1. 船舶轮机监造
好就业。
轮机工程 本科。
培养符合国际和国家海船船员适任标准要求，具备轮机工程系统知识及技能，综合素质好，能在船舶运输及相关企事业单位从事轮机操作、维修保养和船舶监修、监造航海类高级工程技术人才。开设机械制图、工程力学、机械设计基础、轮机工程材料、船舶电气设备及系统、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理等课程。
2. 船舶轮机工程
轮机工程主要是海上船舶轮机管理的！说白了就是船员！船舶与海洋工程是主要是陆地上工作！和船舶～海洋相关的工作！不上船工作！
轮机工程的以后上船（比较辛苦）不过待遇很好以美金算工资船舶与海洋工程主要是设计船舶的船体这个专业很吃香本科生出去待遇也挺好的
3. 轮船轮机工程技术
轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船推进方式的发展经历了两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。
现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造。原始的轮船是以人力踩踏木轮推进，近代轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船，现代轮船多用涡轮发动机。
4. 船舶轮机监造规范
船员体检标准一.健康条件
1.身高:新录：驾驶员身高应大于等于1.65M，其他海员应大于等于1.55M.
2.脊柱、四肢:五官端正，四肢无残疾，双下肢不等长不超过2CM，脊柱侧变不超过4CM并无后凸畸形。
3.视力:采用标准对数视力表或国际标准视力表，按其岗位需要分别规定为：
3.1 船长、驾驶员及值班水手
新录：双眼裸视力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼达4.9(0.8)、另一眼达5.1(1.2)者为合格。
现职：双眼裸视力均在4.9(0.8)或以上，或者一眼达4.8(0.6)、另一眼达5.0(1.0)者为合格。
3.2 轮机长、轮机员及值班机工、报(话)务员和电机员
新录：双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8)，或者双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上，但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5.0(1.0)者为合格。
现职：双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼达4.5(0.3)，另一眼达4.7(0.5);或者双眼裸视力均在4.5(0.3)或以上，但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达4.9(0.8)者为合格。
3.3 船舶甲板部或轮机部的其他船员及见习人员，可对应3.1或3.2中“现职”的标准检验合格。
注：括号内为国家标准视力表显示数值。
4.色觉:
船长、驾驶员及值班水手：辨色完全正常。
轮机长、轮机员、报(话)务员和电机员：无红绿色盲。
5.视野:船长、驾驶员及值班水手：水平视野大于等于150°，垂直视野大于等于115°。
6.立体视觉:立体视觉锐度值小于60’’
7.听力:
7.1 在不戴任何助听器和无视觉辅助时，两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声者为合格。
7.2 轮机长、轮机员及值班机工以纯音听力计测定，两耳听力在0.5、1.0、2.0KHZ频段上损失均小于等于25dB,在3.0、4.0、6.0KHZ频段上损失均小于等于30 dB者为合格。
8.血压
新录：不高于18.66/12.0KPa(140/90mmHg)不低于：12.0/8.0KPa(90/60mmHg)
现职：不高于21.3/12.6KPa(160/95mmHg)不低于：12.0/8.0KPa(90/60mmHg)
二.职业适应性
1.暗适应：小于等于50S
2.语言能力：口齿清楚，无口吃
三.职业禁忌：心血管系统疾病、消化系统疾病、泌尿系统疾病、血液系统疾病、内分泌代谢系统疾病、神经精神系统疾病、恶性肿瘤、性病。
