应该AB都行啊！
简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。
普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。
此外，由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样，高效率导致高效益
简述世界商船队的发展特点.
答：近30年来，世界海运船队运力呈现增长态势。90年代以来，油船比重略有缩小，干散货船队比重进一步上升，而集装箱船队占世界船舶载重吨位的比重虽不及油船、散货船和杂货船，但其比重仍保持明显的上升趋势，成为经近年来发展最快的船种。
世界船舶发展的最主要特点是始于20世纪60年代并首先从油船开始的船舶大型化。迄今，油船大型化已基本到位，干散货船仍处于大型化进程中，但发展势头已经减弱；而集装箱船的大型化正方兴未艾，建造载箱量在4000TEU以上的大型集装箱船已成为当今集装箱船舶发展的趋势。另外，液化气船的船型发展也具有明显的大型化的趋势。
班轮集装箱跟船舶集装箱
两者没有大的区别，都是轮船集装箱。确切的讲，班轮集装箱是船舶集装箱的一种特殊运输方式。
海商法上的船舶是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和２０总吨以下的小型船艇除外。班轮运输又称定期船运输，它是一定航线上在一定的停靠港口，定期开航的船舶运输。其具有以下特点：1 航线固定 2 停靠港口固定 3船期均固定 4运费率相对固定。
还有什么不明白么，希望能帮到楼主
舱口围板为什么要连续（集装箱船），有什么好处
一般情况下，散货船舱口围是不连续的，而集装箱船舱口围可以连续或不连续。