本篇文章给大家谈谈《广西内河最大船舶公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、广西的港口城市是.......
- 2、广西比较出名的港口有哪些？分别在哪里？
- 3、贵港港的港口航道
- 4、下列港口中，是广西最大的内河港口的是（ ）A．贵港B．柳州C．梧州D．南
- 5、广西最大的内河港口的是？
广西的港口城市是.......
防城港位于广西南部北部湾北岸，是中国大陆海岸线最南端的深水海港，是全国19个枢纽港之一。
防城港地理位置和地缘条件得天独厚。港湾水深、避风、航道短且不淤积，城、陆域宽阔，可用岸线长。港口处于中国大西南地区与东南亚地区中心，背靠大西南经济腹地；西邻越南邻粤、琼、澳频东南亚，是大西南走向东南亚和走向世界最便捷的出海通道。1983年，防城港被国务院列为对外开放口岸后，港口建设步伐不断加快。1987年全面投产运营以来，港口吞吐量逐年攀升。1998年，吞吐量突破700万吨。目前，防城港务局拥有泊位25个，其中万吨级以上深水泊位10个；码头岸线长近3公里，库场面积超过60平方米；拥有各类装卸机械1000多台（套），港作船舶13艘；港口铁路调车场一个，铁路运输直达码头库场。具备装卸各种件杂货、散货、滚装货物、集装箱、石化工产品及仓储、中转、联运等功能，是全国四大水泥出品基地和十大接粮口岸之一、现港口年通过能力达928万吨。防城港自对外开放营运以来，已与68个国家和地区的184个港口有贸易往来，并开通了泰国、新国坡和经香港中转世界各地的集装箱航线，到海南的客货滚装航线也已开通。防城港发展前景十分广阔，可扩建1－10万级深水泊位115个。港口二期工程已经上马，投资10亿元的9＃3万吨级散货通用泊位和10＃2.5万吨级集装箱泊位正建设已进尾声不能超；11至14 3－5万吨级深水泊位前期工程在紧锣密鼓进行之中，到2000年，港口实际吞量将超过1000万吨。特别是南昆铁路和钦防高速公路的建成通车，使防城港作为联结大西南与东南亚的枢纽正发挥着重要的作用。
北海港
广西沿海主要外贸港口之一。位于北海市。是港湾航道畅通、港阔水深的天然良港。汉代，合浦是海上丝绸之路的启航点。清光绪三年（1876）北海开埠。1984年北海市对外开放。有旧的海角大道作业区，新的石步岭作业区。1998年底有有生产泊位17个，货物吞吐量251万吨,配备有各种装卸机械及通信导航系统。开行客、货航线28条。与96个国家和地区有贸易往来。设有海关、港监、联检楼。公路可直达广西各地，铁路通过即将建成的钦（州）北（海）线与南防线相连，民航有至各地班机。
钦州港
广西规划建设的沿海深水大港。位于钦州湾内，南面临海，东、北、西三面为大陆丘陵环抱。1998年有码头泊位12个，总长1230米，货物吞吐量120万吨。
在果子山至樟木岭一带，航道宽400-1900米，航道水深一般在5-19米之间。可修建16个5吨级以上的深水泊位。陆域面积在10平方千米以上，是兴建深水码头的理想港址。对外交通，有28千米一级公路，直通钦州、北海、南宁等主要城市，铁路有30千米进港铁路，可与南防线相接。
梧州港
广西最大的内河港口。位于梧州市桂江、浔江和西江的汇合处，扼广西内河水运咽喉，素称“水上门户”。往东下航可达广州、香港、澳门，溯浔江西上可通南宁、百色、柳州，沿桂江北上可至桂林。水运历史悠久。清代，梧州发展为广西内河最大的港口。光绪二十三年（1897），梧州开埠，外轮开始进入，梧州成为广西内河最大的对外贸易口岸，是广西各地以及云、桂、川等地进出口货物的集散地。目前同110多个国家和地区有贸易往来。设有海关、商检、疫检、港监、中国银行、远洋运输等监督服务机构。全港年吞吐能力500多万吨，最高年份出口总值2.1亿美元。1998年有码头泊位118个，总长6359延米，最大靠泊能力为1000吨级船舶。日开行定期客轮航线19条，快速豪华客轮“漓江号”仅9小时航程可抵达香港。对外交通主要有前往北海、柳州、桂林、南宁、广州等重要公路干线。
