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现代造船技术(现代造船技术有哪些)

时间:2022-12-06 12:48 点击:232 编辑:邮轮网

1. 现代造船技术有哪些

造船材料,有碳素钢、合金钢、铸铁、船用钢、有色金属及其合金,以及船用型材、板材及管材等船用金属材料。近代船舶多是钢材以及铝合金、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料制作的。

2. 现代造船业

2021世界海洋大会,已于2021年6月16日至18日在新加坡举行。本届大会为第九届世界海洋大会。

2021世界海洋大会涵盖了海洋经济、海商法、海洋工程、海洋能源、绿色港口、航运与现代造船业、海洋管理与环境保护、海洋科学等主题。大会邀请了世界各国的专家学者,分享了最新的突破性研究成果。

3. 现代造船技术概论

1、阶段特征

(1)原始社会生产力水平底下,远古人类以其有限的劳动经验和劳动协作在同大自然的艰苦抗争中,不断改进生产工具发展生产力,原始农业、原始畜牧业和原始手工业出现并缓慢发展。经济的发展促进了原始社会组织的演变和社会的进步。原始社会末期,私有制出现,贫富分化加剧,并逐渐产生了阶级,开始向奴隶制过渡。

(2)奴隶制的确立适应生产力发展的需要。“在当时条件下,采用奴隶制是一个巨大的进步。”夏代农业工具以木石工具为主,出现了原始的水利灌溉技术,适应农业发展的需要。夏朝有了历法。商朝奴隶制经济有了较大发展,农业是主要部门,畜牧业占有重要地位,手工业以青铜制造最重要。西周井田制盛行,奴隶制经济高度发展,农作物品种比商代更多,手工业分工更细。春秋时期,奴隶主为争霸战争的需要,重视发展生产。这一时期,铁器的使用和牛耕的出现,极大地促进了生产力的发展,私田增多。土地私有制的出现和发展,使原有的阶级关系相应地发生变化,形成了地主阶级和农民阶级。春秋后期,鲁国实行“初税亩”,各国也相继改革赋税制度,承认了私田主人对土地的所有权。这样,奴隶社会的土地国有制为基础的井田制瓦解,我国奴隶社会走向崩溃。

(3)战国时期,随着封建制的确立,极大地解放了生产力。生产工具和水利事业的进步促进了农业的发展;奴隶制的崩溃使更多的手工业努力转化为个体手工业者,促进了手工业和商品经济的发展。封建城市兴起,中原市场繁荣。

(4)秦灭六国后,统一货币和度量衡,为经济的发展提供了条件。但由于秦的暴政,社会经济遭到巨大破坏。汉初统治者吸取秦亡的教训,采取休养生息政策,经济得到恢复和发展,出现了封建社会首次盛世局面。西汉时期农业的发展,主要表现为牛耕的普及、铁农具的推广、水利工程的大量兴修和耕作技术的显著改进,西汉的手工业和商业也有发展,社会经济的进步,是汉武帝实现大一统的物质基础。西汉后期,土地兼并严重,生产遭到破坏。东汉初,采取恢复经济的措施,生产又得以恢复和发展。随着豪强地主势力的发展,广大农民日益失去土地,沦为依附农民。东汉末年,军阀割据混战,黄河流域社会生产遭到严重破坏。

(5)三国时期,魏、蜀、吴都注重发展经济。曹魏重视农耕、推行屯田制,在淮河流域兴修水利,北方生产得到恢复和发展。在蜀、吴统治之下,西南地区和江南地区也得到开发。两晋南北朝时期,北方战乱频繁,农民大量南迁,江南经济得到较大发展,特别是长江中下游地区尤其迅速,福建和两广也得到一定程度开发。南方的农业生产开始赶上北方,开始改变我国农业经济以北方黄河流域为重心的格局。北方的社会生产在十六国时期遭到破坏,但北魏统一黄河流域后推行均田制和租调制,北方经济得到恢复和发展。南北经济的发,各地联系的加强,为隋的统一奠定了基础。

