轮船修理的工资高吗(轮船维修的工作怎么样)

1. 轮船修理的工资高吗

公司，船型，吨位不同，差异还是挺大的 按船东来排，欧美的大于国内的 按船型来排，LNG大于油轮大于集装箱大于散货 吨位越大，一般工资偏高 除了大陆的船东，公司太多，差异比较大，现在船长月薪差不多1万美金了吧 国内的散货一般五六万人民币，有厉害的公司能拿到1.5万美金

2. 轮船维修的工作怎么样

现在的年轻人基本上不会考虑从事这个行业。首先这个行业的专业技术要求高，而且干活辛苦又脏，环境恶劣。收入不高。即使你想去承包来干，行业竞争激烈，利润低。(因为以前从事修造船舶的务工人员较多)。这些年新造船舶数量大幅减少。有不少人员转行维修。加大了行业竞争成本。所以这个行业最近几年来看不具备多大前景。入行需慎重！个人观点，谨供参考

3. 轮船修理工一般工资多少

海上工作的都会有一些危险，看你跟什么船吧，是大轮船，还是渔船，通常都是船上哪里突然出现一些问题，那么需要电焊的就需要用到了，如果没什么问题的前提下，可能会让你做别的工作，海上工作如果不晕船还好，晕船的话挺危险的

4. 船厂修船工资高吗

江南造船厂待遇平均工资为7266元/月，年终奖:15000元 五险一金有社会保险(5险)有住房公积金，上班时间经常晚下班周六经常加班哦~

亲亲，150多年来，江南造船饱经历史沧桑，经久不衰，创造了无数个第一，不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机，更有第一艘潜艇、第一艘护卫舰，还有我国最现代化的导弹驱逐舰和为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船，为中国民族工业的发展作出了巨大的贡献。特别是改革开放30年来，更是焕发出新的生机和活力，率先跨出国门与世界接轨，成为打开国门、对外开放的先驱，始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。“江南巴拿马”型散货船是中国第一个在国际船舶交易市场上挂牌交易的国际著名品牌。

5. 轮船修理员 难吗?

机务兵是进行直升机维护和修理工作的，机务工作是非常严谨的，责任重大。一手托着战友宝贵生命，一手托着国家巨额财产，这就要求每一名机务官兵必须经过严格的培训方可开始进行直升机维护和修理，这也是航空一线管理细则的要求。

航空机务，也就是(飞机检修) 英文是(Aircraft Maintenance Management) 保障航空机务系统飞行安全，机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在80%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员 机务维修人员是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为「地面机械员」。

6. 船舶维修行业工资怎么样

船上低级工种月收入一万二到一万五左右，不过看艰苦程度了，如果是内河的比较轻松的，9000也开的出来

7. 修船厂工资

造船厂第一年年薪在4.5万左右。

8. 船厂维修工工资多少

渤海造船厂工资待遇，在职朋职业圈上已有4位圈友现身分享，根据网友分享统计（截止2014年），渤海造船厂平均工资为9127元/月，其中33%的工资收入位于区间4000-6000元/月，33%的工资收入位于区间8000-10000元/月。据分析数据统计，渤海造船厂年终奖平均2170元。

9. 修船工资多少

工资还可以4 5千，大多能上岸（外派他国的除外）不一定三班倒 有点上一个月休息两个月 公司间有区别

10. 修轮船的工资大致多少

两亿多。

举个例子：按照每次航行桩两万个箱子来算，跑一趟可以收入三亿美金。而成本方面，首先是集装箱的成本，由于现在国内集装箱很稀缺，租不到只能买按市价四千美金一个箱子算，两万个就要八千万美金。其次是油费和员工工资等其他费用，以上海到旧金山为例，差不多十三天的行程费用加起来大约是三十万美金，收入三亿美金，减去买船花掉的一点六二亿美金，集装箱八千万美金和其他费用，三十万美金，毛利居然有五千七百七十万美金，折合人民币就是三点七个亿利润的话在2亿多。