船舶在海上会受到波浪的作用，产生波浪附加的弯矩剪力，而这个弯矩剪力是跟船长的2次方成正比的，这就意味船需要更大的纵向弯曲强度，而纵向弯曲强度是由纵向的连续列版，如甲板，外板，底板以及纵向的骨材提供的（即剖面的模数）。剖面模数取决于参与总纵强度的构件的尺寸(对中和轴的惯性矩)船长越大，这些构件就要越强（板厚增加、骨材加大），导致全船的刚才重量急剧上升，建造成本大另外，这么大的船，受到的摩擦阻力也很大，导致主机马力急剧加大，其他的辅机，锅炉容量也很大，耗油量急剧上升，营运成本大大增加另外，世界上也很少有港口能容纳这么大的船这么大的船一般来说都是运输原油的，因此会增加额外的风险，海上风浪，海盗等
假如一个人登上辽宁舰走遍每个房间或舱室，需要花费多长时间？
辽宁舰想起来只是一艘军舰，其实真正琢磨起来是非常大、非常复杂的。其长度304米，宽75米，总高度超过60米，相当于20层楼，可以说是相当庞大的一个武器系统！作为航母，美国那样的大型航母是要供5000人左右在上面生活的，而我们的少一些，好像前面有报道过是2000多人，不过这还没有形成完全战斗力，等所有到位后应该有3000人左右，可以说相当于一个小型城镇的规模了，是不是有些吃惊了！就辽宁舰的大小其实和城市中一些中型的小区差不多大，想象你家住的高楼大厦可能也就30m*20多米的占地面积！
辽宁舰的舱室超过了3000过个，从飞行甲板往底层有十余层，舰岛还有十几层，进入航母内部就感觉像迷宫一样，到处都是通道、舱室，整个航母内部的通道加起来总长度有数十公里，可想而知航母内部构造是多么复杂，如果一个人进去不要迷路就好！
辽宁舰有3000多舱室，1个舱室待一个人那就得3000人生活，所以航母也一直被誉为“海上漂浮的城市”，一个新兵进入航母上生活的第一件事就是学会不迷路，航母内部太复杂是记不住那么多路的，只能看门牌号，从门牌号来解读自己大约在第几层的什么区域，如果你是一位路盲症，那你可就惨了！新兵上舰要求在1个月之内熟悉所有的舱室路线，基本就是说新兵可能要走完所有的舱室可能要花10天~半个月，所以要走完这个小城市还是不是那么容易的，基本一天熟悉一层楼的节奏！
航母体积大、功能全、部署周期长，官兵在其中生活，就像一个小社会，自然就要有很多城市配套实施，比如航母就有现代化餐厅、超市、邮局、洗衣房、健身房、垃圾处理站等，这条件可比其他军舰好多了，特别比潜艇兵好多了，潜艇兵的第一堂课就是要学会怎么解闷，怎么在一个空间待上10天半月不毛燥，和航母兵比起来真是苦逼哟。
当然估计在航母上迷路可能是很正常的事，特别是新兵，而航母是作战舰艇，需要所有人员都能在战斗警报拉响是快速到位，因此航母官兵规定所有人员从生活舱到工作岗位必须在10分钟内完成，这就需要有一套规则，否则密闭舱门就得堵人了。在航母内部通行有很多规矩，比如往舰艏位置走，要走左舷，就是靠左侧通道，要往舰艉的位置走，要走右舷，就是靠右侧通道。上下扶梯时，要遵守先上后下的规则等。
了解了这些，当你有机会登舰参观航母的时候，你可能看到的只能看表面，内部如果没人引导真可能进入死胡同走不出来哟！