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海底两万里鹦鹉螺号是怎样解决淡水问题的?

时间:2022-10-24 07:52 点击:144 编辑:邮轮网

上部第十二章里的原话:电还能加热蒸馏器,经过汽化,提供优质的饮用水. 原著中是用一个蛇形蒸馏器的,在被大浮冰围困的时候用这个装置提高海水温度。现代船舶包括军用大型水面舰只和潜艇(注意,不包括小型作战舰艇)普遍装有海水淡化设备与淡水舱。淡水舱的容积根据船上人员数量决定。民用船舶因为空间充裕,淡水舱容积比较大,在贮满淡水后海水淡化设备可以停机。军用舰只因为寸土寸金,淡水舱较小,海水淡化设备开机时间较长甚至靠港前不停机。常规动力潜艇是个军舰中的特例,淡水舱很大而且直接作为压载水舱,淡水用完灌海水。现代常规动力潜艇一般也都有海水淡化设备,在老潜艇兵对自己当年在艇上一茶缸水搞定刷牙洗脸的待遇诉苦的时候,现代潜艇兵可以舒舒服服洗澡…… 小型战斗舰艇因为续航力小,作战海域一般距离基地不远,巡逻时间短,一般没有海水淡化设备,只布置一个大小适中的淡水舱。

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船舶专用海水淡化装置

(1)船舶专用海水淡化装置采用反渗透水处理设备分离技术进行海水淡化脱盐,该技术是迄今国际上公认的最先进的海水淡化技术。

(2)船舶专用海水淡化装置严格按照CBT3751-1995 船舶行业标准要求生产,符合CCS
船级社的使用要求,可在复杂的船舶航行条件下稳定使用。

(3)可在常温(5-40℃)下进行操作,产水优、能耗少、成本低。

(4)可根据船舶的特殊性进行设计,实现体积小,重量轻,占地省,安装方便,适应性强,可以在狭窄的机舱、甲板、船用舱、过道等空间安装。机架管路、管件均由316(高压)不锈钢和耐腐蚀PPR材料(低压)制作。电源适用广泛(V/50HZ/60HZ/三相)。

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