南宁港
广西内河重要转运港。位于南宁市邕江河段。上溯左江可达龙津港，溯右江可通百色，下航可抵贵港、梧州、广州、香港等地。清光绪十七年（1901），南宁开埠。光绪三十三年发展为广西内河重要的对外贸易口岸，广西各地以及云、贵、川进可通过南宁港中转。1987年开通南宁港澳航线。设有海关、商检、疫检、港监、中国银行等监督和服物机构。年吞吐能力115万多吨。1998有码头泊位39个。总长1622延米，可靠泊500吨船舶。有舱库、堆场56700平方米，各种装卸机械38台，，最大起重能力36吨。港区有铁路专用线与南宁火车站相接。主要有上尧、北大、陈东码头作业区。有客轮直达梧州、广州、百色等地。南宁公路可达广西各地，铁路有湘桂、南防线，有至各地航空线。
贵港港
广西最大的水路铁路联运中转内河港。原称贵县港，位于贵港市东郊郁江河段。溯郁江而上可达南宁、百色，下通梧州、广州及港、澳等地。为桂东南地区物资集散地和云、贵、川进出口物资中转枢纽。分老港（罗泊湾作业区）、新港（猫儿山中转港）两部分。1998年完成货物吞吐量364万吨。有码头泊位101个，总长6295延米，可靠泊1000吨以下船舶。有舱库、堆场9.9万平方米，各种装卸机械50台，，最大起重能力16吨。港区有铁路专用线与贵港火车站相接。新港为煤炭、磷硫铁矿等中转专业码头。有公路直达广西各地，铁路经黎（塘）湛（江）线与各线相连。
柳州港
桂中重要的内河港口。位于柳江中上游的柳州市河段。自62年开凿相思埭沟通洛清江（柳江支流）和桂江（西江支流）后，柳州逐渐成为桂中商埠和黔桂货物中转的集散港。清道光二十年（1840）出现民用码头。1950年后，港口设施不断完善。上航经融江、榕江可抵融安港、老堡港，再入贵州省都柳江；下航由黔江可达桂平、梧州、广州等港。1998年，完成货物吞吐量41万吨。有码头泊位26个，总长1028米，可靠泊500吨船舶。有仓库、堆场3.05万平方米，各种装卸机械26台，，最大起重能力10吨。1988年已开通直达港、澳货运航线。对外交通，公路可直通广西各地，铁路可与各干线和屯秋、河茂支线相连。
我打得很辛苦的，好的话多给点分。
广西比较出名的港口有哪些？分别在哪里？
广西重要港口简介
2005-12-22 10:32:51来源：广西政府网
防城港
防城港位于广西南部北部湾北岸，是中国大陆海岸线最南端的深水海港，是全国19个枢纽港之一。
防城港地理位置和地缘条件得天独厚。港湾水深、避风、航道短且不淤积，城、陆域宽阔，可用岸线长。港口处于中国大西南地区与东南亚地区中心，背靠大西南经济腹地；西邻越南邻粤、琼、澳频东南亚，是大西南走向东南亚和走向世界最便捷的出海通道。1983年，防城港被国务院列为对外开放口岸后，港口建设步伐不断加快。1987年全面投产运营以来，港口吞吐量逐年攀升。1998年，吞吐量突破700万吨。目前，防城港务局拥有泊位25个，其中万吨级以上深水泊位10个；码头岸线长近3公里，库场面积超过60平方米；拥有各类装卸机械1000多台（套），港作船舶13艘；港口铁路调车场一个，铁路运输直达码头库场。具备装卸各种件杂货、散货、滚装货物、集装箱、石化工产品及仓储、中转、联运等功能，是全国四大水泥出品基地和十大接粮口岸之一、现港口年通过能力达928万吨。防城港自对外开放营运以来，已与68个国家和地区的184个港口有贸易往来，并开通了泰国、新国坡和经香港中转世界各地的集装箱航线，到海南的客货滚装航线也已开通。防城港发展前景十分广阔，可扩建1－10万级深水泊位115个。港口二期工程已经上马，投资10亿元的9＃3万吨级散货通用泊位和10＃2.5万吨级集装箱泊位正建设已进尾声不能超；11至14 3－5万吨级深水泊位前期工程在紧锣密鼓进行之中，到2000年，港口实际吞量将超过1000万吨。特别是南昆铁路和钦防高速公路的建成通车，使防城港作为联结大西南与东南亚的枢纽正发挥着重要的作用。
