船舶结构与设备知识点

本篇文章给大家谈谈《船舶结构与设备知识点》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

1、船舶构造
2、船由哪几部分组成?
3、船舶的结构
4、泰州市申海船舶设备有限公司怎么样？
5、船舶结构与设备中的d代表什么
6、船的构造

船舶构造

　船的骨架外围，围著上甲板和外板，防止水渗入。当外板因某种原因而破裂，

导致进一步进水时，为避免水流到其他部位，必须利用水密舱壁等，将船分隔成上千个水密舱。船底通常使用双重底。

现代运输船舶尽管种类繁多，构造不一，但都是由船体和动力装置两部分组成，并配置有各种舾装设备和系统。

船体及其上层建筑运输船舶的主体，为旅客、船

员以及货物、动力装置和油、水等物料提供装载的空间。

钢质运输船船体是用各种规格钢板和型材焊接而成，

由船底、两舷、首端、尾端和甲板组成水密空心结构。船底有单底和双底结构，由船底外板（包括平板龙骨）、

内底板和内底边板(双层底结构的船有)、纵向骨架、横

向骨架等构件组成。船底骨架有横骨架式和纵骨架式两

种。横骨架式结构由肋板（横向构件）、中桁材（位于

船底纵向中心线处的纵桁,又称中内龙骨）、旁桁材(位

于船底纵向中心线两侧的纵桁,又称旁内龙骨)等构件组

成;纵骨架式结构减少肋板数,但增加船底纵骨。两舷由

水密的舷侧外板和加强它的骨架（肋骨和舷侧纵桁、纵

骨等）组成。为了加强船体首尾结构,在首端有首柱,在

尾端设尾柱。船体内部设若干道舱壁，形成不同用途的

舱室。船的首部和尾部设有防撞舱壁，分别形成首尖舱、

尾尖舱，以保安全。安装主机、辅机及其附属设备的机

舱一般设在船中部或尾部，相应的船型称为中机型或尾

机型。船体垂直方向则用甲板和平台分隔，甲板少则一

层，如油船、散货船；多则十余层，如远洋客船。贯通

首尾的最上一层水密甲板称上甲板。船体的强度须能承

受船上的载荷和外界水压力，以及风浪中所产生的弯曲

和扭转等应力。

上层建筑是指上甲板以上的建筑物。货船的上层建

筑主要供驾驶操纵和船员生活之用。过去典型的杂货船

多为中机型,其上层建筑分别设在船首、船尾和中部,分

别称为首楼、尾楼和桥楼，这种船称为三岛式船。桥楼

是全船工作和生活的中心，最上层是驾驶台、海图室、

电报间等，驾驶台以下部分为船员居住、休息、娱乐的

场所。为了取得更多的使用和居住面积，可把三楼分别

或全部联接起来。如把首楼和桥楼联接起来，即成长首

楼船；把尾楼和桥楼联接起来，即成长尾楼船。20世纪

初，船主们为了扩大船舶装货容积，同时利用当时船舶

吨位丈量法规中的某些弱点，建成一种有两层甲板的遮

蔽甲板船。两层甲板之间的空间可以装货而又可以不计

入总吨位，从而减轻了各种服务费用及纳税额，因此长

期成为干货船的主要船型。但该船型水密性差、不安全，

所以现在已由国际海事组织修改丈量法规，取消了这种

船型。现代货船以尾机型居多，上层建筑也多设在船尾。

客船的上层建筑比货船的发达，甲板层数多，每层内部

用钢质围壁加以分隔，成为旅客居住和进行各种活动的

场所。

动力装置包括为船舶提供推进动力的主机，为全

船提供电力和照明的发电机组，以及其他各种辅机和设

备。主机是运输船舶的心脏。现代运输船舶的主机绝大

多数为低速或中速柴油机，由它直接或减速后驱动装在

尾部的螺旋桨来推动船舶前进。除柴油机外，也有少数

船舶采用蒸汽机、汽轮机、燃气轮机乃至核动力装置。

柴油机船上发电机组为2～3台柴油发电机组，一般采用

400伏三相交流电,频率为50赫兹或60赫兹。船上还装有

副锅炉或废气锅炉，为全船提供蒸汽和热源。各种辅机

和设备主要有空气压缩机、各种油泵、水泵以及热交换

器、管路、油水柜等。

舾装设备和各种系统舾装设备包括：①操纵设备，

如舵设备；②系船设备，如锚泊设备和系泊设备等；③

关闭设备，如舱口盖、水密门、舷门、出入口盖等；④

信号设备如信号灯、信号旗等；⑤救生设备，如救生艇、

救生筏、救生圈、救生衣等；⑥起货设备，如货船上的

吊杆装置和甲板起重机（见船舶起货设备），油船上的

货油泵,滚装船上的升降机、跳板等等；⑦其他设备,如

客船上的防摇设备，拖船上的拖带设备，顶推船上的顶

推装置等。船上各种系统包括：将舱底积水排出船外的

舱底水排出系统，向压载水舱供水和把水排出的压载水

系统，送水灭火的消防系统，排除甲板积水、粪便水和

洗濯污水的疏水、处理和排污系统，供给船员和旅客所

需饮用水、洗濯水和卫生用水的生活用水系统，以及通

风、取暖和空气调节系统等。

船由哪几部分组成?