(6)隋的统一,为经济的发展提供了有利的社会环境,社会经济呈现繁荣景象。大运河的开凿加强了南北经济文化交流。但由于隋炀帝滥用民力,迫使大量农民离开土地,阶级矛盾激化,使农业生产遭到破坏。唐初,接受隋亡教训,调整统治政策,沿用均田制,实行租庸调制,农业、手工业和商业得到全面发展,国力强盛。那时,对外交往频繁,政治、经济制度影响到国外,唐都长安成为亚洲经济文化交流的中心。唐朝中期以后,随着庄园经济的发展,土地兼并严重,均田制遭到破坏,租庸调制也无法维持。为了增加财政收入,唐朝实行两税法,以土地和财产的多少作为征税的主要标准,改变了以往以人丁为主的征税标准。安史之乱和藩镇割据,社会生产遭到严重破坏。

(7)五代十国时期,黄河流域受到藩镇割据和五代各朝长期混战的严重破坏,直到周世宗改革后,经济才有所恢复。而同期南方经济有较大的发展,这主要是由于南方相对稳定,北方农民的南迁和割据政权注重发展经济。北宋结束了五代十国的分裂局面,农业、手工业发展引人注目,商品经济空前繁荣。南宋时,江南农业生产超过北方,从根本上改变了过去以黄河流域为重心的格局,许多方面如水稻和棉花的种植、棉纺织技术、航海造船、对外贸易等成就就非北方所能及。两宋时期,封建生产方式向边疆地区扩展,各民族间经济文化交流频繁。元朝的统一,有利于社会经济的发展,棉花种植范围进一步扩大,棉纺织技术进一步推广,海运和漕运的开辟保证了南粮北调,大都成为闻名世界的大都市,对外贸易空前发达。但元朝末年,政治黑暗,经济崩溃,导致元末农民起义。

(8)明初统治者调整统治政策,积极恢复和发展经济。到明朝中期,农业生产和手工业生产都超过了前代的水平,大量农产品和手工业产品投入市场,出现了一批具有专业职能的工商业城市,白银成为普遍流通的货币。在商品经济空前活跃的基础上,江南地区如苏、杭等地个别生产部门出现了资本主义生产关系的萌芽。这种萌芽虽然弱小,但它是我国封建社会内部的新现象。明朝后期,政治腐败、土地集中、赋税沉重,社会生产遭到破坏,为增加政府财政收入而实行的一条鞭法因大地主的反对而被迫废止。明末农民战争中提出的“均田免粮”的口号,直接触及到了封建土地所有制。清初,奖励垦荒,实行“摊丁入亩”,促进了农业的发展,资本主义萌芽得到了缓慢发展,但腐朽的封建制度已经成为商品经济和资本主义萌芽发展的严重障碍,自给自足的自然经济仍居主导地位。

4. 现代先进造船技术应用现状及发展趋势

船舶工程技术培养的是具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能;能胜任造船生产设计、船舶建造、制造检验等技术工作和管理工作的高等应用性、复合型工程技术人才。

5. 现代造船技术有哪些类型

中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海.独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的.虽然这种进化过程极其缓慢,但在船舶技术发展史上,却迈出了重要的一步.独木舟需要较先进的生产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多,它已经具备了船的雏形.   

在中国,商代已造出有舱的木板船,汉代的造船技术更为进步,船上除桨外,还有锚、舵.

唐代,李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船.

宋代,船普遍使用罗盘针(指南针),并有了避免触礁沉没的隔水舱.同时,还出现了10桅10帆的大型船舶.

15世纪,中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶.中国古代航海造船技术的进步,在国际上处于领先地位.  

18世纪,欧洲出现了蒸汽船.

19世纪初,欧洲又出现了铁船.

19世纪中叶,船开始向大型化、现代化发展.