四.传染病:
全体船员：急性病毒性肝炎，慢性活动性肝炎，细菌性痢疾，伤寒，付伤寒、霍乱、付霍乱，肺结核活动期。
厨工、服务员、管事、木匠：除全体船员所指的传染病外，HBSAG阳性，单项谷丙转氨酶升高，伤寒、菌痢、霍乱的健康带菌者。
5. 轮机工程船机修造
船舶动力装置方向，主要研究动力装置设计，船机浆的匹配，主机性能等。
轮机自动化方向，研究主机遥控，辅机自动控制电路、硬件设计、自动控制仿真等。
船舶电气，主要是船舶电站，船用发电机，电网。
防污染方向，尾气处理、溢油控制，新材料系能源。
当然，研究方向是学校根据自己的实际情况制定的，不一定是我说的这些。
轮机工程研究生相对于其他专业来说就业还是蛮不错的。中船下属的研究所招人一般要本科有经验或者研究生，外企比如瓦锡兰、MAN也要研究生学历，部分船级社也招收研究生学历的轮机工程研究生，这些是刚毕业的本科生难以比拟的。另外，研究生在上海落户口容易一些。
6. 船舶轮机部
一、 轮机长在船长的领导下负责全船机电设备的管理，坚持贯彻各项规章制度，保持机电设备的良好技术状态和正常运行，安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作，满足船舶安全生产和要求。
二、 贯彻养修并重，预防为主的方针，汇编年度、月度预防检查和维修养护计划，审定航次作业计划，确保机、电设备处于正常技术状态。
三、 严格执行船舶防火防爆有关规定，审查需动用电、风焊等明火作业的必要性和安全措施、签注意见后报船长审批。
四、 审核材、润、物料、工具、备件的清领计划，申请燃料，正确填写燃、润料消耗报表。
五、 开航前，检查轮机设备的运转及值班人员的工作情况。
六、 港内航行应下机舱指挥；需航时，随时下机舱监督检查，并根据实际情况，增专人加强值班。
七、 离船时间值班轮机员交待各项工作和有关安全措施。
7. 船舶轮机监造技术规范
采用标准对数视力表或国际标准视力表，按其岗位需要分别规定为:
4.3.1船长、驾驶员及值班水手
新录:双眼裸视力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼达4.9(0.8)、另一眼达5.1(1.2)者为合格。
现职:双眼裸视力均在么4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.8(0.6)、另一眼达5.0(1.0)者为合格。
4.3.2轮机长、轮机员及值班机工、报(话)务员和电机员
新录:双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8)者；或者双眼均在4.6(0.4) 以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达5.0(1.0) 者为合格。
现职: 双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼达4.5(0.3)、另一眼达4.7(0.5)者；或者双眼均在4.5(0.3) 以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达4.9(0.8) 者为合格。
4.3.3船舶甲板部或轮机部的其他船员及见习人员，可对应4.3.1或4.3.2中"现职"的标准检验合格。
注:括号内为国际标准视力表显示数值。
4.4色觉
船长、驾驶员及值班水手:辩色完全正常。
轮机长、轮机员、报(话)务员和电机员:无红绿色盲。
4.5视野
船长、驾驶员及值班水手:水平视野大于等于150°，垂直视野大于等于115° 。
4.6立体视觉
立体视觉锐度值小于等于60"
4.7听力
4.7.1在不戴任何助听器和无视觉辅助时，两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声者为合格。或者
4.7. 2 轮机长、轮机员及值班机工以纯音听力计测定，两耳听力在0.5、1.0、2.0 KH 频段上损失均小于等于25dB，在3.0、4.0、6.0 KH 频段上损失均小于等于3OdB者为合格。
4．8血压
新录:不高于18.66/12.O KPa(140/90 mmHg)
不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)
