1. 船公司装货单
名细单就是形式发票了,上面有相关的名细和双方的约定,就向合同一样.上面有双方的签字盖章,装货单就是装相单了,你的货物的体积,重量,这些信息,着要盖章,送交海关,或报关机构
2. 船舶装货单
报关单算是一个汇总单，包含装箱单信息，即是装货单的重量，件数，立方数都有显示在报关单上。
3. 船东单 货代单
分运单是货代单，由各货代公司签发，主运单由各船东签发。
4. 船公司装箱单
基本流程是：
1.订舱代理向船公司订舱（EDI,网上，纸面托书）
2.船公司放仓、放箱（bookingconfirmation、设备交接单、email通知）
3.订舱代理打印装箱单+（bookingconfirmation、设备交接单）
4.车队拿箱单+（bookingconfirmation、设备交接单）到堆场提箱然后去工厂装箱、进港
5.订舱代理发送预配舱单、打印三联单和申报资料去海关报关
6.订舱代理向船代发送清洁舱单
以上是宁波口岸的基本流程，具体的还是要靠实际操作，一两句话将不清。
5. 船公司主单
船公司扣箱很可能是相关费用没缴清。
出口一般海关已经对你这票单放行，可以装船出口。
货物进口就是货物到达码头，可以提货了，
关于船公司扣箱，或许是一些费用方面的问题，应该就是跟船公司方面的一些纠纷，找船公司协商处理即可。
6. 船公司提货单
1.性质不同，提货单是货物的承运人或其代理人，在收到货物后签发给托运人的一种证件。提单既是货物的收据，更是物权凭证，还是承运人与托运人之间的运输协议的证明，非常重要。收钱的时候没有提单不可以交易。入库单其实就是商家和商家之间互相调货的凭证
2.类型不同 出库单,提货单,送货单都是一种凭证,种类不同。
3.人员不同 ;提货单是轮船公司对人;入库单是交易双方的人员。
7. 货船的简介
以载运货物为主的，载客12人以下的船舶。
其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。
货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨
简介
用于载运旅客和货物的船舶，又称商船。作为运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低。随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队
8. 船公司装货单怎么写
海运集装箱整箱货物出口基本流程如下：
1）根据工厂货好时间和国外客户的要求，及时向订舱代理（货代）订舱。
2）订舱后，订舱代理（货代）会给一个《提箱单》（北方一般叫提箱单或调箱单，南方一般叫
S/O
（shipping order的简称），船公司一般称之为订舱确认书）。3）第一时间把《提箱单》给装箱车队，车队拿着《提箱单》先去指定堆场
打单
，打单之后，会拿到一份《设备交接单
》（一式多联）和一个铅封
，司机拿着这个设备交接单去指定的堆场提取空箱
。4）司机凭《设备交接单》提到空箱之后，把空箱拉到工厂
装货
。5）工厂装好货之后，用铅封把箱子封上。司机把装完货并封好的箱子（
重箱
）拉回指定的堆场（这些堆场由海关监管）。6）根据订舱代理（货代）的要求及时
确认
提单
等。7）尽早把货物中英文品名，件数，毛重，体积等“
预配信息
”给订舱代理（货代），订舱代理（货代）根据这些信息上预配舱单
（有了预配舱单，并且重箱已经拉到堆场落地之后，堆场才可以发运抵
，有了预配舱单且有了运抵之后，报关行才可以报关）。8）海关系统收到“预配信息”和“运抵信息”之后，报关行才可以
报关
。9）报关
放行
，集港
（也可能在放行之前就集港）。10）船舶靠港，集装箱
装船
（shipped on board）。11）承运人签发提单，结算费用，以及
后续
工作。9. 装船单是什么