小艇商船 :以商业行为为目的的船只.   

客轮 : 旅客输送用船.   

货船 : 货物输送用船(载客15人以下者).如运输原油的原油船、货柜船、散装货船等.  渡轮 : 主要运载货物,乘客,汽车.   

铁道车两渡轮 : 能运送大型铁道车两的渡轮.   

货客船 : 兼货物输送与旅客输送用船.   

救助作业船:用于海上救护工作.   

工作船:处理打捞等工作打捞船,从事科研考察工作的科考船,事对航行中的船只的维护修理工作的工程船.都属于这一范畴.   

渔船 : 用于捕鱼业的用船.   

非商船 : 非商业行为目的使用船只.   

快艇 : 主要用于水上娱乐,或赛艇比赛的船只.种类有很多摩托艇,气垫船都属于这一类型. 拖船 : 推拉大船进出港的专用船.   

引水船 : 带引水人上下商船的专用船.   

指航船:指明航道的船只.   

军舰 :军事用途船舶,如巡洋舰,驱逐舰等,船只本身不用于军事用途的军属船舶也归为此类.潜水艇也是一种特殊的船舶.军事用途的潜水艇归于军舰类.此外也有用于海底科研考察等工作的工作.

6. 现代造船技术有哪些专业

主要是船舶建造中的船体专业,包含船舶的结构,性能等等方面,工作就是造船

7. 现代船舶建造技术

主要有三个:

一、是战略性新兴产业

二、是服务业

三、是现代制造业

一、战略性新兴产业

1、新能源包括非化石燃料、光伏、核电等等。最高决策层拍板,核能率先发展,因为去年完成了技术创新,实现了第四代核电装备,解决了断水和地震的问题。

2、新材料新材料属于战略性新兴产业,因为需求巨大。日本电饭锅就用了新材料,大飞机的机壳技术突破也很快,船的动力系统发生重大突破,都是因为新材料的突破。

3、生命生物工程生物工程将改变世界。比如未来的体检是基因体检,基因体检能提前获知将患什么病症。现在治疗癌症已经找到了药物进入细胞的理论通道;北京大学发现了老年呆痴的细胞病变过程。

4、高端装备制造我国装备不行的原因,是制造装备的装备不行。比如核磁共振装备还不能生产,全靠进口。高端装备制造发展起来,对经济增长的贡献将会很大。

二、服务业

1、消费服务业主要包括四个部分,餐饮商贸、儿童服务、健康医疗、养老消费。目前我国都属于短缺,如看病难。消费服务业要走阶层化、个性化之路,消费阶层化是消费的突出趋势。大规模的模仿性消费将退潮,消费服务不再是以营销为中心,而是以客户为中心。

2、生产服务指生产配套服务、延长设备使用寿命等等。服装、建筑、工业产品等等的设计,就是生产服务。生产与设计分离,高度专业化,设计的搞设计,生产的专攻生产。

3、商务服务投行、咨询、证券等等,非银行金融服务放开,商务服务应运而生,未来有巨大发展前景。

4、精神服务人类有物质享受和精神享受。足球为什么能产业化?就是一种发泄的精神享受。

三、现代制造业

1、飞机既搞大飞机,也搞低空飞机,需求都很大。美国5万架低空飞机,我国目前才100架。私人飞机买不起,但租得起,市场很大,所以应当作为发展重点,有可能将发展成为第三大飞机制造商。飞机制造涉及到14个子行业。

2、高铁装备制造高铁技术是成功的,高铁还带动了钢铁以及其它很多产业。比如,包头钢铁厂早就不生产建筑钢了,转而生产轨道钢。

3、现代船舶制造现代船舶制造是成为海洋大国的必然要求,因为资源大部分从海上来。海上通道一旦被截断,就会很被动,所以航母编队很重要。航母编队不光是航母,还要一系列的配套保护设施。

