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船舶雷达检测与维修需要使用哪些设备及工具,

时间:2022-09-22 01:12 点击:60 编辑:邮轮网

航海雷达的维修是要有专业知识及其相应的证书的!不能乱来!!!很贵的!不过不需要专业工具,常规工具就行了,,,非得要专业的,就准备个好的万能表,,,

汽车车架的检修方法有哪些

车架在使用过程中往往会出现变形(包括弯曲变形、扭转变形)、裂纹、镑蚀、螺栓和铆钉松动等失效形式。由于车架是汽车的装配基体,并承受各种载荷的作用,在某些情况下有可能出现车架的弯曲和扭转变形。车架的变形会导致汽车各总成之间的装配、连接位置发生变化,使得各系统出现故障。为了满足汽车整体布局、安装的需要,车架常要制成各种形状,其形状急剧变化的地方往往会由于应力集中而导致裂纹、断裂,所以早期发现车架的裂纹对于汽车的安全非常重要。恶劣的工作环境往往会使汽车车架锈蚀,路面不平产生的冲击振动会使螺栓、铆钉等连接松动。外观检查从外观上检查车架是否有严重的变形、裂纹、锈蚀,以及螺栓或铆钉松动等现象。车架变形的检修车架弯曲的检查可以通过拉线、直尺等来测量、检查。一般要检查车架上平面和侧平面的直线度误差。车架纵梁直线度允许误差为1000mm,长度上不大于3mm。车架扭转通常采用对角线法进行测量。即分段测量车架各段对角线1一1、2-2、3-3、4一4的长度差,正常情况下不应超过5mm。如果车架的各项形位误差超过标准值,则应进行校正。裂纹的检修车架出现裂纹时,应根据裂纹的长短及所在部位的不同,采取不同的修复方法。对于微小的裂纹可以采用焊修的方法;对于裂纹较长但未扩展至整个断面,且受力不大的部位,应先进行焊修,再用三角形腹板进行加强,如果裂纹已扩展到整个断面,或虽未扩展到整个断面但位于受力较大的部位时,应先对裂纹进行焊修,然后用角形或槽形腹板进行加强,加强腹板在车架上的固定可以铆接、焊接或铆焊结合。采用铆接方法时,铆钉孔应上下交错排列。采用铆焊结合的方法时,应先铆后焊,以免降低铆接质量。采用焊接方法时,应尽量减少焊接部位的应力集中。

各位大侠,请问客船的导航仪器,例如雷达、AIS、GPS等在船舶失电的情况下,是否有相关规定配有应急电源?

AIS、GPS和GMDSS设备都应有直流和交流两种电源供应;雷达在失电情况下,只有依靠UPS来供电了,如果雷达没有连接UPS电源,那就没办法工作了。

渤海船舶职业学院 机电设备维修与管理 就业怎么样 都需要学习什么科目

很好啊,今年沈飞国际来招人,一共要25个,只机电设备维修与管理专业就要了17个,就业前景非常好!

海员是干啥的

从事海上作业的工作人员 种类有很多~~~

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