1. 油船水手的日常工作
货轮一般是散装或者是集装箱装载的船，而油轮是专门用于运输石油的船。
并且货轮和油轮的岗位也不同：
货轮上的岗位相对于油轮就比较单一。部门分为甲板部，轮机部。岗位有水手，机工，厨师，焊工这四个岗位。货轮与油轮的工作内容不同；适应工作的对象不同。
2. 油船水手都干什么工作
机工和水手都是船上的普通船员，机工的工作环境恶劣，高温，噪音大，水手工作环境要好一点，油化船甲板保养工作也少一点。
3. 船员水手主要干什么
值班水手岗位职责 甲板部日常营运和工作中的支持级人员，主要从事： 1.航行和靠离泊时的舵手，兼协助瞭望。 2.靠离泊时的带解缆。 3.懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。 4.甲板部日常维修和保养的具体操作。 5.起卸船吊和开关舱作业。 6.引水梯和赎梯的安全收放。 7.懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。 水手是海员里的一种，分为一级水手和二级水手，两者工资不一样，一水比二水多，一水主要是在驾驶台值班，二水是在甲板上干活，进入大洋时，驾驶台的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲锈和打油漆，绑扎，带缆等等，船上有4名一水和1名二水，都归水手长管理和安排活干。 水手干的多是杂活，什么都要干、什么人都能干，技术含量低。但工作时多待在甲板上，与人尤其是外界打交道多一些。 水手的职务晋升路线 水手→三副→二副→大副→船长
4. 油化船水手主要干什么
水手的主要工作是负责船上货物或人员的安全，服从船长的安排，从事船上的相关工作。 岗位职责： 1.做好系缆、装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态。 2.进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。 3.到港前按大副指示做好首尾缆，系锚链和装卸等准备工作。
5. 油船水手需要干什么工作
航行及锚泊时值航行（锚泊）班，也就是所说的水手班分三个班，0~4 4~8 8~12 值班时主要任务就是帮助驾驶员了望，进出港时进行操舵，放大洋的时候自动舵，很轻松，一般看大副或水头的安排撤班还是不撤班吧。
撤班就进行船舶保养工作了，就是所说的敲绣打油漆等等。靠码头时，有值梯口班或者白天班，白天班比较辛苦，要扫仓了理仓了什么的。水手也可以通过自学提升的，考驾驶员只要七门都过了就可以了。6. 油船水手和普通水手
船上职位不同工作也不同，水手的工作主要有：保洁，除锈，值班，撇缆等，AB的工作主要是操舵。大，二，三副的工作也各不相同。
7. 水手在船上的工作
实习生是分很多种的,我也是今年毕业的大学生,在船上任实习机工,生活条件很好,一人住一房间,衣服脏了可用洗衣机洗,全船有中央空调,温度适宜,饭菜可口,我的工作就是跟着师傅检查设备运转情况.对了,水手是很苦的.
8. 值班水手上油船需要什么证
具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。现在对水上工作人员的基本素质要求较高，如考三等(驾驶200总吨以上船只)的须有初中以上毕业文凭，考二等(驾驶600总吨以上船只)的须有高中以上毕业文凭，考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭，或者其他院校大专以上毕业文凭。
参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习相关法律法规、机械常识、操作技能等。一般要学1-3个月，然后参加全区的统一考试。如果是从事客运的，还必须经过救生、消防等特殊培训，方具有营运资格。
9. 加油船水手都做什么活
在水上加油船工的工作真的不好。风吹日晒，活动空间小，工作时间不固定。
10. 加油船水手的职责
岗位职责：
1、开展加油站的加油作业，做好客户服务工作，为顾客提供加油服务，满足顾客要求。
2、熟悉站内消防器材性能并熟练使用，熟悉本规范有关内容，了解经营油品的主要性能和应用知识，掌握加油机的性能特点和操作技能，并能判断和排除一般故障。
3、做好使用设备和工作环境的卫生工作，保持加油机和工作环境整洁。
4、负责小商品推销、车辆引导等各项工作。
5、做好交接班工作，所收现金，支票，票证等如数交清并与加油机累计数码相符的工作。