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船舶加油时结算单位(船舶加油时结算单位是什么)

时间:2022-11-22 02:45 点击:171 编辑:邮轮网

1. 船舶加油时结算单位是什么

船务人员是负责出货的人.租船订仓,怎样安排货物出口或进口.同时也制相关单据,专门与船公司或货贷联系的人员。船务工作流程是:

1、托运人向船公司在装卸港的代理人(也可以直接向船公司或其营业所)提出货物装运申请,递交托运单(bookingnote),填写装货联单。

2、船公司同意承运后,其代理人指定船名核对s/o与托运单上的内容无误后,签发s/o,将留底联留下后退给托运人,要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库。

3、托运人持s/o及有关单证向海关办理货物出口报关,验货放行手续,海关在s/o上加盖放行图章后,货物准许装船出口。

4、船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单L/L(loadinglist)送船舶及理货公司,装卸公司。

5、大副根据L/L编制货物积载计划(stowageplan)交代理人分送理货,装货公司等按几计划装船。

6、托运人将经过检验检量的货物送至指定的码头仓库准备装船。

7、货物装船后,理货长将s/o交大副,大副核实无误后留下s/o并签发收获单M/R。

8、理货长将大副签发的M/R转交给托运人。

9、托运人持M/R到船公司在装卸港的代理人处付请运费(预付运费情况下)换取正本已装船提单。

10、船公司在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发B/L给托运人。

11、托运人持B/L及有关单证到议付银行结汇(在信用证支付情况下),取得货款,议付银行将B/L及有关单证邮寄开证行。

12、货物装船完毕后,船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单M/F(manifest)送船长签字后向海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带,船舶起航。

13、船公司在装货港的代理人根据B/L副本(或M/R)编制出口载货运费清单F/M连同B/L副本,M/R送交船公司结算代收运费,并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人。

14、船公司在卸货港的代理人接受到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期,做好提货准备。

15、收货人到开证银行付清货款取回B/L(在信用证支付方式下)。

16、卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证,编制进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需单证,约定装卸公司,理货公司,联系安排泊位,做好接船及卸货准备工作。

17、船舶抵港后,船公司在卸货港的代理人随即办理船舶进口手续,船舶靠泊后即开始卸货。

2. 船舶加油计算公式

排水量又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种: (一)轻排水量(Light Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者 重量的总和,是船舶最小限度的重量。 (二)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重 线时的重量,即船舶最大限度的重量。 (三)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。 排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。

3. 船舶加油计量

1、一般靠测深尺测量油高。

2、观察出前后吃水。

3、根据油量簿,对应吃水差,对应油深,在油量簿上可以查出当前油量。 其实也是一个很傻瓜似得方法,基本不用你怎么去计算,对应几个数据,油量就自动出来了。

4. 船舶加油谁负责

需要港口经营许可证,首先你得有加油船,向海事申报,与受油方船长联系确定泊位,在海事允许作业的情况下,靠好对方受油船作业,加油完毕签订凭证,双方公司根据加油数量结算。

简化锚地外轮加注保税油边检手续,全面实施“一次申报、一次审批、一次办结”,尽量节省船舶在锚地等候时间。

5. 船舶加油需要什么手续

加油工的职责:

(1)在加油作业过程中,保证船舶机舱机器正常运行。

(2)在加油过程中,主要负责甲板开关阀,压载水。

(3)在接到受油船工作人员通知后,开启油泵开关,在确定输油管接管无问题后,方可加大压力。在加油换舱时,确定开关阀门无问题后方可加大压力。

(4)在大腈纶装油作业时,与大管轮轮流进行值班工作。主要负责甲板工作,压载水的排放,输油管道的阀门开门,船体找平等工作。在值班时如需离开甲板进机舱检查时,应通知其他人员帮忙看守,以防止出现事故。

6. 船舶加油时结算单位是什么意思

信用证结算方式、汇付和托收结算方式、银行保证函、各种结算方式的结合使用

1、信用证结算方式

信用证(letter ofcredit)简称L/C)方式是银行信用介入国际货物买卖价款结算的产物。它的出现不仅在一定程度上解决了买卖双方之间互不信任的矛盾,而且还能使双方在使用信用证结算货款的过程中获得银行资金融通的便利,从而促进了国际贸易的发展。因此,被广泛应用于国际贸易之中,以致成为当今国际贸易中的一种主要的结算方式。

信用证是银行作出的有条件的付款承诺,即银行根据开证申请人的请求和指示,向受益人开具的有一定金额、并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件;或者是银行在规定金额、日期和单据的条件下,愿代开证申请人承购受益人汇票的保证书。属于银行信用,采用的是逆汇法。

2、汇付与银行保函或信用证结合

汇付与银行保函或信用证结合使用的形式常用于成套设备、大型机械和大型交通运输工具(飞机、船舶等)等货款的结算。这类产品,交易金额大,生产周期大,往往要求买方以汇付方式预付部分货款或定金,其余大部分货款则由买方按信用证规定或开加保函分期付款或迟期付款。

此外,还有汇付与托收结合、托收与备用信用证或银行保函结和等形式。我们在开展对外经济贸易业务时,究竟选择那一种结合形式,可酌情而定。

7. 给船加油属于什么加油站

可以个人开,但开加油站需要投入较大数额的资金,适合手头较富裕的投资者。并且需要到当地有关部门申请,符合条件才允许开。 个人开加油站条件: 1、符合当地加油站行业发展规划和相关技术规范要求; 2、具有长期、稳定的成品油供应渠道,与具有成品油批发经营资格的企业签订3年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议; 3、省会及市(州)中心城市和高速公路经营注册资本原则上不少于500万元人民币,国道、省道经营注册资本不少于300万元人民币,县城、县道经营注册资本不少于100万元人民币,乡道经营注册资本不少于30万元人民币; 4、加油站的设计、施工符合相应的国家标准,并通过国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门的验收; 5、具有成品油检验、计量、储运、消防、安全生产等专业技术人员; 6、从事船用成品油供应经营的水上加油站(船)和岸基加油站(点),除符合上述规定外,还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定; 7、加油站的设置与距离要求: 国道、省道每百公里不超过6对。高速公路每百公里不超过2对。县道每百公里不超过8对。城区加油站的服务半径不少于0.9公里,即建设规划用地红线最近距离不少于1.8公里; 但位于道路两侧的相对位置或转弯后的其它位置的两个加油站,按其中心点之间的距离符合交通法规规定的最短行车距离(以单边最短距离为准)不少于1.8公里。农村加油点设置必须距国道、省道3公里以上且原则上每个乡镇不超过1座。 8、符合国家法律、法规、标准的其他条件。

8. 油品装船以什么计量为准

负责组织完成公司下达的各项生产运行指标。

负责厂区内罐区的原料油传料及接收装置来的产品,以及产品调合,装卸车,装卸船等任务负责装车,装船的验舱及计量工作以处库租赁,验收及计量工作。

负责建立健全油品储运系统工艺台帐和操作记录等。

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