船舶由船体、船舶动力装置、船舶电气三大部分组成。

1、船体

船体可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室。

2、船舶动力装置

船舶动力装置包括：推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式)；为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统，如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等。

3、船舶电气

船舶电气包括船上的主辅机及其他一些用电气设备。船舶的其他装置和设备中，除推进装置外，还有锚设备与系泊设备；舵设备与操舵装置；救生设备；消防设备；船内外通信设备；照明设备；信号设备；导航设备；起货设备；通风、空调和冷藏设备。

海水和生活用淡水系统；压载水系统；液体舱的测深系统和透气系统；舱底水疏干系统；船舶电气设备；其他特殊设备。

扩展资料

船的种类：

1、港务船

港务船用于维持港口生产作业，包括：港作拖船、引航船、供油船和供水船、趸船、起重船，以及执行各种特殊任务的消防船、巡逻船和浮油回收船等。

2、工程船

工程船从事某种水上或水下工程。其上装置有成套工作机械以完成特定的工作任务，如航道保证、港口作业、水利建设、海上施工、救助打捞等。包括挖泥船、起重船、打桩船、布缆船、海上救助打捞船、浮船坞、潜水工作船等。

参考资料来源：百度百科-船舶

参考资料来源：百度百科-工程船

参考资料来源：百度百科-港务船

船舶的结构

船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶电气等三大部分。

船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室。

为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室，通常设置若干强固的水密舱壁和内底，在主体内形成一定数量的水密舱，并根据需要加设中间甲板或平台，将主体水平分隔成若干层。

上层建筑位于上甲板以上，由左、右侧壁，前、后端壁和各层甲板围成，其内部主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。

船舶动力装置包括：推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式)；为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统，如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等；船舶电站，它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力；其他辅助机械和设备，如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。

船舶电气包括船上的主辅机及其他一些用电气设备。

船舶的其他装置和设备中，除推进装置外，还有锚设备与系泊设备；舵设备与操舵装置；救生设备；消防设备；船内外通信设备；照明设备；信号设备；导航设备；起货设备；通风、空调和冷藏设备；海水和生活用淡水系统；压载水系统；液体舱的测深系统和透气系统；舱底水疏干系统；船舶电气设备；其他特殊设备(依船舶的特殊需要而定)。

泰州市申海船舶设备有限公司怎么样？

泰州市申海船舶设备有限公司是2013-03-26在江苏省泰州市姜堰市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于泰州市姜堰区罗塘街道南环西路999号（姜堰区高新技术创业中心内）。

泰州市申海船舶设备有限公司的统一社会信用代码/注册号是9132120406454148XH，企业法人申建华，目前企业处于开业状态。

泰州市申海船舶设备有限公司的经营范围是：船舶设备、钢结构、船用配套设备、船用防火门、防火板、防火棉、风机、白铁皮风管及配件、复合岩板、装潢材料（不含油漆）、木材销售；船舶装潢；为修造船企业、管道及桥梁工程施工企业提供电焊、钣金、油漆服务；船用设备、船用电器安装；船舶通风制冷设备加工。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为553450万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共898家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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船舶结构与设备中的d代表什么

国内船用CSAD表示：rn 凡船舶的船体（包括设备）与轮机（包括电气设备）经本社批准入级，将根据不同情况授予下列入级符号，入级符号含义见附录海船入级符号与附加标志一览表A：rn★ CSADrn★ CSAD（★加下划线）rn★ CSMDrn★ CSMD（★加下划线）rn★ CSMD（★CSMD加下划线）rn入级符号含义如下：rn★——表示船舶在建造时由本社按照其规范进行设计评审和检验，且符合规范的规定。rn★(加下划线)——表示船体或推进机械和重要用途的辅助机械，在建造时不是由本社按照其规范进行设计评审和检验，其后经本社进行检验认为其符合本社规范的规定。rnCSAD——表示船舶的结构与设备完全符合本社规范的规定，且适合于中国水域国内航行。rnCSMD——表示船舶推进机械和重要用途的辅助机械的制造、安装符合本社规范的规定，且适合于中国水域国内航行rnCSMD（CAMD加下划线）——表示船舶的推进机械和重要用途的辅助机械的建造和安装均不是由本社按照其规范进行审设计评审和检验，但现有船上的机械装置及其布置已由本社按照其规范进行检验和试验，经本社审查认为可以接受。rnrn入级船用CSA表示：rn 凡船舶的船体（包括设备）与轮机（包括电气设备）经CCS 批准入级，将根据不同情况rn授予下列入级符号：rn★ CSA，★ CSMrn★ CSA，★ CSM（★加下划线）rn★ CSA（★加下划线），★ CSM（★加下划线）rn入级符号含义如下：rn★——表示船舶在建造时，由CCS 按照其规范进行审图和检验，且符合规范的规定。rn★（★加下划线）——表示船体或推进机械和重要用途的辅助机械，在建造时不是由CCS 按照其规范进行审图和rn检验，其后经CCS 进行检验认为其符合CCS 规范的规定。rnCSA——表示船舶的结构与设备完全符合CCS 规范的规定，且适合于无限航区航行。当有航区限制rn附加标志时，表示适用于该航区航行。rnCSM——表示船舶推进机械和重要用途的辅助机械的制造、安装符合CCS 规范的规定，且适合于无rn限航区航行。当有航区限制附加标志时，表示适用于该航区航行。rnCSM（CSM加下划线）——表示船舶的推进机械和重要用途的辅助机械的建造和安装，均不是由CCS 按照其规范进行rn审图和检验，但现有船上的机械装置及其布置，已由CCS 按照其规范进行检验和试验，经CCS 审查认rn为可以接受。

船的构造

首先，既然楼主主要想知道船的构造，那么我们就从构造说起~