北海港
广西沿海主要外贸港口之一。位于北海市。是港湾航道畅通、港阔水深的天然良港。汉代，合浦是海上丝绸之路的启航点。清光绪三年（1876）北海开埠。1984年北海市对外开放。有旧的海角大道作业区，新的石步岭作业区。1998年底有有生产泊位17个，货物吞吐量251万吨,配备有各种装卸机械及通信导航系统。开行客、货航线28条。与96个国家和地区有贸易往来。设有海关、港监、联检楼。公路可直达广西各地，铁路通过即将建成的钦（州）北（海）线与南防线相连，民航有至各地班机。
钦州港
广西规划建设的沿海深水大港。位于钦州湾内，南面临海，东、北、西三面为大陆丘陵环抱。1998年有码头泊位12个，总长1230米，货物吞吐量120万吨。
在果子山至樟木岭一带，航道宽400-1900米，航道水深一般在5-19米之间。可修建16个5吨级以上的深水泊位。陆域面积在10平方千米以上，是兴建深水码头的理想港址。对外交通，有28千米一级公路，直通钦州、北海、南宁等主要城市，铁路有30千米进港铁路，可与南防线相接。
梧州港
广西最大的内河港口。位于梧州市桂江、浔江和西江的汇合处，扼广西内河水运咽喉，素称“水上门户”。往东下航可达广州、香港、澳门，溯浔江西上可通南宁、百色、柳州，沿桂江北上可至桂林。水运历史悠久。清代，梧州发展为广西内河最大的港口。光绪二十三年（1897），梧州开埠，外轮开始进入，梧州成为广西内河最大的对外贸易口岸，是广西各地以及云、桂、川等地进出口货物的集散地。目前同110多个国家和地区有贸易往来。设有海关、商检、疫检、港监、中国银行、远洋运输等监督服务机构。全港年吞吐能力500多万吨，最高年份出口总值2.1亿美元。1998年有码头泊位118个，总长6359延米，最大靠泊能力为1000吨级船舶。日开行定期客轮航线19条，快速豪华客轮“漓江号”仅9小时航程可抵达香港。对外交通主要有前往北海、柳州、桂林、南宁、广州等重要公路干线。
南宁港
广西内河重要转运港。位于南宁市邕江河段。上溯左江可达龙津港，溯右江可通百色，下航可抵贵港、梧州、广州、香港等地。清光绪十七年（1901），南宁开埠。光绪三十三年发展为广西内河重要的对外贸易口岸，广西各地以及云、贵、川进可通过南宁港中转。1987年开通南宁港澳航线。设有海关、商检、疫检、港监、中国银行等监督和服物机构。年吞吐能力115万多吨。1998有码头泊位39个。总长1622延米，可靠泊500吨船舶。有舱库、堆场56700平方米，各种装卸机械38台，，最大起重能力36吨。港区有铁路专用线与南宁火车站相接。主要有上尧、北大、陈东码头作业区。有客轮直达梧州、广州、百色等地。南宁公路可达广西各地，铁路有湘桂、南防线，有至各地航空线。
贵港港
广西最大的水路铁路联运中转内河港。原称贵县港，位于贵港市东郊郁江河段。溯郁江而上可达南宁、百色，下通梧州、广州及港、澳等地。为桂东南地区物资集散地和云、贵、川进出口物资中转枢纽。分老港（罗泊湾作业区）、新港（猫儿山中转港）两部分。1998年完成货物吞吐量364万吨。有码头泊位101个，总长6295延米，可靠泊1000吨以下船舶。有舱库、堆场9.9万平方米，各种装卸机械50台，，最大起重能力16吨。港区有铁路专用线与贵港火车站相接。新港为煤炭、磷硫铁矿等中转专业码头。有公路直达广西各地，铁路经黎（塘）湛（江）线与各线相连。
