1. 船舶上层建筑面积计算规则
不确定，船舶油漆100平米需要多少桶要看油漆桶的大小，船舶油漆的桶有大有小，小的可能只有2.5升，而大的可能有25升，大桶的船舶油漆粉刷的面积肯定比小桶粉刷的面积大的多。
另外还要看船舶油漆的品牌是什么样的，不同品牌的船舶油漆因配料、生产工艺、浓度及质量等不同，相同容积的不同品牌船舶油漆粉刷的面积也不同。
还有要看是手工粉刷还是机械喷刷，不同的粉刷方法对相同面积的用漆量也是不同的。
除此之外还要看粉刷的遍数和厚度，粉刷的遍数越多和厚度越厚用漆量就越大。故船舶油漆100平方需要多少桶是不确定的。
2. 船舶的上层建筑物包括
一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑所组成。
船壳又称船壳板，船的外壳，它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。
船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。
船舱是指甲板以下的各种用途空间，包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。
上层建筑是指主甲板上面的建筑，上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。
3. 船底面积怎么算
代表载重量，若船底面积为1000平方米，载重为13万吨。国际上船舶、军舰的载重量是通过吃水线来体现的，吃水线越深，载重越大，根据阿基米德计算方法，物体的重量G=ρvg，如果床底的面积是1000平方米，那么吃水线13米的载重量是：G=1×1000×1000×13×10=130000000Kg=130000吨=13万吨
4. 船舶上层建筑一般包含
1,根据国际载重线公约定义,一般船舶一个标准上层建筑高度为1.8m,船长超过125m船标准上层建筑高度为2.3m;
2、小于一个标准上层建筑高度的艏升高甲板(亦可认为是上层建筑甲板或艏楼顶甲板)任何区域均是位置1;
3、至少一个标准上层建筑高度但不到二个标准上层建筑高度的艏升高甲板(即艏楼顶甲板),其上区域的位置1是在距艏垂线1/4船长之前部分,之后部分区域即为位置2;
5. 船舶水线以下表面积计算公式
船舶中舵面积比释
意：
舵面积比 rudder area ratio 舵面积比的意思 rudder area ratio的意思 ，舵面积比的英文 rudder area ratio的翻译：名词定义舵外形轮廓的侧投影面积与船舶设计水线长和设计吃水乘积之比。
详解：舵面积是指船舶在正舵状态下,舵叶沿船舶中纵剖面投影的面积。从船舶的操纵性的角度来看，舵面积越大越有利。但舵面积大了，艉部空间能否安装得下；舵扭矩、舵机功率、舵杆尺寸都随着舵面积增大而增大，这对船舶的总体设计极为不利。
6. 船舶上层建筑面积计算规则最新
近似计算＝（设计吃水x2＋型宽）x长度x系数（丰满船取0.95左右）
7. 船舶上层建筑面积计算规则是什么
区别有以下几点
1)型深对船舶溅浸性的影响
足够的干舷对于阻挡甲板上浪有利。当吃水一定时，增加型深(即增加干舷)可减少波浪涌上甲板的机会，从而可避免舷外水灌入舱内或上层建筑内，既保证了船舶和乘客的安全，又保证了船舶航行时甲板设备的正常操作。
2)型深对船舶抗沉性的影响
型深大小(或干舷大小)表征着船舶储备浮力的大小。如果船舶因意外事故破损，舱室内浸水使船舶浮力受到损失，为了取得乎衡，船舶必将下沉，这时，可依靠干舷提供的那部分浮力来弥补，干舷较大的船舶则储备浮力大，具有较大的安全性，所以，干舷是提高抗沉性的极为重要的要素。
3)型深对稳性的影响
型深较大的船舶，船舱的开口也相应提高，所以，当船舶在风浪中航行时，舱口进水的可能性较小，同时，由于回复力臂随型深增大而增大，复原力矩也增大。但是，型深增加则重心提高，船舶的受风面积也增大，对稳性不利
8. 船舶标准上层建筑高度
没有确定空载干舷的概念吧，要计算的话是干舷加上空载时水线距设计水线高度，或者空载水线距船舶舷侧最低点以下76mm处的距离。
确定干舷要考虑一下几个因素：航区、结构形式以及强度、排水量储备、大角稳性等，建议你看一下《船舶法定检验技术规则》9. 船舶层高规范要求
答：集装箱空箱能堆7到9层。
一般在场地就能堆七层，层高受限于空箱堆高机的作业能力。
也有使用轨道吊进行堆垛的，一般是堆五过六，堆放五层。
船上使用的是岸桥作业，理论上可以堆到甲板或舱内最大重量负荷。但舱内受舱内最大堆存层数限制，甲板受船舶设计加固层数限制。
10. 船舶排水量计算例题
该轮空船重量3000吨，问题中的货载量如果是指SUMMERDEADWEIGHT的话，那么，该船的满载排水量大约是3000+6000=9000吨.你的问题不准确，因为船舶载货量是变量，而满载排水量一般指夏季满载排水量。
如果说船舶是DW=6000t，则已经限定了它的夏季水线载货量为6000吨。此时，夏季满载排水量=空船重量+夏季载重量=9000t如果仅说货载量（装货量）6000t，则满载排水量没有答案。
例如，我们一般常说的货船是“45000吨级”的，一般指的该船夏季载货量为45000t，而此时，该船空船重量是8500t的话，在该船夏季满载排水量为52500t。
11. 船舶上层建筑面积计算规则表
甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层，大型船甲板数可多至六、七层。
作用：
1、加固船体结构和便于分层配载及装货。
2、甲板对于保证船体强度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。
船舱是指甲板以下的各种空间，包括船首舱、船尾舱、货舱、机器舱和锅炉舱等。