返回首页

问:柴油机的(气门间隙)……运转一段时间后

时间:2022-09-29 11:19 点击:202 编辑:邮轮网

不一定有时变大有时变小!当气门磨损下陷严重时,间隙变小!气门挺杆磨损后间隙变大!热车和凉车的间隙也不一样

船用活塞式空压机原理与故障分析?

活塞式空压机排出气体中有机油的主要原因是活塞环磨损严重,曲轴箱的润滑油(同时可能润滑油加太多了)跑出去了。这个时候空压机工作效率也很低。


如果气量能满足使用,检查油是否加太多了;再加装一个好质量的油水分离器。


往复活塞式空压机在软包装塑料行业中起着极其重要的作用。例如:制袋时将其用到打孔机上进行气冲打孔;印刷塑料时,也有人将其用到汽缸上对胶印压辊起升降作用。往复活塞式压缩机性能优良,具有噪声低、油耗省、比功率低等优点,但在生产中易出现排气量降低、排气温度高、油温高、敲缸声、活塞卡住或咬住等故障。


往复活塞式空压机的工作原理:


往复活塞式空压机一般由电动机经三角带带动轴旋转,再经连杆带动活塞产生往复运动,使气阀、活塞、汽缸所组成的活塞腔容积发生变化,达到压缩空气的r的。压缩空气经中冷器再进行压缩,最后进入储气罐。

船用淄博柴油机机油费气出口有水蒸汽是怎么回事?

冒白烟的可能原因有:发动机温度过低,未燃烧的柴油呈蒸汽方式排出。燃油里有水,遇热呈水蒸汽排出。

喷油时间过迟,造成燃烧不完全。

喷油嘴雾化不良,燃烧不完全。气缸压力过低,压缩完成时温度不够,导致燃烧不完全。

燃油积碳属于燃烧不良或燃油质量不好,机油积碳属于窜机油,烧机油。

前者原因比较复杂,例如上述部分原因,需排查解决。后者需要检修气缸、活塞、活塞环或气门。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%

请选择遇到的问题

观点错误
内容与标题不符
内容陈旧
内容质量差
内容不够全面
已收到你的问题反馈