柳州港
桂中重要的内河港口。位于柳江中上游的柳州市河段。自62年开凿相思埭沟通洛清江（柳江支流）和桂江（西江支流）后，柳州逐渐成为桂中商埠和黔桂货物中转的集散港。清道光二十年（1840）出现民用码头。1950年后，港口设施不断完善。上航经融江、榕江可抵融安港、老堡港，再入贵州省都柳江；下航由黔江可达桂平、梧州、广州等港。1998年，完成货物吞吐量41万吨。有码头泊位26个，总长1028米，可靠泊500吨船舶。有仓库、堆场3.05万平方米，各种装卸机械26台，，最大起重能力10吨。1988年已开通直达港、澳货运航线。对外交通，公路可直通广西各地，铁路可与各干线和屯秋、河茂支线相连。
贵港港的港口航道
1952年起，国家开始采用疏浚炸礁建设南宁至梧州段570公里西江Ⅵ～Ⅴ级航道，经多年整治航道得到一定的改善，但采用疏浚炸礁的整治方法来提高航道等级和航道通过能力是有限的。为将西江航道建设成为高等级的深水优良航道，1960年开始，国家着手采取梯级渠化方法建设。63年开始勘探桂平和贵港两个航运梯级，桂平航运枢纽86年开工，93年正式投运。贵港航运枢纽95年开工，2000年正式投运。连同1965年建成的西津水电枢纽库区，基本上渠化了南宁至桂平段368公里为深水优良航道，加之桂平至梧州段航道整治，贵港至梧州段为Ⅲ级航道，通航1000吨级船舶。89年桂平航运枢纽的蓄水通航，郁江出现平湖，回水至贵港港区，枯水期水深增达3米，深水港址增多，港口面貌换然一新，社会纷纷投入建港。建港热潮和航道等级的提升，促进了船舶的大型化和航运的飞跃发展。1990年至2004年贵港港口吞吐量平均以13%速度增长，2005年吞吐量2002万吨，成就贵港为国内内河港口13强。货运船舶占广西跨省、港澳货运船舶总量的57．55%，在广西内河水运中独占鳌头。2006年11个月吞吐量就突破2000万吨。随着长洲水利枢纽建成蓄水，南宁至梧州航道全线渠化为545公里。2010年百色、南宁至贵港段为Ⅲ级航道，通航1000吨级船舶。贵港至梧州段为Ⅱ级航道，通航2000吨级船舶。2020年南宁至贵港段为Ⅱ级航道，通航2000吨级船舶。贵港至梧州段为Ⅰ级航道，通航3000吨级船舶。2000吨级海轮将直航贵港。
下列港口中，是广西最大的内河港口的是（ ）A．贵港B．柳州C．梧州D．南
广西是以壮族为主体的少数民族自治区，也是全国少数民族人口最多的省区．贵港是广西最大的内河港口．
故选：A．
广西最大的内河港口的是？
防城港位于北部湾北部，是中国大陆海岸线最南端的深水海港，东为企沙半岛，西为江山半岛，两个半岛成钳形环抱港湾。港湾水深、避风、不淤泥、可用岸线长，具有得天独厚的建港条件。1968年3月22日，国家批准兴建防城港，定名“3�6�122工程”，作为当年抗美援越的海上“胡志明小道”。1975年，防城港建成了第一个万吨级深水泊位，结束了广西千里海岸线上无万吨级泊位的历史。经过30多年的发展建设，现防城港码头总长2713米，成为广西最大的海港，也是全国19个枢纽港之一、全国四大散装水泥出口港之一和西南粮食走廊龙头港。
防城港已开辟了多条国际航线，与71个国家和地区的220个港口有贸易往来；拥有泊位27个，其中生产性泊位11个，万吨级以上泊位12个。该港还是广西唯一有铁路和高速公路直接进港的港口，乘潮可进15万吨货轮。1990年以来，防城港货物吞吐量一直占广西沿海港口货物吞吐总量的70%以上。2001年，防城港货物吞吐量突破1000万吨，2003年为1319.6万吨，2004年达到1600万吨。
关于《广西内河最大船舶公司》的介绍到此就结束了。