现职:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg)
不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)
5 职业适应性
5.1 暗适应
小于等于50S
5.2 语言能力
口齿清楚，无口吃。
职业禁忌
6. 心血管系统疾病
6.1.1各种器质性心脏病伴心功能不全，冠心病不稳定型心绞痛，心肌梗塞，急性心肌炎。
6.1.2病态窦房结综合症，Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室传导阻滞，Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室传导阻滞伴有昏厥史，左束支传导阻滞，双支或三支阻滞，弥漫性心室内传导阻滞。
6.1.3 频发房性或室性过早搏动(>5次/分)，室性早搏成对出现，多源性室性早搏，RonT型室性早搏，反复发作性阵发性室上性心动动过速，各种类型室性心动过速，心房扑动或心房颤动。
6.1.4预激症候群伴有房室折反性心动过束或房颤史，先天性QT间期延长综合疲，心脏粘液痛。
6.2 呼吸系统疾病
支气管哮喘，支气管扩张反复咯血，反复发作的自发性气胸，各种原因引起的肺功能不全。
6.3 消化系统疾病
消化道遗疡合并出血，肝硬化失代偿期或合并食道静脉曲张，腥囊炎胆石症并反复发生胆绞痛。
6.4 泌尿系统疾病
急慢性肾炎，肾病综合症，肾功能不全，尿路结石并反复发生肾绞痛。
6.5 血液系统疾病
各种出血性疾病，严重贫血(Ht<8gm)，粒细胞缺乏症。
6.6 内分泌代谢系统疾病
甲状腺机能亢进或减退，需长期应有胰岛素治疗或有严重并发症的糖尿病。
6.7 神经、精神系统疾病
各种引起智力或肢体活动功能障碍的神经系统疾病，癫痫，各种类型精神病，夜游症。
6.8 恶性肿瘤。
6.9 传染病
6.9.1全体船员
急性病毒性肝炎，慢性活动性肝炎，细菌性痢疾，伤寒、付伤寒，霍乱、付霍乱，肺结核活动期。
6.9.2厨工、服务员、管事、木匠
除6.9.1所指的传染病外，HBSAG阳性，单项谷丙转氨酶升高，伤寒、菌痢、霍乱的健康带菌者。
6.10性病。
8. 船厂监造师
不是。
清仁宗1796年～1820年
清宣宗1820年～1850年
清文宗1850年～1861年
清穆宗1861年～1875年
清德宗1875年～1908年
所以其经历了5位皇帝，其1832年（道光十二年）中举，1851年（咸丰元年）参加围剿太平天国，1865年升任闽浙总督。1866 年上疏奏请设局监造轮船，即于福州马尾择址办船厂，并创办求是堂艺局（又称船政学堂），培养造船技术和海军人才。旋改任陕甘总督 。一年后，福州船政局（又称马尾船政局）正式开工，成为中国第一个新式造船厂。1867年，奉命为钦差大臣，督办陕甘军务，率军入陕西攻剿西捻军和西北反清回民军，镇压了陕甘回民起义，并助胡雪岩拿到了象征着慈禧太后近臣的黄马褂。
所以其影响力在清穆宗1861年～1875年时期达到巅峰，皇帝应该是清穆宗。
9. 造船厂轮机工程
轮机不是必须或只能到海上做轮机员，还可以去其他船舶机电相关的企业，比如做主机、锅炉或冰机等等的服务商，还可以到船厂去修船造船，如果有机会还可以考研然后去船级社，甚至可以到其他一些不是船相关的搞机械或液压方面的企业。就业面相当广，自己在毕业时多抓住机遇就可以。工资待遇方面当然是出海最高了，当然出海会枯燥一些。其他陆地上的工作待遇相差不会很多，刚毕业的大学生会有2000左右-3000大概的待遇。当然半年或一年后会翻倍，如果工作做的好还会有更快的发展。以上是本人从事该行业简单总结的一些想法，希望能为你提供帮助。
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10. 船舶轮机监造总结
一、植物生产类
植物生产类专业主要包括：植物科学与技术、农学、园艺、植物保护、茶学、烟草、设施农业科学与工程、种子科学与工程、应用生物学。这类专业主要是研究作物生产科学、作物育种以及作物栽培方面的工作，需要特别注意的是园艺专业，这和园林专业有很大区别，园艺专业包括果蔬以及观赏植物，并不是简单的种花种草。
随着我国生活质量的提高，对于优质农产品的需求一定会增加，因此该专业就业前景很广阔，而且本专业毕业生具有独立创业可能性，就业也没有局限性。
