目前船上采用的处理设备基本分两种:一种是收集、贮存、集中排放的设备，船舶装设生活污水贮存柜，在禁止排放区域内，将生活污水全部暂时存入贮存柜中，当船舶航行到允许排放海域时再排光，或排至港口接收设备。
另一种是船上处理后直接排出的设备，由于舰船自身的特点，无法在舰船上配置普通的污水处理系统，因为这种系统往往存在占用大量空间、耗水量大、臭气外溢、容易堵塞、维修困难等难题，而现在虽然市场上也出现一些在船上使用的生活污水处理装置，但都存在体积大，不易有限的船舱空间内安装，自动化程度低，造价高，性能不稳定，污水处理不彻底，达不到排放标准的缺点，成为长期以来一直困扰船上污水处理的技术难题。
船舶生活污水处理装置每天投药量是多少？
船舶生活污水处理装置每天投药量要根据生活污水的量来决定
船舶污水处理，海洋排污标准？
去看看MARPOL 公约吧，里面有各类排放物的排放标准，摘录一段生活污水的给你：
1，船舶在距最近陆4 海里以外，使用主管机关按照第3（1）（a）条所批准的设
备，排放业经粉碎和消毒的生活污水，或在距最近陆地12海里以外排放未经
粉碎和消毒的生活污水。但在任何情况下，不得将集污舱中储存的生活污水
顷刻排光，而应在航行途中，船舶以不小于4节 的船速航行时，以中等速率排
放；排放率应经主管机关根据本组织制定的标准予以批准；或
2， 船舶所设经批准的生活污水处理装置正在运转，该装置已由主管机关验证符
合本附则,3（1）（a）（i）条所述的操作要求，同时
（!） 该装置的试验结果已写入该船的《国际防止生活污水污染证书》
（! !）另外，排出物在其周围的水中不应产生可见的漂浮固体，也不应使水变色；或
3， 船舶在某一国家所辖的水域内，按照该国可能施行的较宽要求排放生活污水。,如生活污水与具有不同排放要求的废弃物或废水混在一起时，则应适用其中较为严格的要求。
轮船旁边的排水口有什么作用？
1.排水孔排出的水主要有船内各种机械的冷却水和船员的生活用水以及油水分离器分离出来的水。
2.另外还有一种水源是来自于货舱以及舱底水。船舶在清洗货舱以及抽取底舱内的积水时，在规定的区域外，如果没有污染就直接排放到舱外。
3.船舶的污水排放是有严格的要求，就是船员的生活用水也不能直接排放，通常船舶上都有相应的处理设备——污水处理器。对于机舱中产生的一些油污水更是不能排放，必须要经过沉淀，再用油水分离器进行处理，合格后才能排放。就算是船舶在航行过程中的排放也是有设备24小时进行监控
轮船旁边的排水口排出的是“冷却水”，用于冷却轮船内部的机器。因为机器运行产生热量，如果过热会损失机器，所以需要水来冷却。
船舶上的污水井是干什么用的？
船舶上的污水井是临时收集机舱中产生的含油污水等舱底水。
船舶上的污水井是船舶污水临时安置的小型容器，也是船舶舱底水系统的组成部分。舱底水系统是将舰船货舱和机炉舱等的舱底水或双层底内的积水和渗进水排出舷外的管路系统。
在船舶的正常营运中，由于机舱设备的泄水、各种管路的漏泄、冲洗水、船体接缝不严密处的渗漏、从舱口流入的雨水和水线附近甲板或舱室的疏水泄放等均聚集于舱底，形成舱底水。舱底积水对船体有腐蚀作用；货舱积水会浸湿货物造成货损；机舱舱底积水会使机电设备受潮或浸水损坏，影响机器正常运转，并给管理工作带来困难。当舱底水积存过多时，将会严重地影响船舶稳性和危及航行安全。
污水井一般设在船的机舱和货仓相对较低的部位。当船舶发生意外进水，如碰撞等，污水井还可用来作为排水的管系的源头，顺利排水。