1. 焊轮船一般用哪种焊
船舶用的材料，有碳素钢、合金钢、铸铁、船用钢、有色金属及其合金，以及船用型材、板材及管材等船用金属材料。船用钢指用于制造海船和内河船舶船体结构用的钢，通常为优质碳素钢和优质低合金钢。船用钢要求有一定的强度、韧性和 、一定的耐低温及耐腐蚀性能，并要求有较好的焊接性能。
2. 焊轮船一般用哪种焊机
轮般上电焊机360伏
3. 焊轮船一般用哪种焊条
用E2209的双相不锈钢焊条。
一：对应牌号2205（F51/F60）UNS S32205/S31803/1.4462/ SAF 2205/ X2CrNiMoN 22-5-3/ S22253/ S22053双相不锈钢
二：化学成分：
C≤0.030 Mn≤2.00 Si≤1.00 p≤0.030 S≤0.020 Cr 22.0～23.0 Ni 4.5～6.5 Mo3.0～3.5 N0.14～0.20
三：应用范围应用领域：
压力器皿、高压储藏罐、高压管道、热交换器(化学加工工业)。 石油天然气管道、热交换器管件。 污水处理系统。
纸浆和造纸工业分类器、漂白设备、贮存处理系统。 高强度耐腐蚀环境下的回转轴、压榨辊、叶片、叶轮等。 轮船或卡车的货物箱 。食品加工设备。
四，物理性能
2205密度：7.98g/cm3， 熔点：1300-1390 ℃，磁性：无 热处理：1000-1050℃之间保温1-2小时，快速空冷或水冷
五：概况
2205双相不锈钢的屈服强度是奥氏体不锈钢的两倍，这一特性使设计者在设计产品时减轻重量，让这种合金比316，317L更具有价格优势。
这种合金特别适用于-50°F/+600°F 温度范围内。超出这一温度范围的应用，也可考虑这种合金，但是有一些限制，尤其是应用于焊接结构的时候。
4. 轮船用什么焊接
二氧化碳气体保护电弧焊（FCAW-G)，埋弧焊（SAW），手工焊（SMAW），氩弧焊（GTAW），其中FCAW-G用途最广，SAW效率和质量最好，GTAW在管道中焊接几乎是必备。有些船厂还曾使用气电立焊。看看你去的是什么样的公司吧，实际上不同的公司习惯也不同，日本，韩国和我国大多数船厂习惯也有很多各自的特色，特别是中间的控制方面。技术方面找本相关的书，大致了解一下就可以很快入门了。
5. 焊船用什么焊
人命关天,马虎不得,得有很高的水平.
6. 船厂一般用什么焊
造船厂? 那用的就多了,种类也多,型号也多,数量也多? 有量最多的是 手工焊了, 然后是氧保焊, 氩焊, 甚至大船一般连埋弧焊都得经常用上!!!!
7. 轮船焊接最多用哪种焊接
液压管道漏油这种高强度，高压的管道如果渗漏点不是太大的话，用WEWELDING600TIG的焊丝完美解决，主要是可以抗拉强达到860MPA，并且对于这种高强度的管道具有很好的抗裂性，普通的碳钢焊丝也可以焊接，但是焊接后有二次渗漏的风险。
8. 焊轮船一般用哪种焊丝
一、焊材不同1、银焊条：包括银焊条、银焊丝、银焊片、银焊环、银扁丝，银焊粉等。
2、铜焊条：应用铜及铜合金焊材。
二、应用不同1、银焊条：应用于制冷、灯饰、五金电器、仪器仪表、化工、航空航天等工业制造领域。
2、铜焊条：适用于氧-乙炔、TIG、MIG焊接，广泛应用于汽车、轮船、电气等制造业。三、特性不同1、银焊条：是一种以银或银基固深体的焊条，具有优良的工艺性能，不高的溶点、 良好的润湿性和填满间隙的能力，并且强度高、塑性好，导电性和耐蚀性优良，可以用 来钎焊除铝、镁及其他低熔点金属以外的所有黑色和有色金属。
2、铜焊条：对大气和海水有较好的耐蚀性，主要焊接导电铜排，导管等铜结构件。熔敷金属化学成份/% SiMnCu ≤0.5≤0.5≥99，对无机酸（硝酸除外），有机酸有耐蚀性，适于紫铜，硅青铜及黄铜焊接。
熔敷金属化学成份/% SiMnPPbCu 2.5-4.095。