二、管理科学与工程类
这类专业主要包括：信息管理与信息系统专业、电子商务专业、工程管理专业以及工业工程专业。对于这四个不同的专业有不同的就业方向，其中工程管理专业就业率进入了所有专业的前20名，而且随着今后国家的发展，在信息管理这方面需要的人才只会增不会减，这类毕业生在未来发展一定好。
三、水利水电专业
水利水电工程主要研究水资源、水工结构、水力学及流体动力学、水利工程技术等方面的基本知识和技能，进行水利水电工程的勘测、规划、设计、施工、管理等。例如：南水北调工程的规划，水电站、大坝、闸门等水工建筑物的建造，河道治理工程的设计等。
我国目前正处在新一轮的水电开发高潮，大多数水利水电类专业毕业生就业前景都非常不错，而且目前对于这类人才是紧缺的，原因是因为工作环境大多比较恶劣，而且远离城市比较枯燥。
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四、一些特殊专业
这里说的特殊专业主要包括：海洋工程、航空航天、兵器科学、核工程。这类专业人才都有一个统一的名词，那就是国家战略人才。
不管是海洋工程、航空航天、还是兵器科学以及核工程，这些对于国家的发展都有着至关重要的作用，一个国家想要强大，这些是必须的。按照我国的发展，以后对这四类专业人才的需求只会日益增大，就业前景可想而知。
五、船舶与海洋工程专业
船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能，进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。例如：船舶动力装置的设计，船舶抗风浪性能的检验，船舶轮机系统的保养和维修，船舶的使用驾驶等。
随着陆地石油及其他稀有资源的逐步减少，人们已经把未来石油及其他稀有资源的开发转向海洋。我国海洋资源极为丰富，可以说，船舶与海洋工程专业担负着开发、利用保护海洋资源的任务，是大有作为的专业。
六、数学、物理、统计学类
这三个专业或许相比计算机、软件工程较冷门，但其实这些专业的就业真的很不错。就拿统计学来说吧，统计学主要通过利用大量数据进行量化分析，总结出一些经验规律，做出后期推断和预测，从而为相关决策提供依据和参考，其不仅仅是统计数字，还包含了调查、收集、分析、预测等，应用范围十分广泛。
在这个大数据时代，调查收集和分析已经离不开了人们的生活了，统计学毕业生正好适应了这些需求。
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七、交通运输类（领跑世界的行业）
交通运输类专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要，因此越来越多的交通运输类人才肯定会被国家重视。
八、水产类（摸鱼也能致富？）
水产类专业是从动物科学领域分出来的一类专业，主要包括水产养殖学、海洋渔业科学与技术、水族科学与技术、水生动物医学四个专业。
随着社会经济的发展和国家对农业的不断重视，水产养殖业地位越来越高，行业发展空间也越来越大，人才需求也越来越大，就业前景非常广阔。如果你对水产行业感兴趣，有很强的动手能力，并且愿意吃苦耐劳、稳扎稳打实践学习，那么是非常适合选择水产类专业的。
九、土木工程周边类
这里说的周边类主要包括：建筑环境与能源应用工程、铁道工程、智能建造、城市地下空间工程等。我们就拿其中的城市地下空间工程来说吧，这个专业主要是研究城市地下空间的规划比如地铁、地下管道、地下停车场、防空地下室等。目前我国高楼大厦不断增加，少不了对地下室的修建，而且地铁的发展也更加证实了这方面的人才有着不错的就业前景。
十、生物医学工程类
生物医学工程主要研究生命科学、电子技术、计算机技术和信息科学等方面的基本知识和技能，包括生物材料、人工器官、生物医学信号处理方法、医学成像和图像处理方法等。例如：人工心脏、人工关节等人工器官的研发，脑CT机、核磁共振仪等医疗设备的操纵和维护，B超、核磁共振成像的图像处理等。
随着人们生活质量的提高，人们对健康也越来越重视，在医疗器械这方面的需求会越来越高，自然这方面人才就会越来越受欢迎。
11. 轮机工程专业
挺好的。
轮机工程专业还可以，优缺点比较明显，优点是就业率相对还是可以的，缺点是毕业后的工作环境比较辛苦，有些职业有高分贝噪声或者高温轮机上岸找工作很容易的，也可以做些自己想做的事，所有的前提是能上船。因此前景很好的，值得学