装箱单是详细记载每一个集装箱内所装货物名称、数量、尺码、重量、标志和箱内货物积载情况的单证，对于特殊货物还应加注特定要求，比如对冷藏货物要注明对箱内温度的要求等。 主要用途有以下几方面：
1．是发货人向承运人提供集装箱内所装货物的明细清单；
2．在装箱地向海关申报货物出口的单据，也是集装箱船舶进出口报关时向海关提交的载货清单的补充资料；
3．作为发货人，集装箱货运站与集装箱码头之间的货物交接单；
4．是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的依据；
5．是集装箱船舶计算船舶吃水和稳性的基本数据来源
6．在卸箱地作为办理集装箱保税运输手续和拆箱作业的重要单证；
7．当发生货损时，是处理索赔事故的原始依据之一 集装箱装箱单每一个集装箱一份，一式五联，其中：码头、船代、承运人各一联，发货人、装箱人两联。集装箱货运站装箱时由装箱的货运站缮制；由发货人装箱时，由发货人或其代理人的装箱货运站缮制。 发货人或货运站将货物装箱，缮制装箱单一式五联后，连同装箱货物一起送至集装箱堆场。集装箱堆场的业务人员在五联单上签收后，留下码头联、船代联和承运人联，将发货人、装箱人联退还给送交集装箱的发货人或集装箱货运站。发货人或集装箱货运站联除自留一份备查外，将另一份寄交给收货人或卸箱港的集装箱货运站，供拆箱时使用。 对于集装箱堆场留下的三联装箱单，除集装箱堆场自留码头联，据此编制装船计划外，还须将船代联及承运人联分送船舶代理人和船公司，据此缮制积载计划和处理货运事故。 有的国家，如澳大利亚，对动植物检疫有严格的特别要求，在装箱单上就须附有申请卫生检疫机关检验申请联。在申请联的申请检验事项中，与货运有关的内容包括货物本身及其包装用料是否使用了木材，如木板、木箱、货板、垫板。如使用了，是否已经经过防虫处理的说明。如果已经经过处理，则就货物本身应由发货人将发票、海运单证和熏蒸证书一并寄交收货人；就集装箱而言，则应由船公司或其代理人连同集装箱适航证书一并寄交卸货港的船公司的代理人。 该项申请联由发货人和船公司或他们的代理人分别签署。 总之，集装箱装箱单的内容记载得准确与否，与集装箱货物运输的安全有着非常密切的关系。
10. 船公司装货单图片
货运单据包括出口货物明细单、订舱委托书、托运单。
1．出口货物明细单 出口货物明细单是托运人根据外销合同和信用证的有关要求填写的，向外运公司或其他有权受理对外货运业务的货运代理公司办理货物托运的单证。
2．订舱委托书 出口企业委托外运公司或其他有权受理对外货运业务的货运代理公司．向承运人或其代理办理出口货物运输业务时需向其提供订舱委托书．委托其代为订舱。
订舱委托书是出口企业与货运代理之间委托代玛关系的证明文件。
委托时还必须向货运代理公司提供与本批货物有关的各项单证．如提货单(出仓单)、商业发票、装箱淖、出口货物报关单、外汇核销单等，有的货物还需要提供出口许可证、商检证书等。
3．托运单 海运出口托运单(Booking Note Export Cargo)是出口企业向外运公司提供出口货均的必要资料，是外运公司向船舶公司订舱配载的依据。
它虽然不是出口结汇的正式单据，但却是日后制作提单的主要背景材料，由于一般使用集装箱托运，也称为集装箱托运单。
集装箱托运单一式数份，根据承运人或代理人的不同，有不同的名称和格式，但内容基才相同，一般包含以下几项： 第一联，船运代理留底。
第二联，装货单(shipping Order，S／O)，又称关单，须经船运代理盖章有效。
海关放行后在其上加盖放行章，船方才能收货装船，并在收货后留存。
第三联，收货单，亦称大副收据(Mate’s Receipt)在货运单证流转过程中，它与装货单内容相同且始终相随，一直到装货完毕后才分单。
收货单经船方大副签收后交货方，凭以向船代换取正式提单，并将大副批注转移至提单之上。
(大副如有不良批注会产生哪些后果呢？出口商应当如何处理？)