1. 轮船最大的特点是什么
中国轮船相较于陆路,有以下特点:
1,速度慢.
2,价格低.
3,适合大货物量运输.目前随着技术与贸易全球化的发展,轮船已经被用到各方面领域中,成为交通工具不可忽视的主力军.
好处就是装载量大,能够降低运输成本,不足就是受航路影响大,速度较慢,运输时间长!
2. 轮船最大的特点是什么呢
广义的船舶设计还包括可行性研究、设计任务书的论证与编制，以及船舶建成后的完工图纸与文件的编制工作。是一种创造性的劳动。作为一种工程设计，在船舶设计过程中不仅应采用有关的先进科技成就，使所设计的新船在经济效益（对民用船）或作战性能（对军用船）舒适性、适用性等方面达到预期的要求，还应全面考虑国家与国际上的有关公约、法规、规范、条令等的规定。由于船舶设计是一个逐步近似、螺旋式深化的过程，设计工做一般是分阶段进行的。因投资管理与企业管理的方法各国不同，对设计阶段的划分也有所差异。我国曾长期采用初步设计、技术设计、施工设计等所谓的三阶段设计，现在军船的设计及一些中小型船厂的民船设计仍沿用三阶段设计法；大中型船厂的民船设计已普遍采用国际上流行的四阶段设计法，即：概念设计、合同设计、详细设计和生产设计。此外，尚有方案设计、报价设计、基本设计、功能设计、过渡设计、咨询设计、送审设计、优化设计、计算机辅助设计、仿真设计、模块化设计等诸多设计过程。均可按不同情况作为以上三阶段或四阶段设计中的组成部分。
3. 和以前的轮船相比轮船最大的优点是什么
利是能供电，但船闸的弊却十分明显，其中最大的弊莫过于严重影响通航效率。现在公开的说法是，轮船过闸需要两个多小时。其实，这只是理论上的时间。也就是说，一艘船在没有任何干扰因素的影响下，通过五级船闸所需要的时间。实际情况却大相径庭。至少你要排队等候吧，还要听从调度安排吧，船不多的时候，你要等船满了闸室再走吧，这叫“待闸”，一个诺大的船闸总不能为你一艘船开闸吧。
即使进了闸室，你还要按照顺序排列吧，船队排列远没有你乘坐公汽挪动身子那么简单
4. 轮船的特点有哪些
轮船可以来自两种不同的机器：涡轮机和蒸汽机。
蒸汽机由三个部分组成：蒸汽炉、汽缸和冷凝器。在蒸汽炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管到被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。一般的蒸汽机有三个汽缸组成一个组。蒸汽机直接将活塞的上下运动转化为船轴的旋转运动。今年新造的蒸汽机中还包含了一个小的涡轮机，从汽缸中出来的蒸汽还可以利用它的余热在推动这个涡轮机来提高整个驱动装置的效率。这个涡轮机也与船的螺旋浆轴相连。
现代轮船的蒸汽机还有其它提高其效率的机构。往往有多个汽缸连在一起。蒸汽从一个汽缸出来后还被输入下一个汽缸。这些汽缸的直径一个比上一个大。这样虽然蒸汽的压力在每通过一个汽缸后不断减小，但它对每个活塞施加的总的力却是相同的。
渐渐地轮船取代了过去的帆船。轮船最主要的优点是它们不依靠风和比帆船快。它们比较可靠，到达一个港口的时间也一般与天气无关。轮船的燃料有煤、煤球、重油和木头。
5. 轮船的大小常用什么来表示
轮船宽度：最宽的61.5米宽，代表是韩国现代商船海运公司HMM旗下的一批大船。少一点的也有58米宽。
总吨位 GT*：按照总吨位来计算，目前最大的是236,583，代表是法国CMA CGM公司旗下的一批大船。
标箱量 TEU*：如果按照最大的集装箱装载量来看，目前最大的是23,964标箱装载量，代表是韩国现代HMM旗下的一批大船。
6. 轮船的特点和作用
交通运输业的性质和特点
交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门,包括铁路、公路、水运、航空等运输部门.交通运输业的特点:1、运输劳动并不产生有形产品:交通.
运输业有生产特性、服务特性、基础设施特性三个特性.运输业既具有实质生产的共性,又具有区别与一般物质生产的特性,所以认为运输业是生产过程正在流通过程内的继续,属于物质生产领域.运输业的服务特性是基于三次产业理论,即运输业被列入第三产业,具有明显的服务特性.以道路、铁路、航道和各种客货枢纽为基础设施,再加上骑车、火车、轮船和飞机等运载工具所构成的运输业,是支撑一国经济,决定该国经济活力水平的前提,任何国家和地区的经济发展都是以安全、高效的运输为前提的.
(一)服务业的特征以提供服务的方式为社会生产、人民生活服务.在这一点上,运. 运输服务业既有劳务服务、又带有交通运输业物质生产的性质.它是作为物质生产部.
交通运输业的性质和特点 运输业的特点有哪些
运输业的特点有哪些
交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门,包括铁路、公路、水运、航空等运输部门.交通运输业的特点:1、运输劳动并不产生有形产品:交通.
运输业有生产特性、服务特性、基础设施特性三个特性.运输业既具有实质生产的共性,又具有区别与一般物质生产的特性,所以认为运输业是生产过程正在流通过程内的继续,属于物质生产领域.运输业的服务特性是基于三次产业理论,即运输业被列入第三产业,具有明显的服务特性.以道路、铁路、航道和各种客货枢纽为基础设施,再加上骑车、火车、轮船和飞机等运载工具所构成的运输业,是支撑一国经济,决定该国经济活力水平的前提,任何国家和地区的经济发展都是以安全、高效的运输为前提的.
特点:一、“四固定”.即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率.二、由承运人负责配载装卸,承运人和托运人双方都不计算滞期费和速遣费.三、船、货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据 四、承运的品种和数量灵活.
交通运输系统的性质特点
交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门,包括铁路、公路、水运、航空等运输部门.交通运输业的特点:1、运输劳动并不产生有形产品:交通.
1)交通运输的对象以城市居民为主. 2)出行距离较短,从几百米,几公里到几十公里,与城市的规模和形态有关.出行方
7. 轮船最大的特点是什么意思
邮轮旅游主要的优点是带有游览性质。
邮轮带有游览性质，由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。
在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。
现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海、巴哈马、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥湾、地中海、北欧等世界100多个国家和地区。
扩展资料：
按照邮轮船型大小,可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上，中型邮轮载客量一般在1000人至2000人，小型邮轮载客量一般在1000人以下。
按照邮轮航行的水域，可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长，航期在10天至15天左右，甚至更长；近洋邮轮和内河邮轮航程较短，航期一般在7天左右或者以内。
参考资料来源：
8. 轮船的种类介绍
答：⑴ 一等船舶：1600总吨以上或1500千瓦（2040马力以上）；
⑵二等船舶：600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦（600马力）以上至1500千瓦以下；
⑶三等船舶：200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦（200马力）以上至441千瓦以下；
⑷四等船舶：50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦（50马力）以上至147千瓦以下；
⑸ 五等船舶：50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