1. 船舶建造仿真
发电机超速一般有两套保护装置，一个是电气超速保护（驱动调速器的shut down电磁阀），一套是机械超速保护（气动元件控制）。
拿MAN 5L23-30举例，电气超速继电器位于柴油机控制箱内部，实验时把设定值修改至预想值即可实现。
比如450V 60HZ 10极电机 额定转速是720RPM,电气超车设定值815RPM，机械超车设定值825.实验的时候调调速器的转速设定就好了。
机械超车设定值在工厂时都已经调好，没有办法改变设定值
2. 船舶仿真系统
中航国际防真科技服务公司成立于2016年5月25日，注册地址上海市宝山区顾太路510号，法定代表人李其峰，经营范围包括一般项目：从亊航空器，汽车，船舶，轨道交通防真技术领域内的技术服务，开发，咨询，转让，及防真技术加工及销售，航空设备零部件，电子火控配套件，电子设备，仪器仪表等。
3. 仿真船模制作
1、车模属于模型的一种不仅款式繁多，其比例也有很多种，跟模型的常用比例是一样的。模型的常用比例为1:8、1:12、1:18、1：24、1:32、1:43、1:48、1:64、1:72、1：76、1:300、1:900等。
2、每种模型都有它最合适的比例，仿真船模用比较小的比例1:300、1:350、1:900、1:1500等，3、仿真航模主要集中在1:48-1:100之间，常用的为1:48、1:72，车模的比例就更大1:8、1:12、1:18、1:24、1:32、1:43。
仿真模型的比例有一规律，也就是在一个不太大也不太小的范围之内，把真车的结构、外型和装饰尽可能的表现出来，使用合适比例达到目的，1:300的比例用在车模上那这辆车模只有米粒这般大小，在观赏角度上根本无乐趣可言。谁都知道越细微越难制做，所以做相同外型和装饰1:43的车模比1:18的车模难做得多，所以在同等级上比例小的模型上省略了很多细微部分。
4. 3dmax船舶建模
区分船舶所属大小并没有一个明确的界限，一般以下列称谓区分船舶大小。
1，灵便型船（Handysize carrier）：是散货船舶的一种，指载重量在2－5万吨左右的船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型船（Handymax carrier)。这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营运方便灵活，因而被称之为“灵便型”。
2，巴拿马型散货船（Panamax bulk carrier）：是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，要满足船舶总长不超过274.32米，型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。该型船载重量一般在6－7.5万吨之间。,
3，海岬型船(Capesize) 是指在远洋航行中可以通过好望角或者南美洲海角最恶劣天气，载重在10万吨以上的干散货船，被视为矿砂主要船种，是干散货船的一种，也叫好望角型船。目前世界上最大的海岬型船约载重30万吨
4，海岬型船也属于超大型船VLCC的一种.
5. 仿真船模型
瓶，平安。船，顺风顺水。总的意思是平平安安，顺风顺水
瓶中船，又称酒瓶船，系源于德国的一种民间工艺品。据传是一船长在航海无聊时开始制作，后来逐渐完善发展，瓶中船的制作很精细，大部分为仿真船，在船模爱好者中被视为袖中珍品。
瓶中船模悠悠古韵。在西欧的很多港口城市经常见到有此工艺船出售且做得相当精彩，有的瓶中船倾斜在海水中，海面上还可见救生小船，穿着救生衣的落水人们
6. 船舶流体仿真
ansys集成了fluent、cfx等用于流体计算的模块，当然可以模拟一维流动了。
7. 船舶虚拟仿真
前景很诱人
虚拟仿真发展前景十分诱人，而与网络通信特性的结合，更是人们所梦寐以求的。在某种意义上说它将改变人们的思维方式，甚至会改变人们对世界、自己、空间和时间的看法。它是一项发展中的、具有深远的潜在应用方向的新技术。利用它，我们可以建立真正的远程教室，在这间教室中我们可以和来自五湖四海的朋友们一同学习、讨论、游戏，就像在现实生活中一样。
8. 船舶建造仿真系统
1、准备足够的易拉罐
2、裁剪开来
3、用铁丝制作帆船骨架
4、帆船骨架的制作过程
5、DIY的个性仿真帆船模型船身制作
6、安装船帆
7、船帆完成效果
8、用胶水粘贴牢固
9、完成
9. 船舶建造仿真软件
中船e学app是一款专门为中国船舶所打造的软件，用户可以通过这款软件来学习相关的知识，在这里分类会更加的明显，同时还有更多的学习内容，可以从多个不同的方面去帮助用户更好进行学习，用户还可以通过这款软件去和老师进行沟通，解答疑难问题。