本篇文章给大家谈谈《船舶涂料与涂装技术》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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什么影响船舶防腐涂层的寿命
潮湿的环境，特别是长期在海上的船舶，海水的盐分比较大，对防腐涂层的腐蚀很更加严重，高温暴晒，密封性能较差的涂层还会由里向外的腐蚀涂层以及船体！
关于船舶涂料方面的问题
水线以下用防锈漆，水线以上有多种漆可用。
具体可询专业油漆制造企业。上海卓为化工有限公司是专业生产船舶漆，可询他们王先生。记得说是我介绍的呀。
船舶进坞补漆时有哪些注意事项？
(1)当船舶进坞后,应立即将附着在船底、水线间及干舷部分的污垢、盐分等用淡水洗刷干净; (2)如有藤壶、龙介、苔鲜之类的海生物附着在表而，则应轻轻刮掉。最好用5-7MPa的高压淡水冲洗一遍。 (3)对涂层损坏的部位，如各处水下支架的部分，船艏锚链磨损处,带缆钢索磨损、靠码头时磨损等机械损坏处，如果已露出钢板，要以动力工具打磨至规定的除锈等级; (4)船底平底部分，如果在下水前船舶漆没有全部涂装完,那么，在坞内涂装时应采取移墩措施，以保证船底的所有部位都达到规定的膜厚; (5)为了防止坞墩损坏船底涂层，在进坞前必须将坞墩表面包扎一层乙烯薄膜; (6)水线交界处往往容易漏涂，特别是当相邻部位的涂料系统不一致时，应特别仔细地进行涂装; (7)海水吸入阀箱 (海底阀箱)内部，一般采用和船底部位相同的涂料系统，因内部光线不好，容易发生漏涂，应特别注意; (8)牺牲阳极 (锌板和铝板)、外加电流保护装置的电极、螺旋桨、声纳控测器等部分要妥善保护，切勿涂上任何涂料，涂装完成后,要及时清除保护物,不可遗漏; (9)为防止排水孔有污水流出而沾污船壳外板的新涂层，应设置适当的临时导水管，或临时以木塞堵塞排水孔; (10)船体表面如有结露、结霜的可能性，应排空液舱内的水，并采取加热，或在坞底加设通风设备等措施; (11)吃水标记大多容易剥落，应及早涂画，使之有充分的干燥时间。 (12)进坞周期一般较短，应特别注意二道涂层之间的涂装间隔时间，一定要满足船舶漆说明书的要求;
关于《船舶涂料与涂装技术》的介绍到此就结束了。