1. 江西内河船船买卖平台官网
江西作为我国著名的革命老区，近两年受到国家的高度关注，多项国家级政策落户成功江西。目前江西不仅九江拥有长江内河港口，而且南昌正在建设国际陆港和航空港，作为近几年的政策洼地，江西有望成功获批自贸区。
2. 内河二手船舶买卖交易信息网
小型货船500吨位的，现在很少有人打造，因为属于200总吨以内的船基本开始淘汰。
500吨货船，如果是新打造，预算在100万上下，因为需要钢材大学八十吨，机器要二十万，人工工资大约二十万，还要装潢，费几万，其它附件几万，总之，大概要100万左右才能下水。
其实，500吨跟700吨船误差也就是钢材钱，误差不大。
3. 内河船舶买卖网
学费在8500元左右，正常情况下，三个月可以拿到驾驶证。
船舶驾驶员证简称《适任证书》，内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》。
内河流域考船舶驾驶证怎么考?
内河船舶船员的适任考试分为理论考试和实际操作考试。
理论考试应当以理论知识为主要考试内容，重点对内河船舶船员专业知识的掌握和理解程度进行书面测试。
实际操作考试应当通过对相应船舶、模拟器或者其他设备的操作等方式，对内河船舶船员专业知识综合运用、操作及应急等能力进行技能测评。
4. 广西西江船舶交易网
据佛山海事局相关工作负责人介绍，《新规》适用于西江干流佛山段、顺德水道内从事航行、停泊和作业，以及其他影响通航安全活动的船舶、排筏、设施及其所有人、经营人和有关人员。
《规定》明确规定，船舶在任何时候均应当以安全航速行驶，顺德水道内船舶航速不得超过10节；西江干流佛山段，除高速客船外，船舶航经渡口水域时航速不得超过7节，其他水域航速不得超过12节。根据“1节等于每小时1海里，即每小时行驶1.852公里”的计算标准，顺德水道内船舶航速不得超过18.5公里/小时，西江水道不得超过22.2公里/小时。
《新规》的具体处罚标准为，违规船舶处以1000元以上1万元以下罚款，情节严重的，对责任船员给予暂扣适任证书或者其他适任证件3个月至6个月直至吊销。
5. 船舶买卖平台
卖掉了的飞船不能在舰队编队里，因此要重新编队，把需要卖掉的飞船从新的舰队里移出，然后就可以卖掉飞船了
6. 西江内河船舶
平陆运河连通西江水系和钦江水系，全长136公里，成为广西内河重要的水运出海通道。
为了使广西全面对接粤港澳大湾区，加快推进西部陆海新通道建设，实现西江黄金水道和北部湾港江海联运，形成干支衔接、区域成网、沟通水系的关键性工程；上游可西江水系向西直达南宁和左、右江腹地，向东直达珠三角地区，向北通过黔江—红水河或柳江直达贵州、云南，向南有钦州出海，实现北部湾经济区与粤港澳大湾区水上联动，支持西部陆海新通道建设。
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宜宾、泸州、重庆、三峡、宜昌、荆州、岳阳、武汉、黄石、九江、安庆、芜湖，江苏段全线。
长江干线航道上起云南水富，下至长江入海口，全长2838公里，途经云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省二市，连接长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群，是目前世界上运量最大、运输最繁忙的内河水运通道。根据交通运输部的资料，长江航运每年对沿江经济社会发展的直接贡献达2000亿元以上，间接贡献达4.3万亿元以上。
8. 长江内河船舶交易市场
论是从航道通过能力，还是现有货运规模来看，珠江航运如果和长江航运接驳，两条水系航运贯通，显然不仅仅是“1＋1＝2”的效果，也将重塑我国内河航运生态。但是目前还不行，国家已经在运作实现长江和珠江的互联互通了。
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武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。
重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。
江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。