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马尾的工资 还行吧 09年就和福州利亚船厂合作，因为马尾有订单而且多，但是马尾厂小，如是就和福州利亚船厂合作，马尾船厂里面的单子以海洋平台供应船为主，什么76米、56米的海洋平台供应船挺多的，福州利亚船厂在平潭岛上面，现在平潭岛搞开发
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福州船政局是中国第一家专门制造蒸汽舰船的近代化造船厂。因为位于福州马尾，又被称为马尾船政局。
左宗棠极为看好福州船政局的建设，清廷也很支持。
同治皇帝只用了几天就批复了左宗棠的申请报告，并写下洋洋洒洒上百言的朱批：“该督先拟于闽省择地设厂，购买机器，募雇洋匠，试造火轮船只，实系当今应办急务……”
不仅如此，同治皇帝还在财政极为困难的情况下，从闽海关洋税下拨出40万两银子作为启动资金，每月划拨5万两银子作为运行经费。
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福州船政（现为马尾船厂厂区及船政文化园区），又名福州船政局、马尾船政局。由左宗棠创办于1866年，是中国近代最重要的军舰生产基地，位于福建省福州市马尾区江滨东大道139号。
创建时间：1866年
创建人：左宗棠
地理位置
福州市马尾区江滨东大道139号
简介
19世纪60年代到90年代中国掀起了洋务运动，创办了一批近代军事工业，福州船政局是其中重要的工业项目之一。1866年，左宗棠(1812～1885)设立福州船政局。这是当时最大的船舶修造厂，用以制造和修理水师武器装备。
福州船政局
经清廷批准，他便同法国人商订合同，任用法国人日意格(1835～1886)、德克碑(1831～1875)为正副监督，总揽一切船政事务。议定自铁厂开工之日起，五年内由他们监造大小轮船16艘，并训练中国学生和工人。厂址设在福州马尾罗星塔地方，亦称马尾船政局。除开铁厂和船厂之外，船政局还设立船政学堂(又称“求是堂艺局”)，分前后两堂，前堂学习法文，以培养造船人才为主;后堂学习英文，以培养驾驶人才为主。
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福建四大建筑之乡之一：
惠安。惠安传统建筑历史悠久，文化积淀深厚。没有人能真正说得清，惠安这座东南沿海的县城是从何时开始与“建筑”二字密不可分的。“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊。雕梁画栋皇宫起，石雕木雕双合壁。”是惠安传统建筑营造技艺的生动写照。木雕、砖雕、石雕、泥雕、灰雕、漆雕将传统建筑每一个细节的美展示得淋漓尽致。
之二：连江。连江县建筑业发展历史悠久，早在隋唐时期就拥有一批能工巧匠，他们以精湛的技术，建造了许多富丽宏伟的建筑。千年前建造的通济桥、宝林寺、瑞光塔以及明朝建造的“厦王里”、“山堂里”等，见证了连江古代建筑工匠的智慧和建筑历史的久远。而今仍摆放在福州西湖公园大门口的两只狮子就出自连江石匠之手
之三：上杭。
之四：永泰。从明朝永乐年间开始建筑技艺已渐入鼎盛时期。到了清代，永泰县建筑队伍不断扩大。民国初期，永泰县建筑队伍已经走在全国前列，像当时福州的马尾造船厂、王庄机场大楼、义序机场大楼、协和医院等几项当时福州首屈一指的大工程，都是永泰人修建的。现在全国很多地产开发商，他们的建筑队伍都是永泰人。
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福州市马尾区，位于福建省福州市，北部离中心城区约30公里，地处闽江入海口处，马尾造船厂是福建首个大型造船厂，罗星塔闻名福州。行政级别为县级，虽然地处福州市省会城市，但福州市是地级市，所以马尾区就相当于县级，也就是正处级干部。
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没武汉的话你们只能组装民船。。。
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马尾又称马江，距福州市东南约20公里，位于闽江口北岸，相传当地有块石头，形如马，头向罗星塔，尾向市镇，故名马尾。马尾是我国近代工业的摇篮和海军发源地，马尾造船厂是福建省最大的造船基地，千年古塔罗星塔耸立江滨，有闽江七景金刚腿景区，江岸两边存有古炮台。