8. 近代的造船技术

1.船的起源在几千年前,人们就发现过河困难的问题。若河浅和水流慢,人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流,人们就无法过河。后来,一些人发现抱着树枝或粗的树干,就可以浮渡过河。于是,人们就开始有意识地把树枝捆成一扎,做成木筏。或把粗树干挖空,使它成为独木舟就可以过河了。这就是船的雏形。2.古代桨船在后来,人们开始在船上装上许多船桨,以此来为船只提供动力,使其不用随波逐流,便于控制船只,使船只更安全。小资料:公元前483年-前480年,雅典建造的大批三层桨战船迅速完工。在雅典的穆尼奇安和兹阿发现在战争中赶修三层桨战船的干船坞,其尺度为46×6米,此类战船,经专家考证:船长37米、宽5米,撞角外伸3米。低层桨手共54人,中层54人;上层60人,后备桨手30人,除下层外,全部水手武装完整。低层桨长2.3米,中层3.2米,上层4.3米,其最高航速在静水中可达8节。3.古代远洋帆船随着人们的科技发展和贪婪的欲望,使人们开始了远洋探险。在技术上,探险家们所使用的帆船比以前的人力多桨船先进多了。它装上了高大的桅杆,桅杆上挂着大面积的帆布,使它能尽最大限度地利用海上的风能。这比起以前的船,速度更快,船身更大,更坚固,住在上面更舒适。它上面放置了大量的大炮,使它的攻击力更强。小资料:13世纪末,地中海加莱桨船(Galley)有了一定发展,因为在14和15世纪威尼斯人常是这类桨船的制造商,而且素以具有设计制造这类战船的实力地位著称,故有时又称之为威尼斯加莱桨船。4. 近代轮船随着人们步入工业时代,开始了轰轰烈烈的工业革命。英国人瓦特经过多年研究,广泛吸取前人的经验,制成了使用可靠的蒸汽机,并投入使用。那时有一位叫富尔顿的美国人,觉得用桨划船会很累,而且效率不高,于是他就想用明轮来代替船桨。用蒸汽机驱动船只。并于1870年在哈德逊河上成功地进行试航。这就是轮船的雏形。1835年,英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型,引起了造船专家的注意。经研究发现,螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便,装螺旋桨的船还是叫轮船。5.现代轮船随着人类的发展,现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行,而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机,改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机,而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备,使船只远洋航行变得更加安全。

9. 现代造船工艺分为

1.在线型复杂的首尾分段仍然采用在一端放20~30mm余量进行(二次)定位的工艺。

2.在造船中,工艺余量分为补偿余量和(切割余量)两种。

3.在采用船台无余量装配工艺时,甲板分段一般是采用“(一刀齐)”工艺的。

4.针对产生电腐蚀的原因,在码头对船体焊接施工时,应将电焊机(负极)通过电缆直接与被焊船体连结。

5.对于船舶的阴极保护来说,主要有牺牲阳极保护和(外加电流)保护两种。

6.在我国造船行业中,密性试验方法有水压试验、冲水试验、气压试验、煤油试验、(冲气实验)、冲油(油雾)试验等方法

7.消防系统有:水灭火系统,(蒸汽 )、C02、泡沫等灭火系统。

8.船舶救生设备包括救生艇、(救生筏)、救生圈、救生衣等。

9.船舶损坏的原因有:外力作用、腐蚀作用,人为作用和(无形损耗)几种。

10.勘验的形式有随船勘验和(码头勘探)两种。

11.船体骨架弯曲的修理主要有两种:( 就地矫正)和车间矫正。

12.船体分区修理的目的是在保证船体具有足够强度的条件下,能在同一时期内,分别在几处同时进行修船工作,以尽量缩短(总周期)。

13.传统的施工设计是以(系统)来划分的,即系统设计。

14.中间产品导向型任务分解是现代造船行之有效的(组织与管理)方法,是当前世界上大多数有竞争力的船厂在任务分解时所使用的唯一方法。

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