，管路铺设，主机发电机等主要设备安装设置，及辅助设施合理安装，轮机工程师注重于机舱动力，船体工程师注重于船舶整体，难说好坏，个人认为，轮机工程好点
5. 船舶内装设计招聘
每个港口城市都会存在很多船舶管理公司，各个管理公司根据自身规模不同提供不同范围的服务，其中最常见的就是船员招聘，这类船舶管理公司按职能上讲应该属于中介公司，而正规的船舶管理公司应该能够提供下面这些服务：
一、船员劳务
1.船员招聘
2.办理各类证书如海员证、服务部、适任证书等。
3.办理船员人事档案、组织关系、社会保险。
4.为船员提供培训，安排船员参加各类考试。
二、船舶管理
1.船舶买卖、租赁、以及船舶资产管理等；
2.机务、海务和安排船舶维修
三、船代业务
1.办理船舶检验、修理、熏舱、洗舱、扫舱及燃料、淡水、伙食、物料等供应和备件上船等；
2.代理船舶进出港手续；
3. 联系水上求助，协助处理海商海事事务；
其实有些服务企业自身就有能力完成，而且完成的效果要比船舶管理公司还要好，比如船舶机务管理。对船舶机务工作进行有序、高效、低成本的管理，需要借助于船舶机务管理系统，通过系统提供的船舶物料备件管理、仓库管理、船员管理等众多管理功能，实现船舶的低成本运营。
6. 船舶设计公司招聘
船舶管理公司招聘，如合格就入职，培训不需要交费，培训领取上岗证必须为公司服务，如辞职就必须交还培训费。
7. 船体设计招聘信息网
公司简介
中国船舶重工集团公司第七一七研究所，地处武汉“中国光谷”。七一七研究所主要从事以工程光学为基础、以激光技术与红外技术为重点的光电与导航技术研究和大型特种光电与导航系统的研发，主导专业涉及光电检测、精密机械、信息处理、自动控制、软件工程、系统集成及其他相关领域，是国防骨干科研机构和军用光电技术的主要研究中心。
七一七所是武汉光电国家实验室成员单位，湖北省光学学会理事长单位，中国光学学会红外技术专业委员会副主任委员单位，中国导航学会天文-惯性专业委员会主任委员单位。主编中国科技核心期刊《光学与光电技术》。拥有国际水准的应用光学、光电探测、红外技术、激光技术、惯性导航、量子技术及光电系统等重点实验室，拥有CAD中心、计量检测中心、环境试验中心和数控精密加工基地等。拥有我国光电探测、惯性导航、光电对抗、光电系统集成等领域国家级学科带头人和一批省部级学科带头人。
招聘职位
光学工艺研究[ 武汉 ]
图像处理[ 武汉 ]
电子技术研究[ 武汉 ]
导航算法研究[ 武汉 ]
机械设计[ 武汉 ]
嵌入式软件开发[ 武汉 ]
伺服控制研究[ 武汉 ]
激光技术研究[ 武汉 ]
量子技术研究[ 武汉 ]
光学设计研究[ 武汉 ]
人工智能[ 武汉 ]
电路板调试、焊接[ 武汉 ]
产品检验[ 武汉 ]
软件调试[ 武汉 ]
数控加工[ 武汉 ]
产品试验、交付与维修[ 武汉 ]
库房管理[ 武汉 ]
光学计量检验[ 武汉 ]
机械工艺研究[ 武汉 ]
信息化软件开发[ 武汉 ]
软件测试[ 武汉 ]
8. 船体设计招聘信息最新
造船业涉及多个领域
大型船舶的制造不仅是机械的合成，更包括物理学，数学，化学，以及电气，建筑学。
船体设计应用的大多是 数学和力学
船舶舾装应用到电气学很多，这个领域是造船专业的学生很难应付的，
例如 船舶铺设的各种线路，仪表，动力系统与操纵系统的呼应
另外大型豪华游轮和海洋设备等结构复杂的产品中会用到构造力学，也就是建筑工学，传播的室内装潢和人性化，舒适化设计需要建筑学的人才来完成。